一、南充至廣安鐵路

南充至廣安鐵路是國(guó)家《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈多層次軌道交通規(guī)劃》重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目。我委高度重視該項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)，指導(dǎo)南充市、廣安市、蜀道集團(tuán)加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作，并于2025年8月批復(fù)項(xiàng)目可研報(bào)告。目前，蜀道集團(tuán)正在牽頭推進(jìn)初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)階段工作，加快辦理環(huán)評(píng)、水保等初步設(shè)計(jì)審批前置要件，力爭(zhēng)年內(nèi)具備初步設(shè)計(jì)批復(fù)條件，盡快實(shí)現(xiàn)開(kāi)工建設(shè)。（四川省發(fā)改委10月9日答復(fù)）

二、瀘遵高鐵

我們高度重視瀘州地區(qū)的鐵路發(fā)展，區(qū)域內(nèi)已建成渝昆高鐵川渝段、內(nèi)自瀘鐵路、隆敘鐵路等，在建隆敘鐵路擴(kuò)能改造工程，并規(guī)劃大村至遵義鐵路，區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)已較為完善。鐵路規(guī)劃屬于國(guó)家事權(quán), 您提到的瀘州至遵義鐵路是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中規(guī)劃的普速鐵路，暫不具備按高鐵建設(shè)的條件。

為進(jìn)一步推動(dòng)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，省委省政府多次赴國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)鐵集團(tuán)等部委（單位）匯報(bào)銜接，爭(zhēng)取將瀘州至遵義高鐵納入國(guó)家鐵路規(guī)劃，早日啟動(dòng)前期工作。目前，我們正按照國(guó)家層面要求，結(jié)合區(qū)域路網(wǎng)布局、運(yùn)輸需求等深入研究瀘遵高鐵的功能定位及建設(shè)時(shí)機(jī)，下一步將會(huì)同貴州省加大向國(guó)家層面匯報(bào)力度，爭(zhēng)取將該項(xiàng)目納入國(guó)家相關(guān)規(guī)劃。（四川省發(fā)改委10月9日答復(fù)）

三、阜陽(yáng)至黃岡高鐵

京港高鐵阜陽(yáng)至黃岡段由國(guó)鐵集團(tuán)牽頭推進(jìn)，我省將會(huì)同有關(guān)方面加快推動(dòng)項(xiàng)目可研等前期工作，爭(zhēng)取項(xiàng)目盡早開(kāi)工建設(shè)。（安徽省發(fā)改委10月9日答復(fù)）

四、雙堆集一京滬鐵路宿州南一靈璧一泗縣城際鐵路

省發(fā)展改革委將按照國(guó)家關(guān)于基礎(chǔ)設(shè)施適度超前、不過(guò)度超前的原則，結(jié)合皖北地區(qū)路網(wǎng)布局、旅客運(yùn)輸需求、工程投資效益、樞紐銜接條件等因素綜合論證規(guī)劃建設(shè)雙堆集-宿州南-靈璧-泗縣鐵路的必要性和可行性。