2025年10月10日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布重磅公告：因高通公司收購以色列企業(yè)Autotalks未依法申報(bào)經(jīng)營者集中，涉嫌違反《中華人民共和國反壟斷法》，市場監(jiān)管總局已依法對高通立案調(diào)查。

消息一出，高通美股盤前股價一度跌超4%，市值蒸發(fā)數(shù)十億美元。這不僅是高通時隔10年再次在中國遭遇反壟斷調(diào)查，更被視為中美科技博弈升級的最新信號。

一場“縮水”的收購，為何引發(fā)中國監(jiān)管重拳？

2023年5月，高通首次宣布擬以3.5億至4億美元收購以色列V2X芯片公司Autotalks，意圖強(qiáng)化其在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的布局。

然而，由于交易涉及車載通信核心技術(shù)，遭遇美國、歐盟、英國等多國監(jiān)管機(jī)構(gòu)審查，2024年高通一度宣布放棄收購。

但令人意外的是，2025年6月，高通悄然重啟并完成收購，成交價大幅縮水至僅8000萬至9000萬美元，降幅高達(dá)77%。

而這一次，高通未向中國監(jiān)管部門申報(bào)，直接觸發(fā)中國反壟斷法的“紅線”。

Autotalks并非普通芯片公司。它是全球V2X通信技術(shù)的隱形冠軍，其產(chǎn)品支持DSRC與C-V2X雙模標(biāo)準(zhǔn)，是實(shí)現(xiàn)車與車、車與路、車與人之間毫秒級通信的關(guān)鍵技術(shù)，被視為自動駕駛安全系統(tǒng)的“神經(jīng)末梢”。

中國監(jiān)管指出，該交易可能影響國內(nèi)V2X芯片市場競爭格局，并涉及關(guān)鍵技術(shù)控制權(quán)轉(zhuǎn)移，因此必須依法申報(bào)。

高通“先斬后奏”，不僅程序違規(guī)，更可能帶來市場壟斷與技術(shù)安全隱患。

高通的中國“命脈”：46%營收依賴中國市場。

高通在全球通信芯片市場呼風(fēng)喚雨，但其真正的“糧倉”是中國。

根據(jù)高通2024年財(cái)報(bào)，中國內(nèi)地及香港市場貢獻(xiàn)了其總營收的46%，而美國本土僅占25%，韓國20%，其他地區(qū)不足10%。這意味著，高通近一半收入依賴中國市場。

一旦中國監(jiān)管對其開出高額罰單，甚至限制其業(yè)務(wù)開展，高通將面臨營收“腰斬”的風(fēng)險。

2015年，高通就曾因壟斷行為被中國發(fā)改委處以60.88億元人民幣罰款，創(chuàng)下當(dāng)時中國反壟斷罰款紀(jì)錄。

如今，中國反壟斷法對“未依法申報(bào)”的經(jīng)營者集中，最高可處上一年度中國境內(nèi)銷售額10%的罰款。以高通2024年在華營收估算，罰款金額可能高達(dá)數(shù)十億元人民幣。

中國打出“組合拳”，美專家驚呼：全面反擊開始！

對高通的調(diào)查并非孤立事件。就在過去48小時內(nèi)，中國連續(xù)出臺近10項(xiàng)反制措施，包括：

限制稀土制備技術(shù)出口，直擊美國軍工與高科技產(chǎn)業(yè)；

對美國船只征收港口建設(shè)費(fèi)，加碼貿(mào)易博弈；

對美企展開密集反壟斷調(diào)查，英偉達(dá)、谷歌、杜邦等均在列；

高通被立案調(diào)查，成為最新“靶子”。

一系列動作讓美國輿論震動。有美國專家驚呼：“中國國慶后仿佛進(jìn)入全面反擊模式，每一拳都打在美國的痛點(diǎn)上！”

高通會“斷臂求生”還是“硬剛到底”？

目前，高通尚未就調(diào)查作出正式回應(yīng)。但業(yè)內(nèi)人士分析，高通極可能選擇配合調(diào)查、補(bǔ)繳申報(bào)、接受處罰，以換取繼續(xù)深耕中國市場的機(jī)會。

畢竟，失去中國市場，高通將失去未來。

而對中國而言，這次調(diào)查不僅是一次法律行動，更釋放出強(qiáng)烈信號：

任何外資企業(yè)，無論多強(qiáng)大，都必須遵守中國法律。技術(shù)主權(quán)與市場公平，不容妥協(xié)！

高通之后，下一個會是誰？

中美科技博弈遠(yuǎn)未結(jié)束，中國監(jiān)管的鐵拳，才剛剛舉起。

中國消費(fèi)者報(bào)新媒體編輯部出品

編輯/李曉雨

監(jiān)制/何永鵬 任震宇

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