據(jù)國際航協(xié)（IATA）此前發(fā)布的預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，2025年旅客人數(shù)達(dá)49.9億人次，同比增長4%，全年航空運輸業(yè)總收入達(dá)9790億美元，同比增長1.3%，兩項數(shù)據(jù)都將創(chuàng)下歷史新高。不過旅客人數(shù)預(yù)估值低于2024年12月預(yù)測的數(shù)據(jù)，主要是受到貿(mào)易緊張局勢和消費者信心下降的影響，當(dāng)前全球航空業(yè)仍面臨地緣政治、成本結(jié)構(gòu)和可持續(xù)轉(zhuǎn)型等多重挑戰(zhàn)。

9月24日，GYBrand全球品牌研究院發(fā)布了2025年度全球最具價值航空公司10強排行榜(Top 10 Most Valuable Airlines of 2025)。最新名單顯示，阿聯(lián)酋航空連續(xù)三年蟬聯(lián)GYBrand“全球最具價值航空公司”榜首，達(dá)美航空、美聯(lián)航、美國航空分列第二、第三、第五，卡塔爾航空退居第四，漢莎航空和英國航空分列六七名，新加坡航空排名第八，日本全日空排名第九，中國南方航空躋身前十。

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全球最具價值航空公司10強名單一覽

中國南方航空排名第十

排名 航空公司 總部所在地 品牌強度

1、阿聯(lián)酋航空（Emirates）阿聯(lián)酋迪拜 SS

2、達(dá)美航空（Delta）美國亞特蘭大 AAA

3、美聯(lián)航（United Airlines）美國芝加哥 AA

4、卡塔爾航空 （Qatar Airways）卡塔爾多哈 SSS

5、美國航空（American Airlines）美國沃斯堡 AA

6、漢莎航空（Lufthansa）德國科隆 S

7、英國航空（British Airways）英國倫敦 S

8、新加坡航空（Singapore Airlines） 新加坡 SS

9、全日空（ANA）日本東京 SS

10、南方航空（China Southern）中國廣州 AAA

評估方法：
本榜單主要評估依據(jù)是航空公司的品牌價值，并不是按照市值或營收規(guī)?；蚩瓦\量排序，而是根據(jù)財務(wù)價值、品牌強度、品牌貢獻(xiàn)、可持續(xù)性指標(biāo)進(jìn)行綜合分析后發(fā)布的2025全球最具價值航空公司排行榜單。

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民航業(yè)整體態(tài)勢持續(xù)向好

TOP10航空公司品牌價值保持穩(wěn)步增長

雖然當(dāng)下國際形勢復(fù)雜多變，不確定性、不穩(wěn)定性、難預(yù)測因素增多，不過隨著全球民航市場的進(jìn)一步開放以及各國利好政策的優(yōu)化落地，全球旅客出行需求保持穩(wěn)步增長，民航業(yè)延續(xù)回升向好態(tài)勢。總體來看，全球十大航司品牌價值取得顯著增長，TOP10品牌總價值較去年增長了8.7%。

阿聯(lián)酋航空(1)持續(xù)拓展全球航線網(wǎng)絡(luò)，加密與新興市場的航班連接，聚焦高端服務(wù)與創(chuàng)新體驗，客運量和業(yè)績收入取得雙增長，高端艙位需求旺盛，鞏固其在全球航空業(yè)的領(lǐng)先地位。值得一提的是，足球賽事的全球傳播力給Emirates帶來了絕佳曝光機會，長期贊助皇馬、阿森納、AC米蘭等頂級豪門，精準(zhǔn)觸達(dá)數(shù)億球迷，使得Emirates標(biāo)志成為了俱樂部乃至球迷文化的一部分，這種深度的情感綁定極大提升了營銷價值，塑造了Emirates全球化的品牌形象，連續(xù)三年蟬聯(lián)GYBrand全球最具價值航空公司榜首。

達(dá)美航空(2)以科技重構(gòu)體驗、生態(tài)整合資源、可持續(xù)引領(lǐng)價值為核心，通過社交媒體和線下活動強化品牌形象：AI禮賓服務(wù)打造無縫出行，聯(lián)合舉辦百年科技航空展；推進(jìn)SAF采購、投資新型飛機降碳，優(yōu)化運營減排；深化股權(quán)合作拓展航線，跨界聯(lián)動提升服務(wù)；綁定生活場景，增強客戶粘性，鞏固業(yè)界領(lǐng)先的常旅客計劃；優(yōu)化航線布局，提升運營效率，為行業(yè)樹立數(shù)字化與可持續(xù)發(fā)展典范。

卡塔爾航空(4)通過AI驅(qū)動全場景交互革新、頂級賽事IP深度聯(lián)動、可持續(xù)發(fā)展價值升維、全球網(wǎng)絡(luò)與生態(tài)聯(lián)盟擴(kuò)張、忠誠度計劃與消費場景滲透等方面打造全鏈條差異化營銷策略，尤其在元宇宙營銷、SAF規(guī)?；瘧?yīng)用及跨產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟構(gòu)建領(lǐng)域，引領(lǐng)行業(yè)未來發(fā)展方向，這些策略推動了卡塔爾航空實現(xiàn)品牌價值與財務(wù)業(yè)績雙增長。

漢莎航空(6)推出綠色轉(zhuǎn)型計劃，將可持續(xù)消費嵌入全流程，與ESG深度綁定；通過數(shù)字化服務(wù)升級、技術(shù)優(yōu)化、產(chǎn)品創(chuàng)新、品牌文化體驗融合，鞏固高端品牌形象的同時，精準(zhǔn)觸達(dá)商務(wù)、家庭等細(xì)分市場；強化歐洲樞紐地位，拓展跨大西洋航線，歐洲境內(nèi)及洲際航線客運量取得增長。

受益于中國航空市場復(fù)蘇，南方航空(10)進(jìn)一步加密國內(nèi)國際航線，并推出階梯式折扣矩陣，全渠道促銷精準(zhǔn)觸達(dá)客群；構(gòu)建“算力+數(shù)據(jù)+算法”智能架構(gòu)，用數(shù)字化服務(wù)重構(gòu)出行體驗；升級鉑金卡會員權(quán)益，推動會員體系煥新激活長效價值；官宣新一代寬窄體機型新內(nèi)飾，標(biāo)配4K娛樂系統(tǒng)，打造“國風(fēng)清雅”客艙氛圍，彰顯“親和精細(xì)”理念。

需要強調(diào)的是，雖然南航品牌價值排名躋身全球前十，但在10強名單中是唯一一家虧損的航司，這給了西南航空、中國國航、法國航空看到追趕的機會。

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新一輪技術(shù)變革與利好政策形成強大協(xié)同

為全球航司注入發(fā)展新動能

近年來，有越來越多航司在運營中使用人工智能：AIGC助力航司提升效率，AI賦能民航業(yè)提質(zhì)增效。與此同時，得益于中國過境免簽政策全面放寬優(yōu)化，有效帶動了入境旅游市場持續(xù)升溫，國際客運量大幅增長，中國市場正成為拉動全球航空客運業(yè)務(wù)增長的重要動力。新一輪技術(shù)變革與中國過境免簽政策形成了強大的協(xié)同效應(yīng)，為世界十大航司注入發(fā)展新動能，從運營效率、服務(wù)體驗、綠色轉(zhuǎn)型等維度驅(qū)動提質(zhì)增效。

運營效率：政策擴(kuò)量與技術(shù)提能共振

截至2025年6月12日，中國240小時過境免簽政策適用國家擴(kuò)展至55國，催生中轉(zhuǎn)客流爆發(fā)，頭部航司憑借新技術(shù)實現(xiàn)高效承接。美聯(lián)航AI調(diào)度系統(tǒng)0.3秒完成航班編排，樞紐廊橋利用率達(dá)98.7%，誤機率顯著下降；南航依托廣州等樞紐智能調(diào)度，加密至曼谷等航線，客座率和中轉(zhuǎn)效率大幅提升。阿聯(lián)酋航空新增迪拜-深圳航線，數(shù)字化調(diào)度匹配免簽客流，寬體機利用率取得顯著突破。

服務(wù)體驗：科技適配政策帶來的需求升級

免簽客流激增倒逼服務(wù)革新，數(shù)字化技術(shù)精準(zhǔn)響應(yīng)。漢莎航空生成式AI客服預(yù)判65%旅客需求；英國航空動態(tài)打包技術(shù)實現(xiàn)“機票+酒店”實時組合，預(yù)訂轉(zhuǎn)化率達(dá)18.7%。南航“廣州中轉(zhuǎn)通”聯(lián)動智能通關(guān)，外籍旅客入境時間縮短至10分鐘內(nèi)；卡塔爾航空AI引擎生成精準(zhǔn)推廣文案，營銷轉(zhuǎn)化率提升3倍，契合中國旅客個性化需求。

綠色轉(zhuǎn)型：技術(shù)支撐政策紅利可持續(xù)釋放

政策帶動的客流增長加速綠色技術(shù)落地，全球SAF產(chǎn)能2025年突破480萬噸，成本較2023年下降28%，為各大航司綠色轉(zhuǎn)型降低門檻。新加坡航空采購SAF年減排超9500噸，推進(jìn)2030年5%摻混目標(biāo)；達(dá)美航空AI燃油優(yōu)化系統(tǒng)實現(xiàn)單架飛機年省燃油500噸；南航在大興機場試點SAF常態(tài)化摻混，契合中國“十四五”生物航煤摻混要求。

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可持續(xù)發(fā)展正駛?cè)肟燔嚨?/strong>

品牌價值已成為衡量航司軟實力的重要指標(biāo)

GYBrand首席分析師金良鑫表示：“新技術(shù)通過效率與體驗提升承接政策紅利，而政策帶來的客流增長則為技術(shù)落地提供了豐富的應(yīng)用場景和實證數(shù)據(jù)支持，推動全球航司實現(xiàn)從政策擴(kuò)量到技術(shù)提質(zhì)的良性循環(huán)，阿聯(lián)酋航空、漢莎航空、南方航空等頭部航司已率先受益。隨著AI技術(shù)的快速發(fā)展與綠色轉(zhuǎn)型的不斷深化，全球航空業(yè)將延續(xù)良好的發(fā)展態(tài)勢，頭部航司的品牌價值有望進(jìn)一步增長?！?/p>

在行業(yè)態(tài)勢持續(xù)向好、新技術(shù)賦能見成效、新政策注入新動能等多重利好因素的驅(qū)動下，全球頭部航司可持續(xù)發(fā)展正駛?cè)搿翱燔嚨馈?，品牌價值也成為了衡量航空公司軟實力的重要指標(biāo)，或有多家頭部航司入選GYBrand發(fā)布的最新一期世界品牌500強名單。為此，GYBrand計劃明年擴(kuò)大該榜單的評估范圍，將全球最具價值航空公司名單拓展至20強，敬請關(guān)注。