日前，別克至境L7正式上市，推出5款車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為17.39萬元至21.99萬元，限時(shí)權(quán)益價(jià)為16.99萬元至21.59萬元，該車定位為一臺(tái)增程中大型轎車，純電續(xù)航302公里，搭載Momenta輔助駕駛系統(tǒng)，配置也比較豐富，看起來確實(shí)比別克在售的其他轎車要?jiǎng)澦愫芏唷?/p>

外觀上，別克至境L7還是能看到別克當(dāng)前的家族設(shè)計(jì)的影子，車頭的燈組設(shè)計(jì)有一定的辨識(shí)度，車尾加入了貫穿式的尾燈，整體和君越有相似，在尺寸上，別克至境L7的長寬高分別是5032mm、1952mm和1500mm，軸距為3000mm，塊頭不小。

內(nèi)飾上，別克至境L7的內(nèi)飾則是典型的新能源車的設(shè)計(jì)，看起來少了點(diǎn)新意，不過在配置上配備了10.25英寸的儀表盤，15.6英寸的中控屏以及50英寸的AR-HUD抬頭顯示，有Nappa真皮座椅，有零重力座椅，有27揚(yáng)聲器，2000W功率的Buick Sound的音響，同時(shí)還有雙層隔音玻璃等。

智能化部分，車機(jī)系統(tǒng)芯片為高通SA8775P芯片，擁有72 TOPS NPU算力，輔助駕駛上搭載Momenta R6輔助駕駛系統(tǒng)，硬件上配備激光雷達(dá)，能夠支持高速和城區(qū)的領(lǐng)航輔助駕駛。

另外動(dòng)力部分，別克至境L7搭載1.5T增程混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)115千瓦，電機(jī)252千瓦，電機(jī)的數(shù)據(jù)相對(duì)來說較為突出，電池上則是搭載了40.2度的磷酸鐵鋰電池組，電池容量也做得比較高，CLTC純電續(xù)航為302公里，在動(dòng)力和純電續(xù)航上別克至境L7算是比較不錯(cuò)的。

別克至境L7可以看到是一款有誠意的車型，尺寸、配置、智能、動(dòng)力等都沒問題，價(jià)格上十幾萬的售價(jià)也算合理，確實(shí)目前來說如果合資品牌想要在新能源車市場(chǎng)分一杯羹就必須一開始走高性價(jià)比路線，別無他法。