收費(fèi)是手段，讓車位活起來才是目的。

我們第一次寫停車調(diào)整是2023年的2月《宜興停車收費(fèi)調(diào)整的背后……》。

2年后，宜興的停車有了一些新變化。

1、免費(fèi)停放時間延長

9月剛開學(xué)，開車接送孩子的父母不用擔(dān)心沒車位停，因?yàn)橐伺d公布了11處學(xué)校周邊1小時及以上的免費(fèi)停放停車場?！?1處免費(fèi)停車！宜興放大招！》

讓家長能夠輕松、安心“接娃”。

除了學(xué)校周邊，菜場、醫(yī)院、公園、市民中心等區(qū)域也延長免費(fèi)停放時間。

道路停車位，30分鐘內(nèi)免費(fèi)，晚上8:00至第二天早上7:00免費(fèi)停放。

老舊小區(qū)的居民可以在周邊的停車位優(yōu)惠辦理包年業(yè)務(wù)。

封閉式停車場的商家可辦理商家優(yōu)惠，為其顧客發(fā)放優(yōu)惠券，抵扣停車費(fèi)用。

2、讓車位“活”起來

目前，城區(qū)40條路段、2755個泊位實(shí)施道路路內(nèi)停車泊位收費(fèi)管理工作。

停車變化帶來的好處是車位活起來。

以錦繡菜場為例，以前在早高峰時期，因?yàn)槊赓M(fèi)停車經(jīng)常有“僵尸車”霸占車位，讓真正想買菜的市民找不到地方停車，只能停的老遠(yuǎn)，步行到菜場。

通過停車收費(fèi)，以及45分鐘內(nèi)免費(fèi)停車的政策，既能倒逼占車位的車輛挪車，又能讓真正有需求買菜的人方便買菜。

車位多了商家也能做更多生意，何嘗不是一種“雙贏”。

收費(fèi)是手段，讓車位“活起來”才是最終的目的。

這樣公共資源才能夠更有效的，能夠高效，多頻次的為老百姓服務(wù)。