2025年10月12日，東鵬特飲國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標賽珠海收官站完成最后兩回合決賽爭奪，銀橋ACM GEEKE車隊張石墨在十九回合和二十回合奪冠.

2025東鵬特飲國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標賽珠海收官站開幕式在珠海國際賽車場隆重舉辦，中國汽車摩托車運動聯(lián)合會主席詹郭軍先生、中國汽車摩托車運動聯(lián)合會副主席、浙江銘泰時代科技集團總裁翁曉冬先生、新華社中國經(jīng)濟信息社總裁助理、廣東分公司總經(jīng)理張猛先生、河北省圍場縣政府副縣長韓淑杰女士、珠海國際賽車場有限公司董事長龔松林先生、東鵬飲料（集團）股份有限公司企業(yè)代表童為光先生、殼牌（中國）有限公司OEM業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理林育辰先生、深圳市比奇漢集團有限公司董事長胡湘先生、賽輪集團賽事總監(jiān)李寧杰先生、易爾拓工具（上海）有限公司市場部吳陸玲女士、吉林森工集團泉陽泉飲品有限公司華中大區(qū)經(jīng)理高鑫先生、Ligier Advanced Teconology CEO Bertran先生、銘泰賽車運動有限公司總經(jīng)理王峰先生等嘉賓共同出席開幕式，共同見證精彩賽事上演。

10月12日上午，第十九回合決賽正式開始，本回合發(fā)車順序由第二節(jié)排位賽決定。所有賽車均搭載官方指定輪胎——賽輪輪胎登場。ONE Motorsports吉宿汽車運動戴于淏和CHAMP PRO RACING帝雅戈從第一位和第二位起步，銀橋ACM GEEKE車隊張石墨在1號彎內(nèi)線超越ONE Motorsports吉宿汽車運動戴于淏，CHAMP MOTORSPORT陳譽齊也上升至第三位。CHAMP PRO RACING帝雅戈和阿波羅RFN賽車隊 by Blackjack Andrey Dubynin在4號彎停在緩沖區(qū)，安全車出動。

比賽恢復(fù)，銀橋ACM GEEKE車隊張石墨領(lǐng)先ONE Motorsports吉宿汽車運動戴于淏和CHAMP MOTORSPORT陳譽齊進入1號彎，CHAMP MOTORSPORT陳譽齊向ONE Motorsports吉宿汽車運動戴于淏發(fā)起進攻，ONE Motorsports吉宿汽車運動戴于淏成功防守對手。英力賽車運動俱樂部韓英富賽車停在賽道中間，賽會出動安全車。

比賽恢復(fù)進行，銀橋ACM GEEKE車隊張石墨率先進入1號彎。Black Blade GP劉秉宏內(nèi)線超越Venom Motorsport于晏，上升至第五位。

賽程過半，Venom Motorsport于晏在1號彎反超Black Blade GP劉秉宏，凱飛車隊羅檍豐也縮小與Black Blade GP劉秉宏距離。銀橋ACM GEEKE車隊張石墨擴大領(lǐng)先優(yōu)勢，Venom Pole Motorsport楊鵬超越ONE Motorsports吉宿汽車運動潘奕名，上升至第九位。阿波羅RFN賽車隊 by ARTViktor Turkin與凱飛車隊曾偉業(yè)爭奪大師組亞軍，凱飛車隊曾偉業(yè)守住位置，并在1號彎超越ONE Motorsports吉宿汽車運動潘奕名，提升一個名次。ONE Motorsports吉宿汽車運動戴于淏賽車停在賽道中間，安全車出動。

比賽恢復(fù)，銀橋ACM GEEKE車隊張石墨率先沖線，奪得十九回合分站冠軍。亞軍為CHAMP MOTORSPORT陳譽齊，季軍為Team KRC康仕競速賽車隊賀正權(quán)。四至十位分別為Venom Motorsport于晏、Black Blade GP劉秉宏、凱飛車隊羅檍豐、Black Blade Racing程萌、Venom Pole Motorsport楊鵬、凱飛車隊曾偉業(yè)和阿波羅RFN賽車隊 by ARTViktor Turkin。

F4組前三位：銀橋ACM GEEKE車隊張石墨、CHAMP MOTORSPORT陳譽齊、Team KRC康仕競速賽車隊賀正權(quán)

CFGP組前三位：Black Blade GP劉秉宏、Black Blade Racing程萌、Venom Pole Motorsport楊鵬

挑戰(zhàn)杯前兩位：ONE Motorsports吉宿汽車運動潘奕名、金馭圖GYT Racing涂雅特

大師組前三位：凱飛車隊羅檍豐、凱飛車隊曾偉業(yè)、阿波羅RFN賽車隊 by ARTViktor Turkin

二十回合決賽發(fā)車順序由十九回合決賽前十位倒序決定，阿波羅RFN賽車隊 by ARTViktor Turkin和凱飛車隊曾偉業(yè)占據(jù)第一排。二十回合決賽正式開啟，Black Blade Racing程萌超越阿波羅RFN賽車隊 by ARTViktor Turkin率先進入1號彎。多輛賽車在4號彎發(fā)生擦碰，凱飛車隊羅檍豐從14號彎內(nèi)線超越阿波羅RFN賽車隊 by ARTViktor Turkin，上升至第二位，CHAMP MOTORSPORT陳譽齊也提升一個位置。

進入第二圈，銀橋ACM GEEKE車隊張石墨在4號彎內(nèi)線超越阿波羅RFN賽車隊 by ARTViktor Turkin，上升至第四位，CHAMP MOTORSPORT陳譽齊在6號彎成功超越凱飛車隊羅檍豐，銀橋ACM GEEKE車隊張石墨也在9號彎內(nèi)線超越對手，進入前三位。

Black Blade Racing程萌建立5.84秒領(lǐng)先優(yōu)勢，ONE Motorsports吉宿汽車運動戴于淏在4號彎內(nèi)線超越凱飛車隊羅檍豐，提升至第四位。銀橋ACM GEEKE車隊張石墨向CHAMP MOTORSPORT陳譽齊發(fā)起進攻，在11號彎內(nèi)線完成超越。ONE Motorsports吉宿汽車運動戴于淏也在1號彎超越對手。

Black Blade Racing程萌擴大領(lǐng)先優(yōu)勢至6秒，Team KRC康仕競速賽車隊賀正權(quán)、凱飛車隊羅檍豐和CHAMP PRO RACING帝雅戈爭奪全場第五，Team KRC康仕競速賽車隊賀正權(quán)在1號彎完成超越，CHAMP PRO RACING帝雅戈也上升一個位置。

賽程過半，阿波羅RFN賽車隊 by ARTViktor Turkin賽車陷入緩沖區(qū)，賽會出動安全車。比賽恢復(fù)，Black Blade Racing程萌、銀橋ACM GEEKE車隊張石墨、CHAMP MOTORSPORT陳譽齊、Team KRC康仕競速賽車隊賀正權(quán)和CHAMP PRO RACING帝雅戈為領(lǐng)先位置展開爭奪。Black Blade Racing程萌偏離賽道后打滑，和Venom Motorsport于晏發(fā)生碰撞。Black Blade Racing程萌賽車停在賽道中央，安全車出動。

比賽恢復(fù)，銀橋ACM GEEKE車隊張石墨領(lǐng)先進入1號彎，CHAMP PRO RACING帝雅戈與對手發(fā)生碰撞，停在緩沖區(qū)。最后一圈，銀橋ACM GEEKE車隊張石墨保持領(lǐng)先至比賽結(jié)束，CHAMP MOTORSPORT陳譽齊獲亞軍，季軍為Team KRC康仕競速賽車隊賀正權(quán)。四至十位分別為ONE Motorsports吉宿汽車運動戴于淏、Black Blade Racing陳思聰、阿波羅RFN賽車隊 by BlackjackAndrey Dubynin、Black Blade GP劉秉宏、凱飛車隊羅檍豐、阿波羅RFN賽車隊 by Blackjack Hélo?se Reyna Goldberg和凱飛車隊曾偉業(yè)。

F4組前三位：銀橋ACM GEEKE車隊張石墨、CHAMP MOTORSPORT陳譽齊、Team KRC康仕競速賽車隊賀正權(quán)

CFGP組前三位：ONE Motorsports吉宿汽車運動戴于淏、Black Blade Racing陳思聰、Black Blade GP劉秉宏

挑戰(zhàn)杯冠軍：金馭圖GYT Racing涂雅特

大師組前三位：凱飛車隊羅檍豐、凱飛車隊曾偉業(yè)、CHAMP MOTORSPORT楊嘉怡

最佳新秀獎為阿波羅RFN賽車隊 by BlackjackHélo?se Reyna Goldberg

新聞發(fā)布會

銀橋ACM GEEKE車隊張石墨：“我們今年本來是想爭前三或爭前五的，但跑完第一場后發(fā)現(xiàn)有希望可以爭年度（冠軍），就往爭年度的想法去想了。”

ONE Motorsports吉宿汽車運動戴于淏：“本來是有機會爭年度亞軍的，不過過去也就過去了吧。主要下午其實發(fā)揮得挺好的，基本上算是在最后面發(fā)車，就直接上到前面去了，跟著前面第一梯隊的跑。也是差一點點運氣吧，安全車各種狀況后面掉到了第四名。不過也還可以，總的第一年下來還是有進步的，積累了很多經(jīng)驗。”

附：官方成績

F4，四級方程式，是國際汽車聯(lián)合會于2014年創(chuàng)立的方程式賽事，年滿15周歲的青少年在接受方程式培訓課程后即可參賽。F4方程式賽事旨在填補卡丁車與F3之間的空白，為青少年車手搭建一條從卡丁車到F4再到F3、F2，最終進入F1的晉升之路。國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標賽，創(chuàng)立于2015年，是中國境內(nèi)由國際汽車聯(lián)合會授權(quán)舉辦的方程式系列賽。錦標賽由中國汽車摩托車運動聯(lián)合會主辦，銘泰賽車運動有限公司獨家運營推廣，東鵬特飲獨家冠名贊助，旨在培養(yǎng)更多的青少年車手走向F1等世界頂級賽事。