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星鏈Starlink:機上Wi-Fi 的游戲規(guī)則改變者

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近日,東方航空 官宣自今年10月11日起將對國內(nèi)“ 空中快線 ”航班提供經(jīng)濟艙全 倉位 免費Wi-Fi服務(wù),又一次將機上Wi-Fi這個話題帶熱。


但是機上Wi-Fi連接速率低、連接不穩(wěn)定的體驗一直被乘客所吐槽,其背后原因在于當前全球各家航空公司部署的機上Wi-Fi技術(shù),主要采用的是空對地(ATG)網(wǎng)絡(luò)或地球同步軌道(GEO)衛(wèi)星連接。

而空對地網(wǎng)絡(luò)主要依賴地面基站,不僅速率低,且在海洋、沙漠等區(qū)域無信號導(dǎo)致機上Wi-Fi連接不穩(wěn)定;地球同步軌道衛(wèi)星連接則有延遲高、上下行速度低的缺點,由此導(dǎo)致機上Wi-Fi連接的體驗普遍不佳。

但是,隨著以Space X在2022年正式推出 Starlink Aviation 服務(wù),宣稱可為飛機提供高達350Mbps 的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以Starlink為代表的低軌衛(wèi)星(LEO)連接逐漸開始成為機上 Wi-Fi 的“游戲規(guī)則改變者”。


相比與空對地網(wǎng)絡(luò)和地球同步軌道衛(wèi)星連接,以“星鏈”Starlink為代表的低軌衛(wèi)星連接不僅具有高速、低延遲、全球覆蓋的技術(shù)優(yōu)勢,能夠支持支持 4K 視頻流媒體、在線游戲、多設(shè)備連接等業(yè)務(wù)大幅度提升乘客的機上上網(wǎng)體驗,而且Starlink 天線相比傳統(tǒng)衛(wèi)星終端的重量更輕,部署成本更低,并且還能夠降低航空公司的燃油消耗。


因此,自夏威夷航空(Hawaiian Airlines)在2024年初成為全球首家部署“星鏈” Starlink 的大型美國航空公司并獲得Ookla 認證其速度和延遲表現(xiàn)全球最佳之后,包括卡塔爾航空、聯(lián)合航空、法國航空在內(nèi)的全球各大航空公司都開始加速部署以Starlink為主的低軌衛(wèi)星連接,以實現(xiàn)全球覆蓋的機上互聯(lián)網(wǎng)體驗:

夏威夷航空(Hawaiian Airlines)

2024年初:成為首家部署 Starlink 的大型美國航空公司,在空客 A330 等機型上提供免費 Wi-Fi。

卡塔爾航空(Qatar Airways)

2024年10月啟動部署,截至 2025年2月,已在 30架波音777 上完成安裝,覆蓋超 50% 該機型機隊。預(yù)計2025年第二季度完成全部波音777的部署。

聯(lián)合航空(United Airlines)

2024年9月宣布與 Starlink 達成合作,計劃為超過 1000架飛機提供免費 Wi-Fi。2025年春季:首架搭載 Starlink 的 Embraer E-175 正式投入商業(yè)運營。2025年10月:首架波音737-800獲得FAA認證,標志著 Starlink 正式應(yīng)用于干線航班。

法國航空(Air France)

2024年秋季啟動 Starlink 安裝計劃。2025年9月:第五架飛機完成部署,成為首家提供 Starlink 的歐洲大型航空公司。計劃到 2025年底覆蓋30%機隊,2026年實現(xiàn)全機隊覆蓋。

目前,我國的航空公司實現(xiàn)機上Wi-Fi仍主要依賴傳統(tǒng)的高軌(GEO)高通量衛(wèi)星(如Ku/Ka波段)。


以中國民航首批開放飛行模式下使用手機的航空公司-東方航空為例,主要接入全球首顆針對衛(wèi)星航空移動業(yè)務(wù)而設(shè)計的高通量衛(wèi)星-亞太6D。

這也是中國首顆主要采用KU頻段通信的地球靜止軌道高通量衛(wèi)星,代表了我國地球靜止軌道民商用通信衛(wèi)星研制的最高水平,但其所能實現(xiàn)的機上上網(wǎng)峰值速率最高為220Mbps(實際使用速率100Mbps),僅為Starlink機上Wi-Fi最高500Mbps峰值速率(實際使用速率250Mbps)的一半左右。

當然,我國的低軌衛(wèi)星通信也已經(jīng)從“單星試驗”邁入“星座組網(wǎng)”的加速發(fā)展新階段,GW與千帆兩大巨型星座的發(fā)射頻次、終端能力、商業(yè)落地正在全面提速。

業(yè)內(nèi)預(yù)計,我國的國產(chǎn)低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)將從2026年起逐步進入航空市場,并有望在2030年實現(xiàn)“起飛即聯(lián)網(wǎng)、全程高速”的乘客體驗。

因此,在為東方航空率先通過免費提供的方式推廣機上Wi-Fi業(yè)務(wù)叫好的同時,也希望我國的國產(chǎn)低軌衛(wèi)星組網(wǎng)早日完成并盡快部署到機上Wi-Fi,從而可以對標當前Starlink服務(wù)水平,提高乘客的空中上網(wǎng)體驗。

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