10月13日，奇瑞風云系列迎來新成員——風云T11正式啟動預售。新車共推出四款配置，預售價區(qū)間為19.99萬至26.49萬元，定位六座大型SUV，并計劃于10月底正式上市。作為奇瑞新能源序列的重要落子，風云T11憑借增程動力系統(tǒng)、激光雷達與獵鷹駕駛輔助系統(tǒng)的組合，試圖在競爭日趨激烈的高端家用SUV領域開辟自己的空間。

外觀設計上，風云T11展現(xiàn)出沉穩(wěn)大氣的風格。前臉采用直瀑式格柵設計，縱向鍍鉻飾條與纖細的貫穿式LED日行燈相連，營造出寬闊的視覺感受。車身側面線條流暢平直，配以21英寸密條輻輪圈與多處鍍鉻裝飾，在光影流轉中透出精致韻味。5205毫米的車長與3120毫米的軸距為六座布局提供了充?？臻g，車尾則通過貫穿式尾燈與“FULWIN”標識的點綴，保持簡潔而不失辨識度的造型語言。

內飾部分，風云T11通過30英寸貫通式6K中控屏、AR-HUD與內嵌式全液晶儀表構建科技氛圍，雙輻式方向盤與電子懷擋則延續(xù)了簡潔的操作邏輯。車內提供三種內飾配色可選，并配備23揚聲器音響、256色氛圍燈及三種香氛系統(tǒng)，在科技感與舒適性之間尋求平衡。特別值得一提的是，其二排座椅支持一鍵零重力模式與多向電動調節(jié)，三排座椅也配備了通風、加熱與按摩功能，體現(xiàn)出對全車乘員舒適體驗的重視。

動力系統(tǒng)方面，風云T11搭載1.5T增程系統(tǒng)，提供單電機后驅與雙電機四驅兩種選擇，系統(tǒng)綜合功率達345千瓦，百公里加速時間為5.4秒。車輛配備39.6千瓦時電池組，CLTC純電續(xù)航達220公里，綜合續(xù)航突破1400公里。底盤采用前雙叉臂與后五連桿獨立懸架組合，并配備CDC電控減振器，旨在兼顧行駛質感與多路況適應性。

智能駕駛是風云T11著重發(fā)力的領域。車輛搭載27個感知單元，包含激光雷達、毫米波雷達與多顆攝像頭，配合Orin Y芯片與200TOPS算力，支持城市NOA、無保護左轉等28項輔助駕駛功能。安全方面則全系標配11安全氣囊與后風窗氣囊，車身高強度材料占比達88%，力求為乘員提供周全防護。

隨著風云T11加入戰(zhàn)局，六座大型SUV市場的競爭將更趨激烈。從其預售價與產品定位來看，未來或將直面深藍S09、樂道L90等車型的挑戰(zhàn)。在理想、問界等品牌已建立市場認知的背景下，風云T11需憑借產品實力與定價策略爭取用戶認可。據(jù)悉，奇瑞風云系列目前已累計獲得23188臺訂單，而風云T11的最終市場表現(xiàn)，仍有待時間檢驗。