9月26-28日，2025橋梁科技兩江論壇——第三屆橋梁工程安全與韌性學(xué)術(shù)會(huì)議在重慶召開。大會(huì)以“橋梁工程安全與韌性共性關(guān)鍵技術(shù)”為主題，匯聚16位院士、20余位全國勘察設(shè)計(jì)大師、長江學(xué)者及國家杰青，吸引國內(nèi)外高校、科研機(jī)構(gòu)、工程企業(yè)代表共計(jì)500余人參會(huì)。國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“智能傳感器”專項(xiàng)“中小跨徑橋群災(zāi)變輕量化監(jiān)測關(guān)鍵傳感系統(tǒng)及應(yīng)用”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人程斌受邀作大會(huì)匯報(bào)，系統(tǒng)介紹了項(xiàng)目研發(fā)目標(biāo)與最新進(jìn)展。

程斌作會(huì)議大會(huì)報(bào)告

會(huì)上，程斌以“中小跨徑橋梁輕量化監(jiān)測智能傳感器及測量系統(tǒng)研發(fā)”為題，詳細(xì)介紹了項(xiàng)目組研發(fā)工作的背景需求、預(yù)期成果指標(biāo)、當(dāng)前研究進(jìn)展以及工程應(yīng)用情況等。當(dāng)前，項(xiàng)目成果主要聚焦在中小跨徑橋梁輕量化監(jiān)測的關(guān)鍵傳感器方面，已研發(fā)適應(yīng)高海拔、濕熱、極寒等極端環(huán)境的多點(diǎn)動(dòng)位移視覺傳感器、全場域振動(dòng)雷達(dá)傳感器、隱蔽缺陷識(shí)別矢量聲紋傳感器、結(jié)構(gòu)倒塌多參數(shù)一體化傳感器等四類傳感設(shè)備，基于前期成果在上海、重慶、浙江、湖北等省市橋梁開展工程應(yīng)用，保障橋梁運(yùn)營安全。

國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“智能傳感器”重點(diǎn)專項(xiàng)

中小跨徑橋梁輕量化監(jiān)測關(guān)鍵傳感器

視覺位移傳感器應(yīng)用于上海內(nèi)環(huán)高架路

毫米波雷達(dá)傳感器應(yīng)用于東呂高速公路跨鐵路高架橋

矢量聲紋傳感器應(yīng)用于鄂東大橋黃石側(cè)南引橋

結(jié)構(gòu)多參數(shù)一體化傳感器應(yīng)用于渝黔高速等公路橋梁

課題2負(fù)責(zé)人陳立作“結(jié)構(gòu)多參數(shù)傳感器在中小跨徑橋群輕量化監(jiān)測中的應(yīng)用”特邀報(bào)告。

課題3負(fù)責(zé)人彭衛(wèi)兵作“大跨梁橋體外預(yù)應(yīng)力鋼絞線滑脫失效機(jī)理研究”特邀報(bào)告，探討輕量化監(jiān)測技術(shù)在預(yù)應(yīng)力鋼絞線滑脫預(yù)警方面的應(yīng)用可能。

項(xiàng)目組利用此次論壇契機(jī)，與各界專業(yè)人士開展技術(shù)交流、進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)分享，共同探討橋梁工程安全與韌性領(lǐng)域的最新研究動(dòng)態(tài)及未來發(fā)展趨勢，為提升橋梁工程安全水平、推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步貢獻(xiàn)更多力量。

項(xiàng)目簡介

國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“智能傳感器”專項(xiàng)“揭榜掛帥”榜單項(xiàng)目“中小跨徑橋群災(zāi)變輕量化監(jiān)測關(guān)鍵傳感系統(tǒng)及應(yīng)用”，以中小跨徑橋群災(zāi)變輕量化監(jiān)測的使用環(huán)境、監(jiān)測指標(biāo)、工作性能需求為導(dǎo)向，研發(fā)適應(yīng)極端使用環(huán)境的視覺位移、毫米波雷達(dá)、矢量聲紋、結(jié)構(gòu)多參數(shù)等傳感器及測量系統(tǒng)，開發(fā)面向中小跨徑橋梁監(jiān)測的數(shù)據(jù)核查專用軟件和災(zāi)變預(yù)警智能算法，以及面向跨區(qū)域橋群監(jiān)測的多層級平臺(tái)協(xié)同組網(wǎng)和應(yīng)急預(yù)案智能生成算法軟件，建立中小跨徑橋群“部-省-橋”聯(lián)動(dòng)輕量化監(jiān)測平臺(tái)，最終依托多省域中小跨徑橋群開展應(yīng)用示范。項(xiàng)目預(yù)期構(gòu)建形成面向中小跨徑橋群的全方位、輕量化、高時(shí)效、專業(yè)性災(zāi)變監(jiān)測預(yù)警新技術(shù)和新體系，全面提升我國橋群安全監(jiān)測智能化水平，增強(qiáng)橋梁災(zāi)變事故的應(yīng)急處置能力，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，為“交通強(qiáng)國”“一帶一路”等國家戰(zhàn)略提供重要支撐。

項(xiàng)目牽頭單位為招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院程斌教授。項(xiàng)目下設(shè)5個(gè)課題：課題1“視覺位移傳感器及測量系統(tǒng)”，負(fù)責(zé)人為上海交通大學(xué)程斌；課題2“毫米波雷達(dá)及多參數(shù)一體化傳感器”，負(fù)責(zé)人為江蘇東華測試技術(shù)股份有限公司陳立；課題3“矢量聲紋傳感器及識(shí)別系統(tǒng)”，負(fù)責(zé)人為浙江工業(yè)大學(xué)彭衛(wèi)兵；課題4“傳感器評價(jià)及橋梁超限預(yù)警算法”，負(fù)責(zé)人為清華大學(xué)王鵬軍；課題5“部-省-橋聯(lián)動(dòng)輕量化監(jiān)測平臺(tái)及工程示范”，負(fù)責(zé)人為招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司孟利波。