選擇性撞車！”湖南，男子剛買3個月的新車被大貨車撞報廢。而貨車司機(jī)員表示：“我沒有辦法，剎不住了，我要保命，不變道就直接追尾前方大貨車了”！男子：“你是保了命，但你有沒有考慮過我們車上人的命？”
（來源：AHTV第一時間）
十一假期，重慶的何先生開著嶄新的愛車，滿心歡喜地帶著家人開啟了一場自駕前往湖南的旅游。
可是在高速路上正常行駛時，一輛大貨車突然變道，朝著何先生的車尾撞了過來。
在慣性的作用下，車子不受控制地繼續(xù)往前沖去，又一頭撞上了前車。
這一撞，如同多米諾骨牌效應(yīng)一般，引發(fā)了七輛車連環(huán)相撞的慘烈事故。
現(xiàn)場一片混亂，車輛的碎片四處飛濺，刺耳的剎車聲和撞擊聲交織在一起，讓人不寒而栗。
所幸的是，何先生的車質(zhì)量好，家人受傷并不嚴(yán)重，但何先生看著面目全非的愛車，心有余悸。
他忍不住質(zhì)問貨車司機(jī)：“你到底是怎么開的車？為什么突然變道過來？”
貨車司機(jī)卻一臉無奈地解釋道，那個距離他已經(jīng)剎不住了。他開的是平頭貨車，前方是一輛大貨車，如果直接撞上去，他肯定是必死無疑，所以才會臨時變道，撞上了何先生他們這些小車。
何先生聽后，氣得渾身發(fā)抖，他聲嘶力竭地質(zhì)問：“你是保了自己的命，可我們這種小車上的人命呢？萬一沖擊力再大一點(diǎn)，我們就會變成肉泥！”
而貨車司機(jī)卻說自己這是本能反應(yīng)……
此事引發(fā)了熱議，有網(wǎng)友說，很真實(shí)，大車保費(fèi)多，小車成了他們的保險杠！強(qiáng)烈建議國家把所有大車的駕駛位做成和大巴車一樣的低姿態(tài)，這樣會安全很多，他們會學(xué)會更好的開車的！
也有網(wǎng)友說，貨車是啟動就是光速icon嗎？不保持車距，不控速，既然你出于人的本性活下來了，那就要有做好被制裁的準(zhǔn)備。像這種事故，就應(yīng)該賠償，該判刑判刑，因?yàn)樾再|(zhì)變了！屬于是故意傷害了，如果不改法律法規(guī)的話，大車就是移動的殺人工具！
還有網(wǎng)友說，生命面前人都是自私的，你問人家想沒想過你這車的命，換個角度你也會這樣做。
貨車司機(jī)的這番“本能反應(yīng)”說辭，實(shí)在是荒謬至極。在高速路上，每一個駕駛行為都關(guān)乎著無數(shù)人的生命安全。
貨車司機(jī)作為專業(yè)駕駛員，本應(yīng)具備更高的安全意識和駕駛技能，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。
可是，他卻為了自己的生死，在關(guān)鍵時刻選擇了將危險轉(zhuǎn)嫁給他人。這種行為，不僅僅是對交通規(guī)則的公然漠視，更是對他人生命安全的極端不負(fù)責(zé)任。
如果每個駕駛員都像他這樣，以“本能”為借口，隨意違反交通規(guī)則，那么我們的道路將會變成什么樣子？又還會有多少無辜的生命葬送在車輪之下？
每一位駕駛員都應(yīng)該時刻牢記自己的責(zé)任，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，尊重他人的生命安全。
同時，相關(guān)部門也應(yīng)該加強(qiáng)對駕駛員的安全教育和監(jiān)管力度，對于這種危害公共安全的行為，必須予以嚴(yán)懲，以儆效尤。
只有這樣，我們才能在出行時多一份安全保障，少一份擔(dān)驚受怕！