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“人工智能+制造”究竟是什么?聯(lián)想“卓越級(jí)”智能工廠給出答案

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近日,《國(guó)務(wù)院關(guān)于深入實(shí)施“人工智能+”行動(dòng)的意見(jiàn)》中提到,要“推動(dòng)工業(yè)全要素智能聯(lián)動(dòng),加快人工智能在設(shè)計(jì)、中試、生產(chǎn)、服務(wù)、運(yùn)營(yíng)全環(huán)節(jié)落地應(yīng)用?!?/p>



產(chǎn)業(yè)界已經(jīng)行動(dòng)起來(lái)。9月18日上午,在天津舉行的“卓越級(jí)”智能工廠經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上,聯(lián)想集團(tuán)副總裁、中國(guó)政企業(yè)務(wù)群總經(jīng)理王立平向參會(huì)的眾多央國(guó)企嘉賓們發(fā)出了三項(xiàng)合作邀約:

一是共同打造“卓越級(jí)智能工廠”;二是產(chǎn)業(yè)共創(chuàng),共同研發(fā)解決方案、共建行業(yè)標(biāo)桿;三是引領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn),聯(lián)合研制《AI+制造能力成熟度標(biāo)準(zhǔn)》,助力中國(guó)制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型有標(biāo)準(zhǔn)可依循,有范例可借鑒。


聯(lián)想集團(tuán)副總裁、中國(guó)政企業(yè)務(wù)群總經(jīng)理王立平


“卓越級(jí)”智能工廠

9月18日下午,老冀與眾多嘉賓一起走進(jìn)聯(lián)想天津工廠的生產(chǎn)車間,發(fā)現(xiàn)這里最大的特點(diǎn)就是“人少”。

在聯(lián)想天津工廠,一條高性能智能主板生產(chǎn)線只需要11名工人,產(chǎn)線自動(dòng)化率最高達(dá)92%,每10秒下線一片主板,年產(chǎn)量達(dá)到170萬(wàn)片。

老冀接著來(lái)到智能主機(jī)生產(chǎn)線,一條120米的生產(chǎn)線,僅需40名工人。老冀看到,傳送帶上放著一個(gè)個(gè)黑色物料箱,里面裝著“昭陽(yáng)”、“拯救者”、“小新”筆記本電腦所需的全部物料,通過(guò)下方的中空線輸送到生產(chǎn)線。一臺(tái)筆記本電腦組裝、測(cè)試、包裝的全過(guò)程,只需要9秒就能完成。

在生產(chǎn)車間里,一共設(shè)置了超過(guò)110個(gè)智能場(chǎng)景,生產(chǎn)效率提升達(dá)200%,不良率則下降了30%。

緊鄰生產(chǎn)車間的,是長(zhǎng)100米、寬58米、高24米的零碳黑燈智慧化立體庫(kù)。這個(gè)立體庫(kù)占地面積超過(guò)6000平方米,擁有2.8個(gè)貨位。

偌大一個(gè)倉(cāng)庫(kù)里看不到一個(gè)工人,也沒(méi)有開(kāi)燈,顯得非常幽暗。老冀問(wèn)了一下才知道,原來(lái)立體庫(kù)通過(guò)智能調(diào)度算法、視覺(jué)AI技術(shù)、智能機(jī)械臂等系統(tǒng),在黑燈或者少燈的場(chǎng)景下仍然能夠正常運(yùn)營(yíng),還減少了60%的電能消耗。此外,立體庫(kù)的管理人員還能夠通過(guò)數(shù)字孿生系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)感知、關(guān)鍵設(shè)備和流程的精準(zhǔn)預(yù)測(cè)。



在聯(lián)想天津工廠的廠房樓頂?shù)葏^(qū)域,鋪設(shè)了3萬(wàn)多平方米的分布式光伏板,每年總發(fā)電量達(dá)到500多萬(wàn)度,為園區(qū)減碳3000噸。園區(qū)還通過(guò)數(shù)字化手段確定碳排,并采用一套降碳組合拳后,將實(shí)現(xiàn)工廠碳中和。

據(jù)老冀了解,整座工廠還采用了DeepSeek結(jié)合機(jī)器學(xué)習(xí)小模型的方式,在服務(wù)端的能管平臺(tái)和邊緣側(cè)的設(shè)備調(diào)度優(yōu)化中,實(shí)現(xiàn)“宏觀推理+微觀決策”的協(xié)同智能,將制冷系統(tǒng)的能效提升了20%以上。

在參觀了聯(lián)想天津工廠之后,那些來(lái)自國(guó)內(nèi)大型制造型企業(yè)、見(jiàn)多識(shí)廣的嘉賓們也都面露驚訝之色,紛紛點(diǎn)贊。



正是由于圍繞工廠建設(shè)、研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)作業(yè)、生產(chǎn)管理、運(yùn)營(yíng)管理五個(gè)環(huán)節(jié)均開(kāi)展了智能工廠建設(shè),并提煉出了37個(gè)智能制造典型場(chǎng)景,應(yīng)用人工智能技術(shù)場(chǎng)景比例超過(guò)了80%,聯(lián)想天津工廠在去年12月31日入選了首批“卓越級(jí)”智能工廠。

今年,聯(lián)想天津工廠再傳好消息,獲得了天津市唯一的“領(lǐng)航級(jí)”智能工廠推薦資格,競(jìng)逐智能制造國(guó)家最高榮譽(yù)。

為中國(guó)制造賦能

如今,打造了如此領(lǐng)先的智能工廠的聯(lián)想,已經(jīng)開(kāi)始向產(chǎn)業(yè)界輸出全套“智造”經(jīng)驗(yàn)了。針對(duì)中國(guó)制造型企業(yè),聯(lián)想已經(jīng)打磨了一套完整的“1+3+1”智能供應(yīng)鏈解決方案,包括:

  • 1個(gè)智能中樞:智能供應(yīng)鏈控制塔
  • 3大智能場(chǎng)景:認(rèn)知采購(gòu)、協(xié)同計(jì)劃、敏捷交付
  • 1個(gè)技術(shù)底座:擎天智能IT引擎

你能想象嗎?當(dāng)年開(kāi)創(chuàng)了“精益生產(chǎn)”模式的豐田汽車,如今也向聯(lián)想學(xué)習(xí)“智造”經(jīng)驗(yàn)了。

作為豐田中國(guó)兩大合資主力之一的廣汽豐田,在經(jīng)歷了將近20年的高速發(fā)展,如今面對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)的劇烈變化,也是壓力山大。

如今,廣汽豐田的生產(chǎn)和供應(yīng)鏈管理面臨以下諸多挑戰(zhàn):

  • 本地系統(tǒng)間還存在數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的現(xiàn)象;
  • 缺少對(duì)生產(chǎn)與內(nèi)物流的過(guò)程控制手段,沒(méi)有建立起各個(gè)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)看板與實(shí)時(shí)分析;
  • 應(yīng)對(duì)波動(dòng)的能力不強(qiáng),計(jì)劃調(diào)整響應(yīng)速度慢;
  • 降本增效的壓力大,希望完善管理手段;
  • 不同部門、業(yè)務(wù)主體之間的協(xié)同有待加強(qiáng)。

在聯(lián)想的幫助下,廣汽豐田生產(chǎn)管理部啟動(dòng)了智能排產(chǎn)與產(chǎn)銷協(xié)同智能化轉(zhuǎn)型。

第一點(diǎn)是做到了產(chǎn)銷協(xié)同,通過(guò)打通和對(duì)接供應(yīng)商系統(tǒng),做到了供應(yīng)商庫(kù)存數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)/準(zhǔn)實(shí)時(shí)更新或填報(bào),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商庫(kù)存數(shù)據(jù)協(xié)同。長(zhǎng)期來(lái)看,能夠大大提升供應(yīng)鏈的反應(yīng)速度和供應(yīng)鏈彈性,加強(qiáng)供應(yīng)鏈可視化的能力。

第二點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)了智能排產(chǎn)APS,通過(guò)引入智能排產(chǎn),關(guān)聯(lián)產(chǎn)能、部件、庫(kù)存等多約束條件,求解最優(yōu)庫(kù)存等最優(yōu)解,并提高排產(chǎn)效率。由此,生產(chǎn)過(guò)程中的物料短缺與多余問(wèn)題實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)可視,并了解增/減單帶來(lái)的影響與問(wèn)題。

老冀注意到,前述兩點(diǎn)均提到了“可視”。當(dāng)企業(yè)通過(guò)引入AI技術(shù),將供應(yīng)鏈每個(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)都看得清清楚楚的時(shí)候,自然也就能夠提升運(yùn)營(yíng)效率,以應(yīng)對(duì)更加復(fù)雜外部環(huán)境的挑戰(zhàn)。

你以為聯(lián)想只能幫助中國(guó)制造在國(guó)內(nèi)改進(jìn)嗎?實(shí)際上,聯(lián)想已經(jīng)將中國(guó)智造的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)輸出到聯(lián)想墨西哥蒙特雷工廠,當(dāng)然也能夠幫助中國(guó)制造企業(yè)出海。



如今,聯(lián)想已經(jīng)助力全球光儲(chǔ)逆變器龍頭企業(yè)陽(yáng)光電源,打造全球呼叫中心項(xiàng)目——“魔方客服智能體”,為客戶提供以AI大模型為基礎(chǔ)的服務(wù)智能體,對(duì)全球服務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一管理,并滿足跨境合規(guī)要求。

除了全球呼叫中心,聯(lián)想還為陽(yáng)光電源提供了智能化轉(zhuǎn)型全周期服務(wù),通過(guò)專業(yè)的企業(yè)出海服務(wù)業(yè)務(wù)咨詢,以聯(lián)想的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)沉淀,為陽(yáng)光電源輸出企業(yè)出海服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)、系統(tǒng)、資源。

通過(guò)聯(lián)想的中企出海解決方案,陽(yáng)光電源預(yù)期將實(shí)現(xiàn)100%的跨境合規(guī),客服服務(wù)接通率達(dá)到91%以上,客戶滿意度達(dá)到95%以上,坐席效率提升150%。

獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè)。聯(lián)想不僅將自身打造成了中國(guó)智造的領(lǐng)軍企業(yè),還在幫助更多的中國(guó)企業(yè)從中國(guó)制造走向中國(guó)智造。

制造企業(yè)的AI最佳搭檔

要從中國(guó)制造走向中國(guó)智造,制造企業(yè)之間就需要更多的交流和合作。在9月18日的“卓越級(jí)”智能工廠經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上,北京無(wú)線電測(cè)量研究所、北京首鋼冷軋薄板有限公司、石家莊鋼鐵有限責(zé)任公司等制造企業(yè)的有關(guān)負(fù)責(zé)人走上臺(tái)前,與其他嘉賓分享“智造”的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

作為中國(guó)智造先行者的聯(lián)想,同樣希望幫助眾多央國(guó)企走向成功。在熱火朝天的會(huì)場(chǎng),聯(lián)想中國(guó)政企業(yè)務(wù)群制造行業(yè)總經(jīng)理宋濤做了題為《共赴AI+制造新征途——混合式AI實(shí)戰(zhàn)分享》的主題發(fā)言,重磅發(fā)布聯(lián)想“人工智能+制造”方案集。


聯(lián)想中國(guó)政企業(yè)務(wù)群制造行業(yè)總經(jīng)理宋濤


在老冀看來(lái),這個(gè)方案集涵蓋了制造業(yè)的全部流程,目標(biāo)是做到五個(gè)“都”:

  • 研:讓每個(gè)人都是大師
  • 產(chǎn):讓每臺(tái)設(shè)備都智能
  • 供:讓每個(gè)環(huán)節(jié)都高效
  • 銷:讓每個(gè)銷售都是專家
  • 服:讓每個(gè)客戶都是VIP

當(dāng)然,在企業(yè)AI轉(zhuǎn)型的這場(chǎng)馬拉松當(dāng)中,聯(lián)想不僅僅要當(dāng)好教練,還要成為陪跑者。宋濤表示,未來(lái)十年,聯(lián)想將攜手政企客戶,推出全周期AI服務(wù)。聯(lián)想將幫助政企客戶,做好端到端的AI戰(zhàn)略規(guī)劃與應(yīng)用:先基于企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新戰(zhàn)略制訂企業(yè)AI戰(zhàn)略,然后設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)型項(xiàng)目和組織機(jī)制,接著做選型與實(shí)施,最后是運(yùn)營(yíng)和運(yùn)維,并且做到循環(huán)往復(fù)、動(dòng)態(tài)迭代。

聯(lián)想提供的是陪伴式全周期AI服務(wù),從AI戰(zhàn)略咨詢服務(wù),到企業(yè)AI/智能體方案設(shè)計(jì)與集成服務(wù),再到AI/智能體方案&產(chǎn)品及實(shí)施服務(wù),最后是支持服務(wù)/運(yùn)維服務(wù)/臻算服務(wù),聯(lián)想將陪伴政企客戶走完整個(gè)過(guò)程。

如今,我們正處在“十四五”規(guī)劃收官、“十五五”規(guī)劃謀篇布局的關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn),又正逢人工智能興起的大潮,如何才能進(jìn)一步提升中國(guó)制造的綜合實(shí)力?顯然,AI的應(yīng)用深度與覆蓋水平將是未來(lái)制造的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

那么,誰(shuí)又是“央國(guó)企AI戰(zhàn)略”落地下一個(gè)十年的長(zhǎng)期合作伙伴?答案也昭然若揭——聯(lián)想。聯(lián)想集團(tuán)副總裁、中國(guó)政企業(yè)務(wù)群總經(jīng)理王立平表示,聯(lián)想已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,要成為中國(guó)制造長(zhǎng)期、可靠、專業(yè)的AI轉(zhuǎn)型同行者。

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