在競爭白熱化的新能源汽車市場，每一次新品的推出都如同一顆投入湖面的巨石，激起層層漣漪。10月11日，比亞迪漢長續(xù)航加推版車型正式上市，猶如一顆璀璨的新星，在C級新能源市場的天空中閃耀登場，引發(fā)了行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。

此次新車共推出包含插混以及純電在內(nèi)的7款車型，其中漢DM-i長續(xù)航版共推出4款配置車型，超級置換價區(qū)間15.98萬元 - 18.98萬元；漢EV長續(xù)航共推出3款配置車型，超級置換價區(qū)間17.38萬元 - 20.58萬元。新車主要針對續(xù)航以及配置方面做出升級，以全方位的實力提升，為消費者帶來了更優(yōu)質(zhì)的選擇。

回顧比亞迪漢系列的發(fā)展歷程，它堪稱國產(chǎn)新能源領(lǐng)域的傳奇。作為最早把外資豪華品牌從“中大型轎車壟斷席”上拽下來的國產(chǎn)選手，漢系列憑借卓越的性能和品質(zhì)，早早賣超百萬輛，成為不少家庭選“高端家用車”時的默認(rèn)選項，成功敲開了高端轎車市場的大門，見證了國產(chǎn)新能源從“跟跑小弟”到“帶頭大哥”的華麗轉(zhuǎn)身。

然而，2025年的插混市場早已卷成了“菜市場”，風(fēng)云A9L、吉利銀河星耀8、小鵬P7 + 增程等車型輪番“秀肌肉”，個個都想在這片市場中分得一杯羹。在這樣激烈的競爭環(huán)境下，比亞迪漢家族加推長續(xù)航版車型，并非偶然的驚喜，而是老大哥守住地盤的必然操作。它不僅是對市場競爭的積極回應(yīng)，更是為了滿足消費者日益增長的需求，進一步鞏固其在C級新能源市場的領(lǐng)先地位。

外觀：經(jīng)典設(shè)計煥新彩，細(xì)節(jié)之處見真章

比亞迪漢長續(xù)航版車型在外觀方面整體設(shè)計依舊延續(xù)2025款車型的整體設(shè)計風(fēng)格，采用了家族式的“龍顏美學(xué)”設(shè)計語言。低趴的車頭搭配犀利的頭燈組，仿佛一條蓄勢待發(fā)的巨龍，散發(fā)著強烈的視覺沖擊力；舒展的車身線條流暢自然，猶如行云流水般優(yōu)雅；家族標(biāo)志性的貫穿式尾燈，在夜晚點亮?xí)r極具辨識度。這套設(shè)計雖然已經(jīng)使用了較長時間，但至今依舊有著經(jīng)久不衰的魅力，彰顯出獨特的東方美學(xué)韻味。

此次新車新增了霧凇金、松影綠、遠(yuǎn)峰藍(lán)三款新車配色，為消費者提供了更多的個性化選擇。其中，“松影綠”是中式園林“松影映墻”的暗調(diào)啞光綠，送娃停車時不張揚扎眼，透著低調(diào)高級感，宛如一位溫文爾雅的紳士；“霧凇金”靈感源自北方霧凇，接父母或商務(wù)接待時，路燈下的光澤柔和不浮夸，很顯檔次，仿佛冬日里的一抹溫暖陽光；遠(yuǎn)峰藍(lán)則給人一種深邃、寧靜的感覺，如同遠(yuǎn)處的山峰，神秘而迷人。當(dāng)然，未央灰和黑化運動套件也均為選裝，能兼顧不同家庭的審美偏好。

內(nèi)飾：貼心設(shè)計暖人心，舒適體驗再升級

走進車內(nèi)，比亞迪漢長續(xù)航版車型同樣延續(xù)了2025款車型的整體內(nèi)飾設(shè)計，鑲嵌式液晶儀表搭配中央懸浮式大尺寸車機大屏，營造出科技感十足的駕駛氛圍。不過，原本傳統(tǒng)的電子檔把被取消，換裝全新的電子懷擋設(shè)計，這一改變使得中央副儀表區(qū)域儲物空間更加富足。除了一個手機無線充電區(qū)域外，還新增了一個存放區(qū)域，放孩子的小書包、愛人的購物袋都更從容，充分考慮了家庭日常使用的便利性。

原本的黑色鋼琴烤漆面板也更換為全新的啞光面板，高級感更為明顯，同時解決了易留指紋、怕刮花的問題。副駕前方更是做了全皮質(zhì)包覆，長途坐車時手肘靠上去不硌得慌，這種“耐造又舒服”的細(xì)節(jié)，比華而不實的裝飾更能體現(xiàn)家用車的誠意。

此外，扶手箱內(nèi)新增的4.5L車載冷暖箱也是一大亮點。其溫控范圍覆蓋 - 6℃至50℃，滿足不同季節(jié)的儲物需求。夏天可以存放冷飲，為駕乘人員帶來清涼；冬天則可以保溫食物，讓溫暖始終相伴。

智能配置：科技賦能新體驗，安全便捷雙提升

智能配置的更新是此次升級的重點之一。車機系統(tǒng)搭載DiLink100智能座艙高階版，并接入deepseek大模型，同時支持華為、小米等主流品牌手機的互聯(lián)功能，實現(xiàn)了車機與手機的無縫連接。界面新增萌寵與風(fēng)景動態(tài)主題，為駕駛過程增添了一份趣味。車機支付功能也進一步升級，可直接用于點單等場景，讓消費者的出行更加便捷。

在輔助駕駛層面，新車搭載了天神之眼B - 輔助駕駛激光版，覆蓋行車、泊車與安全輔助功能。其中，全場景智能泊車輔助支持超300種場景，無論是狹窄的停車位還是復(fù)雜的停車環(huán)境，都能輕松應(yīng)對。品牌同時提出“泊車安全兜底”承諾，讓消費者泊車更加安心。

此外，車輛還配備了TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)與AEB自動緊急制動系統(tǒng)。官方數(shù)據(jù)顯示，前者在190km/h車速下可保持車輛穩(wěn)定行駛，有效避免了高速爆胎帶來的危險；后者最高剎停時速達(dá)120km/h，為行車安全提供了有力保障。

續(xù)航與動力：雙管齊下顯實力，滿足多元需求

續(xù)航與動力表現(xiàn)上，兩款車型各有側(cè)重。漢DM - i長續(xù)航版首次采用動力域控7合1技術(shù)，純電續(xù)航提升至245km。對于大多數(shù)家庭來說，工作日通勤一天撐死25公里，周一早上充滿電，周五下班回家，儀表盤還能剩120公里，這意味著“一周不用碰油”不是吹牛。周末帶娃出門更不用慌，去80公里外的景區(qū)，來回160公里，返程時還可以繞去超市買物資，電池電量依舊綽綽有余，完全不用半路找加油站“續(xù)命”。饋電狀態(tài)下油耗僅為3.44L/100km，綜合續(xù)航里程1560km，無論是日常的使用便捷度還是經(jīng)濟性都得到了明顯的提升。

漢EV長續(xù)航版對電驅(qū)系統(tǒng)進行升級，純電續(xù)航最高可達(dá)705km，百公里加速時間6.9秒，電量從30%充至80%需20分鐘，百公里電耗為10.6kW/h。這樣的續(xù)航表現(xiàn)和充電速度，滿足了消費者對于長途出行的需求，同時也體現(xiàn)了比亞迪在純電技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

操控：舒適穩(wěn)定兩不誤，暈車?yán)_全消除

操控方面，兩款車型均搭載云輦 - C系統(tǒng)，并配備路面預(yù)瞄功能。云輦—C智能阻尼車身控制系統(tǒng)讓底盤的舒適度直接上了個臺階，過減速帶時，懸架能把顛簸“吞”得干干凈凈，孩子在后排安全座椅上睡覺，壓根不會被顛醒。跑高速遇到橫風(fēng)，車身穩(wěn)得像釘在地上，單手扶方向盤都不慌，比起同價位的凱美瑞、雅閣，質(zhì)感明顯高級一截。

同時，車輛還搭載了行業(yè)首個智能防暈車系統(tǒng)。官方稱經(jīng)5000名暈車用戶實測，98%的用戶暈車狀況得到緩解。這一系統(tǒng)的出現(xiàn)，解決了許多消費者暈車的困擾，讓出行更加舒適愉快。

價格與版本選擇：增配降價誠意足，量身定制隨心選

價格方面，對比老款車型可以說是增配又降價。橫向?qū)Ρ韧壾囆?，漢DM - i的純電續(xù)航與饋電油耗優(yōu)于多數(shù)150km級純電續(xù)航的插混競品，且置換起售價與部分A級插混車型重疊；漢EV的705km續(xù)航在同續(xù)航級別合資純電車型中，價格更具優(yōu)勢，同時快充速度與電耗表現(xiàn)處于行業(yè)主流水平。

此外，品牌還提供至高18000元置換補貼與“0首付、24期0息”金融政策，進一步降低了購車門檻。那么新車這幾個版本該怎么選呢？

漢DM - i長續(xù)航版三款配置中，16.98萬舒適型（置換價15.98萬）滿足基礎(chǔ)通勤與短途出行需求，適合注重實用性的家庭用戶；18.98萬尊貴型（置換價17.98萬）增加云輦 - C系統(tǒng)與智能防暈車功能，更適合對駕乘體驗有要求的消費者；19.98萬旗艦型（置換價18.98萬）的輔助駕駛配置更全面，適合頻繁跨城出行的用戶。

漢EV長續(xù)航版中，18.38萬豪華型（置換價17.38萬）適合充電便利、以城市出行為主的用戶；20.58萬尊貴型（置換價19.58萬）的舒適性配置更豐富，契合家庭用戶需求；21.58萬旗艦型（置換價20.58萬）的智能與互聯(lián)功能更全面，適合科技愛好者。

結(jié)語：懂你所需，引領(lǐng)未來出行新風(fēng)尚

整體來看，比亞迪漢DM - i/EV長續(xù)航版的升級方向貼合當(dāng)前消費者對新能源車型的核心訴求，價格與配置的調(diào)整也進一步增強了其在C級市場的競爭力。它不追跑車那種性能，也不堆那些花里胡哨的智能配置，反倒把家人坐得舒服、出門不慌、用車安全這些需求，磨成了自己的護城河。

對于年底計劃購車的消費者而言，比亞迪漢長續(xù)航加推版車型無疑是一個重要的參考選項。它以全方位的實力提升，為消費者帶來了更優(yōu)質(zhì)、更舒適、更安全的出行體驗，引領(lǐng)著未來出行的新風(fēng)尚。相信在未來的市場競爭中，比亞迪漢長續(xù)航加推版車型將繼續(xù)書寫屬于自己的輝煌篇章。