9月26日，長安馬自達(dá)MAZDA EZ-60正式上市，這款品牌首款全球戰(zhàn)略級(jí)新能源SUV，涵蓋純電、增程兩大動(dòng)力版本共6款車型，提供7種外觀顏色選擇。發(fā)布會(huì)上，品牌官宣“甜蜜天后”王心凌擔(dān)任產(chǎn)品代言人，二者的結(jié)合形成了獨(dú)特的市場(chǎng)關(guān)注度。購車用戶可獲得王心凌專屬車機(jī)壁紙、語音包，并有機(jī)會(huì)參與2025年粉絲盛典與代言人互動(dòng)。

長安馬自達(dá)汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦表示，EZ-60的上市是品牌新能源轉(zhuǎn)型的重要一步，后續(xù)還將推出更多新能源車型，助力品牌成為國內(nèi)全面轉(zhuǎn)型新能源的合資車企代表。

設(shè)計(jì)革新：美學(xué)與實(shí)用的空氣動(dòng)力學(xué)融合

EZ-60以“魂動(dòng)”美學(xué)為核心，打破新能源中型SUV的同質(zhì)化困局，通過百萬級(jí)精工曲面、雙色懸浮車頂?shù)仍O(shè)計(jì)元素營造輕奢質(zhì)感。前臉的“立體光雕標(biāo)志之翼”燈帶深度達(dá)60mm，內(nèi)置72顆高亮度燈珠，夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度十足。

專屬的“星云（參數(shù)丨圖片）紫”“水天藍(lán)”車漆采用2-12μm超細(xì)膩珠光顆粒，經(jīng)“濕碰濕”三層噴涂工藝處理，不僅隨角異色性高達(dá)23.7，還能長期保持漆面完好。同級(jí)首創(chuàng)的9組貫穿式風(fēng)道與7組空氣動(dòng)力學(xué)組件，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)阻減少60.8 counts、CLTC續(xù)航提升41km的實(shí)用效果，同時(shí)為后軸提供最高705N下壓力，并將風(fēng)噪優(yōu)化4dB（A）。

操控進(jìn)化：中歐調(diào)校的電動(dòng)駕趣傳承

依托中歐9國道路性能標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，EZ-60集結(jié)中、日、德三國四地工程師團(tuán)隊(duì)，歷經(jīng)200余種調(diào)校方案驗(yàn)證，將“人馬一體”基因融入電動(dòng)化車型。采用“行-轉(zhuǎn)-?！比珗?chǎng)景協(xié)同開發(fā)理念，以減少駕乘者頭部晃動(dòng)為目標(biāo)優(yōu)化行駛質(zhì)感。

首次搭載的連續(xù)可變阻尼懸掛可毫秒級(jí)響應(yīng)路況，無極調(diào)節(jié)制動(dòng)系統(tǒng)能避免制動(dòng)“點(diǎn)頭”現(xiàn)象。底盤側(cè)傾剛度提升20%，俯仰抑制能力提升10%，搭配麥格納聯(lián)合開發(fā)的零重力座椅，轉(zhuǎn)向時(shí)駕駛員動(dòng)態(tài)位移減少60%。動(dòng)力輸出側(cè)重線性可控，兼顧日常通勤與全家出行需求。

智能升級(jí)：4nm芯片賦能全場(chǎng)景座艙

秉持“智艙為場(chǎng)景創(chuàng)造服務(wù)”的理念，EZ-60搭載同級(jí)首發(fā)4nm車規(guī)級(jí)芯片，8核CPU實(shí)現(xiàn)39毫秒語音響應(yīng)與55%的復(fù)雜對(duì)話準(zhǔn)確率提升，多重冗余校驗(yàn)保障行車中的系統(tǒng)穩(wěn)定。26.45英寸5K一體式大屏采用32:9畫幅，經(jīng)極端環(huán)境測(cè)試確保耐用性，大視角補(bǔ)償膜技術(shù)優(yōu)化觀感體驗(yàn)。

全球首發(fā)的100英寸裸眼3D HUD運(yùn)用SLHM空間算法與眼位追蹤技術(shù)，解決了傳統(tǒng)HUD“飄、抖、晃”問題，駐車時(shí)還可化身搭載500余部3D片源的移動(dòng)影院。多模態(tài)交互覆蓋90%高頻場(chǎng)景，車外4顆獨(dú)立麥克風(fēng)在地庫等嘈雜環(huán)境下指令識(shí)別率超95%，內(nèi)置的豆包與訊飛星火AI大模型可提供全方位智能服務(wù)。23個(gè)高品質(zhì)揚(yáng)聲器組成的音響系統(tǒng)支持杜比全景聲，通過聲音補(bǔ)償技術(shù)實(shí)現(xiàn)全座位“甜點(diǎn)位”。

安全筑防：實(shí)戰(zhàn)與認(rèn)證雙重保障體系

安全作為馬自達(dá)的核心基因，在EZ-60上通過“實(shí)戰(zhàn)測(cè)試+權(quán)威認(rèn)證”得到充分體現(xiàn)。該車在“勇士之路”丙察察完成行業(yè)首個(gè)“整車碰撞/翻滾/浸水”連環(huán)挑戰(zhàn)，斬獲中汽中心“TOP Safety”證書，同時(shí)榮獲“2025中國十佳車身”及“最佳材料獎(jiǎng)”。

車身采用7橫5縱籠式鎧甲結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)鋼占比86.5%，熱成形鋼占比27.45%，最高強(qiáng)度達(dá)2000MPa，A柱的五重防護(hù)結(jié)構(gòu)使其抗彎性能提升44%。全系標(biāo)配9個(gè)安全氣囊，總?cè)莘e370L，2米超長側(cè)氣簾覆蓋A柱至C柱，雙腔中央氣囊可避免前排乘員二次傷害。電池系統(tǒng)的8層防護(hù)架構(gòu)提前滿足2026年國標(biāo)及歐洲標(biāo)準(zhǔn)，3C快充技術(shù)則實(shí)現(xiàn)15分鐘補(bǔ)能30%-80%。

作為長安馬自達(dá)新能源轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略車型，MAZDA EZ-60 既延續(xù) “魂動(dòng)美學(xué)”“人馬一體” 的品牌基因，又靠 4nm 芯片、裸眼 3D HUD 升級(jí)智能體驗(yàn)，更以高強(qiáng)鋼車身、多層防護(hù)筑牢安全底線。從設(shè)計(jì)到品質(zhì)均達(dá)全球標(biāo)準(zhǔn)，既填補(bǔ)品牌新能源 SUV 空白，也為消費(fèi)者提供了兼顧駕趣與實(shí)用的電動(dòng)出行新選擇。