（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

珠穆朗瑪峰(簡稱：珠峰)是世界海拔最高的山峰，被登山者視其為終極夢想。近年來，隨著每年數(shù)百名登山者涌入，珠峰南坡大本營至“死亡地帶”(海拔8000米以上)的營地垃圾堆積成山，被國際媒體稱為“世界最高垃圾場”。冰雪消融加速暴露數(shù)十年積存的廢棄物，融水污染下游河流，極端天氣與高原反應(yīng)更讓傳統(tǒng)清理方式舉步維艱。而無人機正成為破解珠峰垃圾難題最高效、安全的方案。

珠峰海拔8000米以上的 “死亡地帶”，空氣含氧量不足平原的三分之一，人連呼吸都困難，更別說負重搬運，工人往往只能停留幾十分鐘，否則會出現(xiàn)高原反應(yīng)甚至生命危險。此外，氣候變化加劇了危機，冰雪消融使掩埋垃圾暴露，污染融水河道;氣溫升高導(dǎo)致冰川裂縫增多，垃圾收集風險陡增。2019年以來，尼泊爾軍隊與夏爾巴人雖已清除100余噸垃圾，但剩余垃圾的清理仍需突破技術(shù)與效率瓶頸。多位置直升機飛不上去，牦牛也到不了，只能靠人力分段背運，效率極低。

2025年，尼泊爾Airlift Technology公司攜手中國大疆，在珠峰南坡部署FlyCart 30運載無人機，開啟高空環(huán)保新模式。這款專為極端環(huán)境設(shè)計的無人機單臺成本7萬美元，可在零下20℃低溫中飛行，抵御超40公里/小時風速，在海拔6065米的1號營地，無人機僅需6分鐘即可將垃圾運至700米下的大本營，而傳統(tǒng)人力需徒步4小時。

操作流程高效協(xié)同：無人機運送繩索、梯子等物資抵達后，夏爾巴人返航時掛載裝滿垃圾的袋子。2025年4月至5月，無人機累計處理超280公斤垃圾，大大降低夏爾巴人從險峻的山峰上搬運積存數(shù)十年垃圾時的危險。Asian Trekking公司已表示，若商業(yè)化運營，將為其支付設(shè)備與運輸服務(wù)費用。

無人機根據(jù)用途主要可以分為軍用無人機和民用無人機。從細分市場結(jié)構(gòu)來看，2023年全球無人機市場中，民用領(lǐng)域占比達76%，其中，大疆占據(jù)全球商用市場70%以上份額。

截至2024年10月，大疆專利申請量達5436項，居全球首位，遠超高通、北航等機構(gòu)。

近年來，國家陸續(xù)出臺了多項政策，推動無人機行業(yè)技術(shù)攻關(guān)與場景拓展在國家產(chǎn)業(yè)政策的支持、技術(shù)條件逐漸成熟以及下游消費需求釋放的推動下，前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計2029年無人機市場規(guī)模將突破6000億元，復(fù)合年增長率達25.6%。

無人機不僅解決了“世界最高垃圾場”的清理難題，更以低成本、高效率的模式，為高山、極地等脆弱生態(tài)保護提供可復(fù)制方案。

在貢嘎雪山等成熟商業(yè)登山路線，大疆配送無人機已實現(xiàn)物資運輸常態(tài)化。中國無人機產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長金偉指出，中國配送無人機突破了珠峰環(huán)境的限制，為我國無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展積累了寶貴經(jīng)驗與數(shù)據(jù)?！?/strong>我相信，未來會有更多國產(chǎn)無人機應(yīng)用于高海拔、嚴寒地區(qū)、沙漠、海洋等惡劣環(huán)境，助力我們在更多場景下開展工作、實現(xiàn)突破。”

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