“不干，我們肯定要輸，不試試，不試怎么知道我們不行呢？”2021年年初，小米公司的一間會(huì)議室里，雷軍環(huán)顧周圍的同事，嘴里蹦出了這句話。

小米新一輪的芯片之旅就這樣重新啟動(dòng)了。9月25日北京國(guó)家會(huì)議中心，雷軍第六次年度演講，面向現(xiàn)場(chǎng)3000名聽(tīng)眾，他講述了小米過(guò)去五年走過(guò)的“逆天之旅”。

明代思想家袁黃認(rèn)為“信命”不如“改命”，逆天才能改命，他在《了凡四訓(xùn)》中說(shuō)“命自我立，福自己求”。小米過(guò)去五年的經(jīng)歷就是一場(chǎng)逆天改命之旅。

幾乎就在決定造芯的同時(shí)，2021年1月15日，雷軍在去公司路上接到電話被告知小米被美國(guó)制裁。隨后小米召開(kāi)了董事會(huì)商量應(yīng)對(duì)。在董事會(huì)上，有董事提出假如小米手機(jī)不能做了，三四萬(wàn)員工怎么辦？

雷軍開(kāi)始認(rèn)真考慮造車，2021年3月30日，他正式回復(fù)董事會(huì)，愿意挺身而出帶領(lǐng)小米造車，小米造車之旅就這樣開(kāi)始了。小米開(kāi)始同時(shí)供“兩個(gè)孩子上大學(xué)”，造車、芯片，每個(gè)項(xiàng)目都需要五六百億的投入，壓力之大可想而知。

芯片與汽車如今已成為小米最重要的業(yè)務(wù)拼圖，并讓小米脫胎換骨。2020年1月2日，小米集團(tuán)股價(jià)為11.22港元，2020年初小米股價(jià)最低時(shí)僅為8塊多港元，四年后，2025年9月25日，收盤價(jià)為59.45港元，上漲4.48%，市值約為1.55萬(wàn)億港元。

四年之后的今天回頭看，芯片與汽車業(yè)務(wù)的成功讓小米從一家互聯(lián)網(wǎng)公司進(jìn)化為一家硬核科技公司。正是基于這一判斷，資本市場(chǎng)的估值參照系發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變，由一家互聯(lián)網(wǎng)公司的估值參照變?yōu)橛ミ_(dá)、微軟這樣的硬核科技公司的估值參照。

無(wú)論是進(jìn)入芯片行業(yè)還是汽車行業(yè)，雷軍在小米公司的內(nèi)部與外部都曾經(jīng)面臨極大的阻力。2022年小米造芯進(jìn)入第二年，小米內(nèi)部人心有些動(dòng)搖。有人問(wèn)雷軍：“繼續(xù)干芯片，會(huì)不會(huì)把公司拖垮？”

SU7 發(fā)布會(huì)之前，雷軍專門找了一些媒體朋友請(qǐng)教，一共有23位，其中21位都不看好，很多人認(rèn)為這款車銷量不會(huì)超過(guò)3000輛，外界普遍認(rèn)為，小米進(jìn)入造車行業(yè)的時(shí)間太晚了。

這些年小米作為一個(gè)組織不斷進(jìn)化，雷軍作為企業(yè)家不斷成長(zhǎng)：1992年雷軍受命組建金山北京開(kāi)發(fā)部時(shí)年23歲，2010年雷軍創(chuàng)辦小米時(shí)年41歲，2021年雷軍推動(dòng)小米汽車試驗(yàn)項(xiàng)目時(shí)年52歲，也就是那一年小米進(jìn)入芯片行業(yè)。

“擇一業(yè)而專、終其一生”是大多數(shù)人的期待，事實(shí)卻絕無(wú)可能?！吨芤住は缔o下》說(shuō)“窮則變，變則通，通則久”，老子在《道德經(jīng)》中提出“反者道之動(dòng)”。在當(dāng)今的科技行業(yè)，技術(shù)迭代的周期大幅縮短，要成功就要做好隨時(shí)擁抱變化的準(zhǔn)備。

2020年小米進(jìn)入第二個(gè)十年，確立了成為“新一代全球硬核科技引領(lǐng)者”的新十年目標(biāo)，芯片與汽車的成功，“人車家”全生態(tài)打通，小米各個(gè)業(yè)務(wù)之間已經(jīng)形成了“協(xié)同創(chuàng)新”的新局面。

這一切都源于那個(gè)“始終堅(jiān)持做感動(dòng)人心、價(jià)格厚道的好產(chǎn)品，讓全球每個(gè)人都能享受科技帶來(lái)的美好生活”的愿景，這是雷軍的夢(mèng)想。如果說(shuō)過(guò)去五年是小米“逆天改命”之旅，過(guò)去十五年則是雷軍“逆天闖夢(mèng)”之旅。

雷軍說(shuō)：55歲，正是闖的年紀(jì)。為夢(mèng)想向前奔跑的人，無(wú)論在什么樣的年齡，身上總迸發(fā)著一股闖勁，生生不息，永不停歇。雷軍“闖”夢(mèng)，從未停止。

一

玄戒O1，我們不干肯定輸

2024年5月22日，雷軍在外地出差，每過(guò)幾分鐘就看一下微信群，焦急地等待著最后的結(jié)果，玄戒O1能否全部調(diào)通的結(jié)果。比較幸運(yùn)的是，當(dāng)晚9點(diǎn)系統(tǒng)終于點(diǎn)亮了。

第二天早上，小米集團(tuán)副總裁兼手機(jī)部研發(fā)副總裁，小米芯片業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人朱丹打來(lái)電話：“雷總，給您匯報(bào)一個(gè)好消息，今天早上5點(diǎn)所有的功能都達(dá)到了預(yù)期的計(jì)劃?！崩总娫陔娫捴新?tīng)到工程部歡聲雷動(dòng)。

這意味著所有模塊都調(diào)通了，玄戒O1成了。一年后，2025年5月22日，玄戒O1和搭載玄戒O1的小米手機(jī)15S Pro，小米平板7 Ultra同時(shí)發(fā)布。

為了這一刻，雷軍等了11年，期間頗多坎坷曲折。

2014年9月，剛剛創(chuàng)業(yè)四年多的小米，全資成立了松果電子，開(kāi)始自研手機(jī)芯片。經(jīng)過(guò)三年努力，2017年，“小米澎湃S1”正式發(fā)布，搭載在一款中端機(jī)上，當(dāng)年就賣了60萬(wàn)臺(tái)。

雷軍心里清楚，松果的路走不下去了。2018年，小米停掉了手機(jī)SoC芯片的研發(fā)。雷軍心有不甘，松果繼續(xù)做小芯片，保留了芯片的火種。

2020年小米公司復(fù)盤，確立了“新一代全球硬核科技引領(lǐng)者”的新十年目標(biāo)，芯片成了小米必須翻越的大山：蘋果、三星、華為、英偉達(dá)，全球頂尖的科技巨頭，幾乎都是芯片巨頭。

先分析問(wèn)題：松果為啥不成功？自研手機(jī)SoC，做中低端，完全沒(méi)機(jī)會(huì)；只有做最高端，才有一線生機(jī)，華為、蘋果就是這么干的；管理上要與手機(jī)業(yè)務(wù)協(xié)同，這樣才能統(tǒng)一目標(biāo)，榮辱與共。

再發(fā)現(xiàn)困難：自研手機(jī)SoC，至少要花十年時(shí)間，至少投入五百億。最后雷軍鼓勵(lì)大家：“芯片，我們不干肯定輸；不試試，怎么就知道我們小米就干不成呢？”2021年初，小米重啟新一輪芯片之旅。

芯片這種超大規(guī)模、超長(zhǎng)期投入的項(xiàng)目，即使計(jì)劃周密，也難以避免過(guò)程中遇到困難。2022年受國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和地緣政治影響，小米業(yè)務(wù)大幅滑坡，營(yíng)收驟降15%，這是小米史上第一次?！袄^續(xù)干芯片，會(huì)不會(huì)把公司拖垮？”的質(zhì)疑在公司內(nèi)部出現(xiàn)了。

雷軍沒(méi)有絲毫遲疑，他問(wèn)了大家一個(gè)問(wèn)題：假如現(xiàn)在放棄，十年后，我們會(huì)為公司賬上多出幾百億而慶幸，還是為小米這家公司永遠(yuǎn)失去芯片業(yè)務(wù)而后悔？

今天回頭看答案已經(jīng)了然：芯片是手機(jī)最核心的部件之一，通過(guò)自研芯片，小米可以更好地控制成本，進(jìn)行技術(shù)積累，并對(duì)產(chǎn)品功能和性能做深度優(yōu)化，自研芯片有助于提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和品牌高端化形象。

小米如果只是依賴外部芯片商，在旗艦市場(chǎng)上就會(huì)缺失競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，華為、蘋果等廠商通過(guò)自研芯片打造完整的軟硬件生態(tài)，造芯已成科技巨頭標(biāo)配，要實(shí)現(xiàn)“新一代全球硬核科技引領(lǐng)者”這個(gè)新十年目標(biāo)，小米必須造芯。

今年5月22日，雷軍在發(fā)布會(huì)上說(shuō)：如果小米想成為一家偉大的硬核科技公司，芯片是我們必須攀登的高峰，也是我們繞不過(guò)去的一場(chǎng)硬仗，面對(duì)芯片這一仗，我們別無(wú)選擇。

玄戒O1標(biāo)志著小米成為中國(guó)大陸首家、全球第四家能夠自主研發(fā)設(shè)計(jì)3納米手機(jī)芯片的企業(yè)，填補(bǔ)了中國(guó)大陸在3納米先進(jìn)制程芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域的空白。

搭載玄戒O1的小米15S Pro，已經(jīng)上市4個(gè)月，媒體和用戶給出了非常不錯(cuò)的評(píng)價(jià)。小米造芯之路盡管曲折，在雷軍和小米團(tuán)隊(duì)的堅(jiān)持下，已經(jīng)順利啟航。

二

小米YU7，寫給用戶的情書

2025年年底，雷軍親自長(zhǎng)途實(shí)測(cè)小米YU7，原來(lái)規(guī)劃的標(biāo)準(zhǔn)版續(xù)航620公里，Model Y約為560公里，對(duì)純電SUV來(lái)說(shuō)，小米YU7已經(jīng)非常不錯(cuò)了。雷軍覺(jué)得不太夠：很多人買SUV就是為了長(zhǎng)途旅行，如何才能消除用戶的里程焦慮？

想了一個(gè)最簡(jiǎn)單直接的辦法，砍掉620公里的版本，把835公里長(zhǎng)續(xù)航Pro版換個(gè)名字，就叫“標(biāo)準(zhǔn)版”。這相當(dāng)于續(xù)航增加了200多公里，但定價(jià)不變。方案更改的代價(jià)是：負(fù)責(zé)采購(gòu)的同事們差點(diǎn)“哭暈在廁所”。

“最強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)版”登場(chǎng)了。小米YU7發(fā)布會(huì)上，雷軍反復(fù)強(qiáng)調(diào)：這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)版不是入門版、不是丐版、更不是閹割版，相當(dāng)于別家的Pro版、Max版。

小米的付出獲得了用戶肯定，小米YU7今年6月發(fā)布，創(chuàng)造了驚人的成績(jī)：3分鐘大定超過(guò)20萬(wàn)輛；第二天下午4點(diǎn)小米公布了鎖單數(shù)據(jù)：18個(gè)小時(shí)內(nèi)鎖單24萬(wàn)臺(tái)。這個(gè)數(shù)字震撼了整個(gè)汽車工業(yè)。

小米的產(chǎn)品策略是典型“標(biāo)桿管理”，邁克爾·波特等對(duì)這一現(xiàn)象有較為深入的研究：企業(yè)應(yīng)將行業(yè)內(nèi)世界第一的企業(yè)作為標(biāo)桿對(duì)手，產(chǎn)品/服務(wù)才是最好的廣告，只要技術(shù)參數(shù)和用戶體驗(yàn)領(lǐng)先，同時(shí)價(jià)格更低，用戶自然會(huì)選擇你的產(chǎn)品。

小米過(guò)往的成功，小米手機(jī)、小米SU7汽車都是“標(biāo)桿管理”的結(jié)果，米粉圈有個(gè)詞叫“寵粉”，把最好的產(chǎn)品與服務(wù)以最優(yōu)的價(jià)格交付給米粉，就是實(shí)實(shí)在在的寵粉。

我們?cè)倩仡櫹滦∶譙U7的發(fā)展歷程。2021年9月，小米汽車首次全員會(huì)，就宣布了一個(gè)宏大計(jì)劃：對(duì)標(biāo)保時(shí)捷和特斯拉，打造全球最強(qiáng)的純電性能車。正是這一對(duì)標(biāo)邏輯指導(dǎo)，2021年12月，小米Ultra項(xiàng)目立項(xiàng)。

2022年春節(jié)后，小米開(kāi)了一個(gè)長(zhǎng)達(dá)21天的會(huì)議，SU7開(kāi)發(fā)到了最關(guān)鍵的階段，為了確保SU7成功，小米只能忍痛把Ultra項(xiàng)目先砍掉。

五個(gè)月之后，SU7開(kāi)發(fā)的任務(wù)完成得差不多了， 公司開(kāi)會(huì)決定是不是重啟Ultra項(xiàng)目。有位工程師舉著酒杯提議：“保時(shí)捷是我們心中的神，我們能不能造輛車，在紐北賽道上直接挑戰(zhàn)呢？”這個(gè)想法瞬間點(diǎn)燃全場(chǎng)。Ultra項(xiàng)目又被撈了回來(lái)。

消息一公布，工程團(tuán)隊(duì)沸騰了，開(kāi)著親手打造的車，在紐北賽道上馳騁，超越保時(shí)捷。這就是很多汽車工程師們的終極夢(mèng)想。

2024年元旦剛過(guò)，項(xiàng)目組同事立即趕到了紐北，準(zhǔn)備征戰(zhàn)紐北之旅。2024年10月28日，小米獲得了10分鐘的機(jī)會(huì)，只能跑一圈。正是這一圈，Ultra原型車創(chuàng)下紀(jì)錄，讓世界首次見(jiàn)證了小米汽車的實(shí)力，全球車圈沸騰了。

2025年4月1號(hào)，Ultra量產(chǎn)版正式?jīng)_擊紐北。這一次，天氣不錯(cuò)，小米只用了四圈，就留下了兩項(xiàng)震撼人心的成績(jī)。憑實(shí)力贏得尊重，小米在紐北的一系列成績(jī)，正悄然改變?nèi)蚱嚬I(yè)對(duì)中國(guó)汽車的印象。

將時(shí)間回溯到2011年8月16日，雷軍像往常一樣穿著牛仔褲和深色T恤吃完午飯后，前往798藝術(shù)中心的會(huì)場(chǎng)，結(jié)果根本擠不進(jìn)去，米粉圍了好幾層，在四個(gè)同事的幫助下，雷軍才艱難地?cái)D了進(jìn)去。小米1代手機(jī)發(fā)布會(huì)在此舉行。

演講臨近結(jié)束，屏幕上放出了一張表格，展示了HTC、三星、moto、LG四款旗艦手機(jī)的配置及價(jià)格，三星、moto的價(jià)格分別為4999元和4298元，HTC和LG的兩款沒(méi)有進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，水貨價(jià)格分別為3575元和2575元。

小米手機(jī)的配置在各方面都屬于頂級(jí)，而且是世界上首款雙核1.5G處理器手機(jī)，價(jià)格是多少？1999元。當(dāng)四個(gè)金黃色的數(shù)字由小到大地出現(xiàn)在屏幕上時(shí)，幾乎沒(méi)有停頓。尖叫聲從臺(tái)下傳來(lái)之后，爆發(fā)了長(zhǎng)達(dá)半分鐘的歡呼。

開(kāi)放預(yù)定后僅用了22個(gè)小時(shí)，30萬(wàn)臺(tái)手機(jī)就被搶空，雷軍此前最樂(lè)觀的估計(jì)是全生命周期賣到30萬(wàn)臺(tái)，小米只用一天就賣完了。從這一刻開(kāi)始，小米公司迅速壯大，當(dāng)年收入超過(guò)5億元，2012營(yíng)收增長(zhǎng)2000%超過(guò)100億，2013年超過(guò)265億。

有沒(méi)有覺(jué)得劇情很熟悉的感覺(jué)？是的，小米YU7、小米SU7幾乎復(fù)刻了小米1代手機(jī)發(fā)布的劇情。過(guò)去這些年來(lái)，困惑業(yè)界的一個(gè)問(wèn)題是：小米為何進(jìn)入每一個(gè)行業(yè)都能打造爆品，改變行業(yè)的游戲規(guī)則？

今年5月22日發(fā)布會(huì)上，雷軍在演講中說(shuō)：“小米YU7，就是小米工程師們寫給所有熱愛(ài)生活的人，一封最深情、最硬核的情書?！边@句話就是答案：對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，最好的產(chǎn)品，厚道的價(jià)格，暖心的服務(wù)就是最美的情書。

三

小米17：從追趕到超越

“我相信這一次大家從小米17看到了無(wú)數(shù)的領(lǐng)先技術(shù)，以前我們?nèi)窃诟S，今天講的絕大部分技術(shù)都是領(lǐng)先時(shí)代的?！崩总娫诎l(fā)布會(huì)后接受媒體采訪時(shí)說(shuō)。

此前，跳過(guò)小米16直接發(fā)布小米17是近期行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。9月15日，小米集團(tuán)總裁盧偉冰在社交平臺(tái)發(fā)文宣布全新小米17系列將于本月發(fā)布，雷軍第一時(shí)間轉(zhuǎn)發(fā)該微博并表態(tài)：“小米17系列，產(chǎn)品力跨代升級(jí)，全面對(duì)標(biāo)iPhone，正面迎戰(zhàn)。”

9月25日，小米發(fā)布了小米17系列手機(jī)，包括小米17、小米17 Pro和小米17 Pro Max三款機(jī)型。雷軍表示，小米17的產(chǎn)品力在很多方面已經(jīng)超越了iPhone17，改名是為了讓大家重新認(rèn)識(shí)小米手機(jī)，表達(dá)小米敢于挑戰(zhàn)世界第一的決心。

“我們?cè)陔姵丶夹g(shù)、屏幕技術(shù)，散熱，五年前就開(kāi)始用VC均熱板，今天更是用了非常先進(jìn)的技術(shù)，包括傳感器、潛望鏡，空間堆疊，有非常非常多的創(chuàng)新?！崩总娬f(shuō)。

2020年小米提出對(duì)標(biāo)蘋果，只有對(duì)標(biāo)，才能一步一步地接近、并跑到領(lǐng)跑。

中國(guó)企業(yè)從對(duì)標(biāo)、接近、并跑到領(lǐng)跑，小米手機(jī)并不是孤例，在互聯(lián)網(wǎng)、通訊設(shè)備、消費(fèi)電子、高鐵、新能源車領(lǐng)域，很多企業(yè)都完成了這一歷史性的超越。

在早期的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有個(gè)很流行的詞匯叫“C2C”（Copy to China），指的是將國(guó)外（主要是硅谷）的創(chuàng)意、技術(shù)、商業(yè)模式等引入中國(guó)進(jìn)行本土化應(yīng)用和發(fā)展的創(chuàng)業(yè)模式。今天在支付、生活服務(wù)、電商、網(wǎng)絡(luò)游戲等領(lǐng)域也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了超越。

中國(guó)目前在高鐵領(lǐng)域更是領(lǐng)先歐美、日本，截至2024年，中國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程突破4.6萬(wàn)公里，超過(guò)世界上其他國(guó)家總和。但在20世紀(jì)80年代，中國(guó)鐵路技術(shù)還十分落后，人均鐵路里程不足一根香煙長(zhǎng)，與世界先進(jìn)水平存在特別大的差距。

從對(duì)標(biāo)、接近、并跑到領(lǐng)跑是一個(gè)艱難的過(guò)程，離不開(kāi)超大規(guī)模的投入。2020年小米復(fù)盤會(huì)小米決定進(jìn)化為“新一代全球硬核科技引領(lǐng)者”，決定未來(lái)五年投資核心技術(shù)研發(fā)1000億元，9月25日小米年度演講上，雷軍宣布未來(lái)五年將投入2000億。

2019年，小米研發(fā)投入才75億元，1000億是小米創(chuàng)業(yè)第一個(gè)十年賺錢總和，過(guò)去五年，小米實(shí)際投入1020億元。

從對(duì)標(biāo)、接近、并跑到領(lǐng)跑是技術(shù)后發(fā)國(guó)家比較務(wù)實(shí)的路徑選擇，歷史上美國(guó)趕超歐洲、日本趕超歐美，走的都是這樣的道路。從更長(zhǎng)的時(shí)間跨度看，中國(guó)代表的東亞曾經(jīng)是技術(shù)、制度上早熟的國(guó)家，歐洲也是在借鑒學(xué)習(xí)東亞的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)反超的。

對(duì)標(biāo)是一個(gè)起點(diǎn)，從大歷史的角度看，對(duì)一個(gè)國(guó)家和地區(qū)來(lái)說(shuō)，從對(duì)標(biāo)、接近、并跑，再到領(lǐng)跑，這個(gè)過(guò)程一旦開(kāi)始，就會(huì)自動(dòng)運(yùn)行起來(lái)，形成浩浩湯湯的歷史大趨勢(shì)。歷史大趨勢(shì)決定了中長(zhǎng)周期歷史發(fā)展方向，踩準(zhǔn)歷史大趨勢(shì)就能與時(shí)代一起進(jìn)步。

上大學(xué)的時(shí)候雷軍在圖書館里讀到了《硅谷之火》，書中有一句話雷軍印象深刻：我們今天正處于這樣一個(gè)時(shí)代，充滿幻想的人們發(fā)現(xiàn)他們獲得了他們?cè)?jīng)夢(mèng)寐以求的力量，并且可以利用這個(gè)力量來(lái)改造我們的世界。這句話隱喻了大趨勢(shì)的到來(lái)。

55歲，正是闖的年紀(jì)。其實(shí)早在十五年前，雷軍決定創(chuàng)立小米，繼續(xù)幻想，奔赴未知的星辰與大海，去尋找夢(mèng)寐以求的力量，就將自己置身于浩浩湯湯的歷史大趨勢(shì)了，開(kāi)啟了自己的“闖”夢(mèng)之旅。