《車(chē)矩陣》新車(chē)上市：10月金秋，雙節(jié)喜慶。以“全擎閃耀 旗開(kāi)得勝”為主題的家庭智能旗艦SUV-傳祺向往S9乾崑及17萬(wàn)級(jí)插混SUV智能王-傳祺向往S7 Pro+雙車(chē)正式亮相十一銀川國(guó)際車(chē)展，為銀川及周邊市民家庭用車(chē)帶來(lái)滿足智能化、科技化、旗艦型的全方位用車(chē)需求，來(lái)自廣汽乘用車(chē)廠家領(lǐng)導(dǎo)、寧夏區(qū)域?qū)I(yíng)店、汽車(chē)主流媒體以及傳祺用戶(hù)代表共同見(jiàn)證了這一盛況。

廠家領(lǐng)導(dǎo)在致辭中說(shuō)到：向往是由廣汽傳祺基于"主流、大氣、高品質(zhì)"品牌定位打造覆蓋轎車(chē)、SUV、MPV的全品類(lèi)高端智能汽車(chē)系列，該系列定位高端市場(chǎng)，軸距均超2.8米，綜合續(xù)航超1000公里，搭載傳祺智電科技i-GTEC 3.0，支持“一車(chē)雙模，一車(chē)三用”技術(shù)方案，部分車(chē)型集成華為乾崑智駕系統(tǒng)和鴻蒙座艙，計(jì)劃2025年內(nèi)實(shí)現(xiàn)L3級(jí)智駕。全系車(chē)型搭載高階智駕功能，綜合續(xù)航均超過(guò)1000公里，該系列屬于傳祺自有產(chǎn)品體系，與華為合作的GH項(xiàng)目全新品牌形成區(qū)隔。此次向往系列兩款重磅車(chē)型登陸寧夏市場(chǎng)將為寧夏老百姓的出行帶來(lái)全新的選擇，向往全系搭載的華為乾崑智駕高階智駕輔助功能在業(yè)界具有領(lǐng)先水準(zhǔn)。

廣汽傳祺向往 S9 乾崑系列，關(guān)鍵詞：全系標(biāo)配智電四驅(qū)、可增程、可插混、可純電、標(biāo)配華為乾崑智駕 ADS 4（參數(shù)丨圖片）

祺向往S9 乾崑采用“藏鋒于潤(rùn)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，呈現(xiàn)出方正大氣的風(fēng)格。車(chē)身尺寸為5060/1950/1760mm，軸距2930mm，懸浮式車(chē)頂搭配隱藏式門(mén)把手，使車(chē)身比例修長(zhǎng)且穩(wěn)健。前臉?lè)忾]式格柵與貫穿式 LED 日行燈組合，簡(jiǎn)潔有力，兩側(cè)大燈組犀利修長(zhǎng)，搭配夸張導(dǎo)流槽，增添了運(yùn)動(dòng)感與層次感。車(chē)尾同樣配備貫穿式燈帶，AI 光幕智能尾燈支持 8+N 種智慧燈語(yǔ)自由切換。

車(chē)內(nèi)科技配置方面，傳祺向往 S9 乾崑搭載鴻蒙智能座艙 HarmonySpace 5，15.6 英寸中控屏與 12.3 英寸液晶儀表構(gòu)成雙屏系統(tǒng)，觸控響應(yīng)僅需 0.3 秒，操作如手機(jī)般流暢。27 英寸 W-HUD 抬頭顯示成為 “駕駛信息中心”，不僅能展示車(chē)速、導(dǎo)航等常規(guī)信息，打轉(zhuǎn)向燈時(shí)還能自動(dòng)投影側(cè)后方影像。

傳祺向往 S9 乾崑搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)的動(dòng)力組合，前電機(jī)最大功率 170 KW，后電機(jī)最大功率 80 KW，零百加速僅需 6.68 秒，官方公布 WLTC 工況綜合油耗為 6.98 升 / 100 公里，發(fā)動(dòng)機(jī)可加注 92 號(hào)汽油。電池采用寧德時(shí)代 44.5 度驍遙超級(jí)增混電池，CLTC 純電續(xù)航可達(dá) 252km，滿足一周日常通勤需求，綜合續(xù)航超 1200km，且 30%-80% 快充僅需 14 分鐘，配合 10 層安全防護(hù)設(shè)計(jì)與 AI 電池安全管家，確保續(xù)航與安全無(wú)憂。

傳祺向往S7 Pro+，關(guān)鍵詞：“17萬(wàn)級(jí)插混SUV智能王”、搭載激光雷達(dá)、高通8295芯片、提供插混版和增程版

新車(chē)采用向往S7家族的“藏鋒于潤(rùn)”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，輪廓線條融合圓潤(rùn)曲面與銳利棱線，前臉采用封閉式格柵，搭配星環(huán)式貫穿式LED燈組，并配備分體式前大燈組，內(nèi)置有2248顆燈珠，可預(yù)設(shè)至少8種情緒燈語(yǔ)，后續(xù)可通過(guò)OTA升級(jí)實(shí)現(xiàn)多種燈語(yǔ)自定義。懸浮式車(chē)頂配備隱藏式門(mén)把手，回字形尾燈組辨識(shí)度極強(qiáng)。

內(nèi)飾采用非常簡(jiǎn)潔布局設(shè)計(jì)，配備8.8英寸全液晶儀表+15.6英寸2K高清中控大屏，搭載ADiGO 6.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)置有高通驍龍8295P芯片，支持四音區(qū)語(yǔ)音識(shí)別。雙輻式方向盤(pán)、電子懷擋式換擋，貫穿隱藏式布局的空調(diào)出風(fēng)口等流行元素。

新車(chē)廣汽傳祺EV+平臺(tái)打造，提供插混和增程動(dòng)力。插混版配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+單/雙電機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160Ps，提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選，系統(tǒng)綜合功率為392Ps/501Ps，CLTC純電續(xù)航里程為205Km/180Km，綜合續(xù)航為1150Km/1020Km。

配置高、顏值高、續(xù)航出色、性?xún)r(jià)比高等等亮點(diǎn)讓向往這兩款新車(chē)入市后得到用戶(hù)的認(rèn)可，銷(xiāo)量也取得了可觀的成績(jī)，對(duì)于家庭用戶(hù)而言，傳祺的這種以搭載華為乾崑智能輔助駕駛系統(tǒng) + 鴻蒙座艙以及寧德時(shí)代驍遙增混電池為主的組合以及激光雷達(dá)的上車(chē)，完全處于國(guó)內(nèi)新能源造車(chē)頭部車(chē)企應(yīng)具備的水準(zhǔn)，市場(chǎng)熱銷(xiāo)也就在情理之中了。