在河北邯鄲某鋼鐵廠的新廠建設現(xiàn)場，廠長趙衛(wèi)國正盯著車間里的 “大家伙” 犯愁 —— 那是一臺 80 噸的重型軋機牌坊，作為軋鋼生產(chǎn)線的核心部件，它不僅重量驚人，表面還布滿精密的軋輥安裝孔，搬遷時既要承受起吊時的瞬時沖擊力，又得避免在轉(zhuǎn)運中磕碰。更棘手的是，老廠區(qū)到新廠的臨時路面有多處碎石凸起，普通搬運設備的承重結(jié)構(gòu)根本扛不住沖擊，稍有不慎就可能導致牌坊變形。

“趙廠長，成華機械的電動坦克搬運車有抗沖擊承重結(jié)構(gòu)，我們邢臺的鋼廠搬 200 噸的煉鋼轉(zhuǎn)爐，就靠它扛過了顛簸路面！” 設備部主任的一句話，讓趙衛(wèi)國看到了希望。隔天，成華的工程師帶著 4 臺特制的電動坦克搬運車趕到，指著設備底部的承重梁說：“這梁用的是軍工級合金鋼材，還加了緩沖彈簧組件，能吸收 80% 的路面沖擊，哪怕過碎石路，牌坊也不會受震�！�
搬遷當天，最關鍵的一步是將軋機牌坊從平板車上轉(zhuǎn)移到搬運車上。當?shù)踯噷⑴品痪従彿畔聲r，所有人都屏住了呼吸 ——80 噸的重量瞬時壓在搬運車上，儀表盤顯示承重結(jié)構(gòu)的沖擊反饋值僅 0.3G，遠低于牌坊能承受的 1G 上限�！斑@抗沖擊結(jié)構(gòu)真不是吹的！換以前的設備，早就能聽到金屬變形的聲音了�！� 趙衛(wèi)國忍不住感嘆。
接下來的轉(zhuǎn)運更考驗設備性能。臨時路面的碎石凸起讓搬運車不時顛簸，但成華設備的緩沖彈簧始終穩(wěn)定吸收沖擊，牌坊頂部放置的水平儀指針幾乎紋絲不動。到了新廠車間，操作工通過遙控器精準調(diào)整方向，4 臺搬運車協(xié)同將牌坊對接至安裝地基，誤差僅 1.8 毫米。通電測試時，軋輥安裝孔的同軸度完全達標，比原計劃提前 1 天完成搬遷。
“我們河北鋼鐵廠搬重型設備，最怕的就是沖擊和顛簸，成華這抗沖擊結(jié)構(gòu)，剛好把這兩個風險都堵死了！” 趙衛(wèi)國握著工程師的手說。如今，這 4 臺成華電動坦克搬運車已投入后續(xù)軋機配件的轉(zhuǎn)運工作，成為鋼鐵廠搬遷的 “硬核主力”。