這里新的深港中心生活，正從每一個(gè)清晨開始，延伸向更廣闊的未來(lái)。

你見過(guò)凌晨6點(diǎn)的皇崗口岸嗎？

跨境學(xué)童背著書包蹦跳著走過(guò)關(guān)口，趕早班的商務(wù)人士拎著公文包快步疾行，深港兩地的貨柜車排成長(zhǎng)龍緩緩?fù)P(guān)，還有那些趁著周末北上喝早茶的香港家庭，歡聲笑語(yǔ)中洋溢著雙城生活的便利與愉悅……

這里是深圳唯一24小時(shí)通關(guān)的陸路口岸，深夜至清晨時(shí)段的客流比去年增長(zhǎng)了18%，成為粵港澳大灣區(qū)深度融合的鮮活注腳。

一座口岸里的雙城生活

凌晨的皇崗口岸，折射出深港“一小時(shí)生活圈”的現(xiàn)實(shí)模樣。

凌晨時(shí)段大批赴香港游玩或觀看演唱會(huì)返程的內(nèi)地居民經(jīng)皇崗口岸入境大廳快捷通道“絲滑”通關(guān)，這是皇崗邊檢站描述的深夜場(chǎng)景。

高峰時(shí)段從原先的23時(shí)至次日凌晨1時(shí)延長(zhǎng)至次日凌晨2時(shí)30分，跨境支付通的正式上線更讓“北上南下”熱潮持續(xù)。

■ 皇崗口岸的“北上南下”

上半年，福田區(qū)舉辦超40場(chǎng)涉及文旅、體育、教育等方面的展會(huì)，吸引大量港澳居民參與。即便不在周末，活動(dòng)當(dāng)日港澳居民入境人次增幅也超18%。

如今，這種跨境活動(dòng)已從周末休閑娛樂(lè)向平日展會(huì)商貿(mào)擴(kuò)展，日常的衣、食、住、行里，口岸的雙城生活正徐徐鋪展。

不少港人習(xí)慣在福田卓悅匯購(gòu)物，在早茶里開啟一天的美好；越來(lái)越多港人喜歡在福田深圳中心天元置業(yè)，享受更寬敞的居住空間；卓悅中心和地鐵、高鐵、口岸無(wú)縫銜接，雙城通勤如出一城；福田中軸上演唱會(huì)、展覽、體育賽事吸引兩地居民頻繁互動(dòng)，跨境文旅消費(fèi)熱度不減。

■ 深港融合的日常圖景

這是2025年深港融合的日常圖景。

口岸的細(xì)節(jié)里，都是深港交融的日常。在深港交融如此日常頻密的今天，深圳中軸南端也變成了雙城價(jià)值的樞紐。

從深圳中軸到雙城樞紐

皇崗口岸的繁忙不只是節(jié)假日現(xiàn)象，已成為日常常態(tài)。

其實(shí)，深港交融遠(yuǎn)不止于此，從河套科創(chuàng)的崛起到皇崗口岸的煥新，一系列數(shù)據(jù)表明，深圳中軸之心已經(jīng)變成深港雙城的樞紐。

截至今年7月5日，皇崗邊檢站查驗(yàn)出入境人員已超3800萬(wàn)人次，車輛逾235萬(wàn)輛次，同比分別增長(zhǎng)10%和15%。

■ 忙碌的皇崗口岸

更令人印象深刻的是，外籍旅客超55萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)42%，超8萬(wàn)人次外國(guó)人享受免簽政策出入境，同比激增82%。

這些數(shù)字背后是深港融合的加速推進(jìn)。2025年，隨著新皇崗口岸建成在即，深港兩地通關(guān)時(shí)間將從原來(lái)的半小時(shí)大幅縮短至5分鐘。這一變革將徹底改變兩地的連通效率。

新皇崗口岸將與港鐵北環(huán)線支線無(wú)縫銜接，直達(dá)香港北部都會(huì)區(qū)核心引擎——新田科技城，時(shí)間可縮短至12分鐘。地處河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)核心區(qū)域，新口岸將成為“合作查驗(yàn)、一次放行”新型通關(guān)模式的示范區(qū)。

■ 新皇崗口岸（效果圖）

9月29日，香港特區(qū)行政長(zhǎng)官李家超主持“北部都會(huì)區(qū)發(fā)展委員會(huì)”首個(gè)工作會(huì)議。北都與深圳接壤，面積和未來(lái)人口約占香港三分之一，是香港的戰(zhàn)略發(fā)展區(qū)域，是引領(lǐng)香港未來(lái)發(fā)展的引擎、是創(chuàng)科產(chǎn)業(yè)的重要載體。

■ 北都會(huì)規(guī)劃+河套規(guī)劃的規(guī)劃圖

河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)總面積約3.89平方公里，采用“一區(qū)兩園”模式，重點(diǎn)發(fā)展信息科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與技術(shù)、生命科學(xué)與技術(shù)等前沿交叉領(lǐng)域。這里已鏈接并落地逾200個(gè)重點(diǎn)科研項(xiàng)目。

■ 河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)

薛其坤、俞大鵬、顏寧等知名科學(xué)家首批入駐，5所香港“世界百?gòu)?qiáng)”高校在此設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu)。蘋果研發(fā)基地、華為等高新科技產(chǎn)業(yè)也相繼落地，河套合作區(qū)正成為深港兩地的科創(chuàng)中心、產(chǎn)業(yè)中心和人才中心。

深圳中軸之心，正在從地理概念轉(zhuǎn)變?yōu)殡p城價(jià)值樞紐。

■ 全國(guó)“含金量最高”的土地之一

數(shù)據(jù)顯示，深圳中軸是城市乃至全國(guó)“含金量最高”的土地之一，全市近五分之一的GDP，四分之一的稅收，超295家持牌金融機(jī)構(gòu)、超156家世界500強(qiáng)企業(yè)、超150座過(guò)億納稅樓宇。2023-2024年連續(xù)兩年全國(guó)第一投資競(jìng)爭(zhēng)力百?gòu)?qiáng)區(qū)，地均GDP達(dá)102.14億元/平方公里，生產(chǎn)總值接近6000億。

地處深圳中軸，這里不僅是深港創(chuàng)新資源交匯的物理紐帶與功能平臺(tái)。現(xiàn)在這里更是成為了深港科創(chuàng)、產(chǎn)業(yè)、人才與生活的中心，香港向北深圳向南，深港雙城的中心生活，在這里具象化。

卓越，中軸深耕者

“中軸地標(biāo)史，半部卓越著?！?/strong>

在這條稀缺的中軸上，卓越集團(tuán)留下了深刻的印記。從大百匯、卓越世紀(jì)中心、卓悅匯、“深圳之眼”、再到卓悅中心與中心天元，卓越集團(tuán)如同一位“中軸深耕者”，不斷刷新著城市的天際線。

■ 深圳中軸

在深港融合加速的背景下，卓越縵悅項(xiàng)目，以“中軸深耕者”的全新力作之姿，正在回應(yīng)深港雙城中心生活的時(shí)代需求。

皇崗舊改總體量約200萬(wàn)㎡，是福田中心區(qū)罕見的大規(guī)模城市綜合體。卓越縵悅作為首發(fā)之作，將重新定義中心生活的新標(biāo)準(zhǔn)。

項(xiàng)目地處福田中心區(qū)黃金分割點(diǎn)，北承福田CBD，南接河套科技中心，坐擁深圳中軸線“山城?！本坝^序列。這一區(qū)位使其成為深港雙城樞紐價(jià)值的直接承載者。

■ 卓越縵悅（效果圖）

產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，卓越縵悅主打建面約92-173㎡的3-4房，其中四房占比達(dá)83%，定位純粹改善型住區(qū)。新規(guī)戶型使用率超90%，近1:1梯戶比，充分貼合深港高端人群的居住需求。

項(xiàng)目在外立面、公區(qū)、園林等方面均采用高標(biāo)準(zhǔn)打造：約40萬(wàn)㎡純粹住區(qū)精雕細(xì)琢，承襲卓越豪宅產(chǎn)品力。高顏值外立面，大面積LOW-E玻璃，妥妥卓越產(chǎn)品線的TOP系；公區(qū)融入藝術(shù)化設(shè)計(jì)，園林規(guī)劃注重互動(dòng)性與生態(tài)性；此外，還自配了約7萬(wàn)㎡商業(yè)配套，這一切必將帶來(lái)新的生活方式，迭代中軸人居生活。

■ 卓越縵悅（效果圖）

交通方面，卓越縵悅門口就是皇崗村地鐵站，匯聚2地鐵口+4地鐵線，1站速達(dá)福田口岸與皇崗口岸，2站可到亞洲最大地下火車站福田高鐵站，2-3站可達(dá)崗廈北樞紐，加上明年啟用的新皇崗口岸，更高效速達(dá)全市及大灣區(qū)。

■ 卓越縵悅周邊交通圖

隨著新皇崗口岸年底基本建成，以及河套合作區(qū)創(chuàng)新資源的加速集聚，卓越縵悅所在的深圳中軸之心，正成為深港融合的核心受益區(qū)。

劃重點(diǎn)，項(xiàng)目首推1棟231套3-4房，使用率超90%，遠(yuǎn)超深圳普通住宅70-80%的水平。據(jù)悉，營(yíng)銷中心和樣板房都已開放，可實(shí)地感受。

■ 卓越縵悅（效果圖）

周五清晨，皇崗口岸依舊車水馬龍。新一天的深港生活已經(jīng)開始，新皇崗口岸聯(lián)檢大樓的輪廓在晨曦中愈發(fā)清晰，它即將在年底基本建成，使深港通關(guān)時(shí)間縮短至5分鐘。

這里新的深港中心生活，正從每一個(gè)清晨開始，延伸向更廣闊的未來(lái)。

文|深圳客編輯部

圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)

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