2025年，對于中國汽車工業(yè)而言，是不平凡的一年。據媒體報道：隨著“金九銀十”銷售旺季的全面開啟，中國車市進入全年沖刺關鍵階段。多家車企銷量目標達成率亮眼，根據汽車行業(yè)協(xié)會綜合數(shù)據顯示，2025年前三季度汽車行業(yè)整體延續(xù)穩(wěn)中向好態(tài)勢，新能源滲透率保持高位運行，頭部車企在銷量及全年目標完成率上呈現(xiàn)明顯分化。

從銷量前十車企來看，比亞迪和上汽集團處于行業(yè)頭部，1-9月累計銷量均已超300萬輛。其中，排名第一的比亞迪1-9月銷量達326萬輛，已完成全年460萬輛最新銷量目標的71%，持續(xù)鞏固其無可撼動的領先地位。上汽集團同期銷量達到319.3萬輛，目標完成率同樣為71%，在燃油與新能源雙線并行下保持穩(wěn)健態(tài)勢。

在第二梯隊（200萬輛量級）中，吉利汽車以217萬輛的累計銷量實現(xiàn)72%的目標完成率，完成率位列前十車企首位。一汽、長安分別以238萬輛、207萬輛的銷量完成全年目標的69% 。奇瑞集團累計銷量201萬輛，目標完成率62%，國內和海外延續(xù)增長態(tài)勢；廣汽集團則以149.4萬輛銷量成績實現(xiàn)65%目標完成率，其中新能源車型貢獻顯著。

可以說，2025年前9個月，在汽車銷售市場上，我國幾大汽車品牌均取得非常優(yōu)異的成績，我國汽車工業(yè)這20多年投入了大量的人力，物力和財力，攻克了汽車工業(yè)的全產業(yè)鏈，如今我國汽車工業(yè)，不管是產品競爭力，還是市場占有率，放在國際上也是超一流水平。2025年注定是中國汽車工業(yè)再次全面騰飛的一年。