近年來，隨著“低空經(jīng)濟”的發(fā)展，無人機相關(guān)產(chǎn)業(yè)越來越成為人們關(guān)注的焦點。無人機后端維修市場情況如何？9月25日，記者就此采訪多家無人機俱樂部以及維修人員了解到，當(dāng)前成都無人機維修師月收入在3萬元到10萬元不等，并且維修人員的缺口還比較大。“目前無人機產(chǎn)業(yè)正在蓬勃發(fā)展，無人機維修師真實月收入在5萬元左右?！彼拇ò厚春娇湛萍加邢薰緞?chuàng)始人付昂表示。

成都無人機修理師：

無人機維修人員缺口大

“電機故障炸機，從30米高空掉下來，機身損毀，如果返給廠家維修的話，需要等差不多一周才能修好，而且還得自付修理費?！?月25日，成都市民嚴(yán)松向記者講述了其半個月前經(jīng)歷的一次無人機炸機事故，“當(dāng)時在野外和幾個朋友一起拍風(fēng)景，拍到中途突然就掉下來了，等找到它的時候，機身已經(jīng)完全摔碎了。”

嚴(yán)松告訴記者，這臺無人機是2023年女朋友送給自己的生日禮物，如今已經(jīng)過了質(zhì)保期，“我想把它修好，但又等不了一周，于是在網(wǎng)上找了一個專門修無人機的博主，只用了大約兩個小時，最終花費1350元就將其修好了?！?/p>

記者隨后聯(lián)系上該博主章先生，章先生表示，其從事無人機相關(guān)工作已經(jīng)4年?！白畛鯊氖聼o人機銷售，我發(fā)現(xiàn)經(jīng)常有顧客來維修無人機，并且通常又比較趕時間，于是便在兩年前辭職開始專門從事無人機維修工作，如今已經(jīng)基本實現(xiàn)月收入4萬元左右，并且從今年開始明顯感覺單量在增多?！闭孪壬f，“據(jù)我所知，一些人脈資源比較豐富的老修理工甚至能達到月入10萬元?！?/p>

在章先生看來，目前無人機維修人員的市場缺口還比較大，尤其是隨著各種工業(yè)級無人機的普及，能夠快速高效修好這類無人機的修理師必定會越來越受歡迎。“這類無人機在高強度作業(yè)過程中更容易出現(xiàn)問題，與此同時又需要能夠盡快修好才不會影響正常作業(yè)。”章先生說。

章先生坦言，無人機修理并不困難，常見的電機、機架等硬件故障通常僅需要更換配件即可。“而圖傳、飛控等電子系統(tǒng)出了問題則比較麻煩，需要具備一定的專業(yè)知識才能維修。”章先生說，“一般的硬件問題，通常半個小時左右就能修好?！?/p>

▲無人機配件

無人機俱樂部創(chuàng)始人：

單架維修費在數(shù)十元到上千元不等

記者了解到，目前市場上除了一些個人修理師之外，不少無人機機構(gòu)在培訓(xùn)學(xué)員駕駛無人機外，也會從事無人機維修工作。

鐵蜻蜓無人機俱樂部創(chuàng)始人何先生告訴記者，其俱樂部主要從事穿越機培訓(xùn)工作，幾乎每天都有穿越機炸機需要維修。“從去年到現(xiàn)在，明顯感覺到成都學(xué)習(xí)無人機的人數(shù)在直線上漲，幾乎是去年同期的兩倍，隨之而來的就是越來越多的無人機炸機需要維修?！焙蜗壬f，“目前我們俱樂部的無人機都是教練自行維修，單架無人機的維修費用在數(shù)十元到上千元不等?！?/p>

▲無人機組裝

四川昂翊航空科技有限公司創(chuàng)始人付昂則告訴記者，公司當(dāng)前主要從事無人機教培、研發(fā)等工作，而無人機維保是其公司接下來將要重點進攻的方向。“在既往的培訓(xùn)學(xué)員中，不少學(xué)員都提出想要學(xué)習(xí)如何維修，加上如今越來越多的人涌入無人機行業(yè)，維修這一板塊勢必會成為一大重點。”付昂說。

在付昂看來，當(dāng)前無人機產(chǎn)業(yè)正處于蓬勃發(fā)展期，未來無人機飛手除了要會飛之外，會調(diào)試、維修也是一大加分項?！艾F(xiàn)在優(yōu)秀的無人機修理師并不缺訂單，甚至需要排隊，由于返廠修理的時間跨度長，市場對于即送即修的個人修理師還是比較青睞的。”付昂表示。

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來源：成都發(fā)布