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《車矩陣》新車一手料：熱度極高的小米汽車在剛剛過去的9月份再創(chuàng)佳績(jī)，9月交付量首次突破4萬(wàn)輛大關(guān)，環(huán)比增長(zhǎng)9.9%，同比增幅高達(dá)195%，小米汽車的品牌影響力持續(xù)向上突破、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力越來(lái)越強(qiáng)，小米汽車已完全摘掉造車新勢(shì)力的帽子，成為新能源汽車行業(yè)頭部品牌，小米汽車目前在售的產(chǎn)品有小米SU7（參數(shù)丨圖片）/小米SU7 Ultra、小米YU7三款車型，小米YU7 Ultra版尚未開售，僅售的三款車型能突破40000輛銷量大關(guān)，說(shuō)明三款車型的銷量均呈現(xiàn)出增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，尤其是小米SU7作為首款車型上市以來(lái)憑借出色的外觀設(shè)計(jì)以及高配置長(zhǎng)續(xù)航迅速站穩(wěn)腳跟，為后續(xù)車型的增量占得先機(jī)。而小米SU7 Ultra版上市后雖然其電機(jī)總功率高達(dá)1548馬力，但52.99萬(wàn)元的售價(jià)也勸退了不少用戶，那么介于小米SU7（售價(jià)區(qū)間21.59-29.99萬(wàn)元）和小米SU7 Ultra版之間的空白市場(chǎng)總要一款車型來(lái)填補(bǔ)。

近期一款小米SU7路試的車型被網(wǎng)友拍到，車長(zhǎng)明顯進(jìn)行加長(zhǎng)，預(yù)計(jì)加長(zhǎng)版車型的車長(zhǎng)或?qū)⑦_(dá)到5200mm，較現(xiàn)款小米SU7的車長(zhǎng)4997mm增加不少。從諜照看出新車的C柱和后懸加長(zhǎng)明顯，預(yù)計(jì)此款新車或?qū)?huì)填補(bǔ)小米SU7和小米SU7 Ultra之間的價(jià)格空白。參考現(xiàn)款小米SU7的動(dòng)力配置，新車或會(huì)搭載雙電機(jī)，總功率495kW，總扭矩838N·m，CLTC純電續(xù)航或超800km。

小米進(jìn)入造車領(lǐng)域雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但跨度之大進(jìn)步之神速堪稱創(chuàng)造業(yè)界神話，一開始就以特斯拉Model系列車型為假想競(jìng)品，拔高產(chǎn)品定位高度，外觀設(shè)計(jì)上借鑒了諸多國(guó)際一線豪華品牌的設(shè)計(jì)元素，配置同樣按照當(dāng)下主流消費(fèi)群體的需求設(shè)置，再就是續(xù)航在純電動(dòng)車型里它同樣是一個(gè)有高度的標(biāo)桿，小米汽車的營(yíng)銷策略也非常出奇制勝，懂得國(guó)人消費(fèi)心理的小米通過吊足胃口、饑餓營(yíng)銷等打法讓小米汽車成為網(wǎng)紅車型，成功是有一定的道理的，此次介于小米SU7和小米SU7 Ultra之間的小米SU7加長(zhǎng)版預(yù)計(jì)上市后起售價(jià)或在35萬(wàn)元左右，不但車身加長(zhǎng)而且也具備了Ultra版的一些性能，對(duì)于追求更高品質(zhì)的群體來(lái)說(shuō)這款車就很對(duì)味口！