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有排面的邁騰再推新車,加量不加價(jià),330變380

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“東北小伙混的行不行,就看你開沒開上邁騰380?!边@句網(wǎng)絡(luò)熱??此仆嫘Γ瑓s道出了邁騰在中國消費(fèi)者心中的特殊地位。10月10日,一汽-大眾為慶祝即將達(dá)成3000萬輛整車下線里程碑,推出了邁騰3000萬輛甄選款。



新車共推出三款配置:280TSI舒適型售價(jià)17.49萬元,280TSI豪華型售價(jià)17.69萬元,380TSI豪華型售價(jià)20.69萬元。最引人注目的是,原先的330TSI版本直接升級(jí)為380TSI高功率發(fā)動(dòng)機(jī),而價(jià)格卻保持原位,真正實(shí)現(xiàn)了“加量不加價(jià)”。

一汽-大眾即將迎來3000萬輛整車下線的里程碑,這在中國汽車工業(yè)史上絕對(duì)是濃墨重彩的一筆。相比那些只有2-3年造車經(jīng)驗(yàn)的新勢(shì)力來說,這就是底蘊(yùn),這就是經(jīng)驗(yàn)。

邁騰作為一汽-大眾的B級(jí)車主力和德系品質(zhì)的杰出代表,自進(jìn)入中國市場(chǎng)以來,已累計(jì)收獲超260萬車主的信賴。

此次邁騰3000萬輛甄選款的推出,既是對(duì)3000萬份信任的致敬,也是品牌對(duì)當(dāng)下消費(fèi)者的誠意回應(yīng)。



新車最吸引人的地方莫過于其 “加量不加價(jià)” 的配置策略。與老款車型相比,甄選款在多個(gè)維度進(jìn)行了實(shí)質(zhì)性升級(jí),而價(jià)格區(qū)間保持不變。



最核心的升級(jí)是動(dòng)力系統(tǒng)的全面提升。新車用380TSI高功率版本取代了之前的330TSI版本。這款2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)162kW(220馬力),峰值扭矩為350N·m,匹配7速濕式雙離合變速箱,零百加速僅需7.5秒。



舒適性配置方面,新車升級(jí)了與全新邁騰B9同款的“云感座椅”,觸感更軟、支撐性更強(qiáng)。門護(hù)面和中扶手也升級(jí)為超柔革材質(zhì),并新增木紋飾條,進(jìn)一步提升了座艙的高級(jí)感。

智能化配置同樣沒有缺席。全系標(biāo)配藍(lán)牙數(shù)字鑰匙,支持手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、開關(guān)空調(diào)、座椅加熱等十余項(xiàng)功能。同時(shí),L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)也沒有缺席,涵蓋ACC自適應(yīng)巡航、車道保持等功能。



“開邁騰有排面”不僅是句玩笑話,更是一種社會(huì)認(rèn)同。其2871mm的超長(zhǎng)軸距,搭配短前后懸設(shè)計(jì),不僅賦予了車輛優(yōu)雅的視覺效果,也帶來了“高得房率”的內(nèi)部空間。無論是商務(wù)接待還是家庭使用,都能輕松應(yīng)對(duì)。



細(xì)節(jié)之處見真章。瑞士進(jìn)口機(jī)芯石英鐘、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、門斗與后備廂植絨處理等德系質(zhì)感細(xì)節(jié)得以保留。這些看似微小的設(shè)計(jì),卻正是老車主最愛的“小心機(jī)”。

安全性能方面,新車延續(xù)了邁騰一貫的高標(biāo)準(zhǔn)。27%熱成型鋼占比的白車身結(jié)構(gòu),加上空腔灌蠟、激光焊接等德系制造工藝,確保車輛在長(zhǎng)期使用后仍能保持優(yōu)異狀態(tài)。

為降低消費(fèi)者購車門檻,一汽-大眾針對(duì)甄選款推出了“三重?zé)ㄐ露Y遇”。置換客戶可享受5000元基礎(chǔ)置換補(bǔ)貼,大眾品牌老車主還可額外獲得至高10000元補(bǔ)貼。金融方案方面,提供“0首付”購車,并支持最長(zhǎng)84期的分期還款選項(xiàng)。老客戶增購則可享受2000元現(xiàn)金支持。

從市場(chǎng)定位看,邁騰甄選款的價(jià)格區(qū)間覆蓋17萬-21萬元級(jí)B級(jí)車市場(chǎng),既保持了德系B級(jí)車的品質(zhì)感,又通過精準(zhǔn)的配置調(diào)整提升了性價(jià)比。

在電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天,邁騰此舉無疑強(qiáng)化了其在燃油車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

沒有玩“花里胡哨”的噱頭,而是把錢花在 “座椅軟一點(diǎn)、動(dòng)力強(qiáng)一點(diǎn)、智能方便一點(diǎn)”這些“實(shí)在事”上。



新車基于B8代邁騰打造,在成熟平臺(tái)的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化。這種策略既保證了產(chǎn)品的可靠性,又通過針對(duì)性的升級(jí)滿足了當(dāng)下消費(fèi)者的需求。

對(duì)于消費(fèi)者而言,邁騰3000萬輛甄選款提供了一個(gè)務(wù)實(shí)的選擇:既擁有德系的駕駛質(zhì)感和品牌積淀,又獲得了與時(shí)俱進(jìn)的科技配置和舒適性體驗(yàn)。

邁騰380,干就完了!

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