奇瑞風(fēng)（參數(shù)丨圖片）云T11重新構(gòu)建了20-25萬元級(jí)大型SUV市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

10月13日，奇瑞風(fēng)云品牌全新SUV旗艦——風(fēng)云T11正式宣布開啟預(yù)售。新車預(yù)售價(jià)：19.99-26.49萬元，共推四款配置版型，定位大六座大型增程式SUV，CLTC工況純電續(xù)航220公里，并附帶激光雷達(dá)。根據(jù)奇瑞風(fēng)云品牌官方透露的消息，自9月末開啟盲訂以來，風(fēng)云T11已累計(jì)收獲訂單23188輛，展現(xiàn)出極高的消費(fèi)熱度。而從發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)所透露的信息來看，風(fēng)云T11的正式售價(jià)或比預(yù)售價(jià)更低，這將再度強(qiáng)化其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

外形方面，奇瑞風(fēng)云T11將故宮的元素融合進(jìn)前臉設(shè)計(jì)之中，以展現(xiàn)中式豪華的莊重恢宏與典雅威儀。與此同時(shí)，豪車常用的雙色車身則凸顯個(gè)性與華貴。而以天壇穹頂為靈感打造的21英寸多幅條輪圈、融入“廊橋湖影”景觀的車尾，都讓風(fēng)云T11彰顯出中式古典美學(xué)的匠心與沉淀。

進(jìn)入到車內(nèi)，風(fēng)云T11的座艙給人的最大強(qiáng)烈感受就是這是一款新世代豪華SUV旗艦。通過大面積軟包材質(zhì)的包覆運(yùn)用，以及全車座椅真皮打孔，風(fēng)云T11在視覺和觸覺層面，都能為用戶帶來豪華旗艦才擁有的尊崇駕乘氛圍。同時(shí)，水晶材質(zhì)的多功能旋鈕及控制鈕，則從細(xì)節(jié)處彰顯不同。在256色氛圍車內(nèi)氛圍燈、3種香氛主題以及23揚(yáng)聲器伯牙之音豪華音響系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)配合下，用戶又能通過聽覺、嗅覺與視覺的聯(lián)動(dòng)，獲得百萬級(jí)豪車的華貴體驗(yàn)?？梢哉f在豪華這塊，風(fēng)云T11在同價(jià)位車型中無出其右。

當(dāng)然作為一款新世代旗艦SUV，風(fēng)云T11也竭盡所能的為用戶提供出眾的智能化體驗(yàn)。新車全系標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表屏+30英寸6K分辨率中控/副駕一體屏，并在后排提供17.3英寸吸頂娛樂屏，以同時(shí)滿足駕駛員、副駕以及后排乘員對(duì)于屏幕交互的需求。全新的智能座艙系統(tǒng)在高通8255芯片所提供的強(qiáng)勁算力驅(qū)動(dòng)下，可帶來毫米級(jí)的絲滑響應(yīng)體驗(yàn)。在線導(dǎo)航、APP商店、車載KTV、CarPlay/HUAWEI HiCar/Carlink手機(jī)互聯(lián)以及OTA升級(jí)等功能也一應(yīng)俱全。用戶還可與深度融合AI語音大模型的智能助手，進(jìn)行連續(xù)對(duì)話，并輕松實(shí)現(xiàn)“可見即可說式”控車，可謂是“聰明又懂事”。

作為大型旗艦SUV，最重要的一項(xiàng)本職工作就是讓用戶能獲得舒適的駕乘體驗(yàn)，其不僅在前排座椅提供電動(dòng)調(diào)節(jié)/記憶/加熱/通風(fēng)/按摩/頭枕音響等功能，還在第二排配備零壓云感座椅并擁有腿托，還支持65mm橫向移動(dòng)；第三排座椅也支持電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)/按摩/并提供腰托，久坐也不會(huì)累。除此之外，風(fēng)云T11還配備方向盤加熱、ENC主動(dòng)降噪、雙層夾膠靜音玻璃、9.2L智能冷暖冰箱、50W手機(jī)無線充電、車內(nèi)空氣凈化等配置以提升用戶體驗(yàn)?？梢哉f，風(fēng)云T11擁有百萬級(jí)豪華豪華駕乘感受并不夸張。

尺寸方面，風(fēng)云T11的車身三圍分別為：5205/1998/1800mm，軸距3120mm，采用2+2+2六座布局，定位大型SUV。其在全車提供了多達(dá)40處儲(chǔ)物空間，以方便車內(nèi)用戶進(jìn)行收納。第三排放倒后可最大拓展出1650L的裝載容積，也能讓車廂空間更靈活多變。不僅能秒變大床房，也能輕松裝載各種露營(yíng)、滑雪裝備。

輔助駕駛方面，風(fēng)云T11有三款車型配備獵鷹500駕駛輔助系統(tǒng)，可提供多項(xiàng)主動(dòng)安全防護(hù)功能，并具備L2級(jí)輔助駕駛能力。頂配的220四驅(qū)全家桶車型則搭載獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng)，其通過配備1顆激光雷達(dá)+英偉達(dá)Orin Y輔助駕駛芯片+27顆感知單元所構(gòu)建的高清硬件感知系統(tǒng)與先進(jìn)智駕算法相結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)NOP城市駕駛輔助、全場(chǎng)景自動(dòng)泊車等多種進(jìn)階輔助駕駛功能，做到好開又安全。

所謂豪華的最高標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)是安全，在這方面，風(fēng)云T11全系標(biāo)配磐石車身2.0，高強(qiáng)度鋼和鋁合金材料應(yīng)用占比達(dá)88%，車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)37300N·m/deg，并全系標(biāo)配11個(gè)安全氣囊并擁有2200mm超長(zhǎng)側(cè)氣簾用以保護(hù)后排乘客?？梢哉f，風(fēng)云T11為用戶打造了更安心安定的駕乘環(huán)境。

動(dòng)力部分，風(fēng)云T11搭載了奇瑞鯤鵬黃金增程CEM技術(shù)，其增程系統(tǒng)以一具1.5T增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)作為“增程器”，最大功率輸出115kW。根據(jù)車型的差異，風(fēng)云T11分別有兩款單電機(jī)后驅(qū)和兩款雙驅(qū)電機(jī)四驅(qū)車型。其中，單電機(jī)后驅(qū)車型搭載33.68kWh磷酸鐵鋰電池，最大功率輸出195kW，峰值扭矩324牛米，CLTC工況純電續(xù)航220公里。雙電機(jī)四驅(qū)車型搭載39.92kWh磷酸鐵鋰電池+雪豹智能四驅(qū)，最大功率輸出345kW，峰值扭矩634牛米，0-100kph加速5.4秒，CLTC工況純電模式續(xù)航220公里，綜合續(xù)航均超1400公里。快充模式下，僅需20分鐘即可將電池電量從30%充至80%。

為了提升車輛的駕乘舒適性和操控表現(xiàn)，風(fēng)云T11還采用前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)，并配備HDS液壓隔振系統(tǒng)、雙側(cè)液壓懸置以及CDC電磁避震以讓車輛可以過濾路面的細(xì)碎震動(dòng)，并在起伏過彎時(shí)持續(xù)保持穩(wěn)定。R-EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則讓方向指向精準(zhǔn)且輕盈，猶如在駕駛一輛緊湊型SUV。

點(diǎn)評(píng)：作為大六座大型SUV，奇瑞風(fēng)云T11通過中式豪華+越級(jí)駕乘體驗(yàn)以及優(yōu)秀智能化表現(xiàn)相結(jié)合的方式，重新構(gòu)建了20-25萬元級(jí)大型SUV市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。出眾的產(chǎn)品力加極致的性價(jià)比，使得風(fēng)云T11有望成為大型SUV市場(chǎng)的新爆款。