2025年9月23日，全球無人配送領(lǐng)軍企業(yè)新石器無人車宣布，第10000臺整車在浙江桐廬正式下線交付，不僅標(biāo)志著全球首個萬臺規(guī)模的無人配送車隊由此誕生，更標(biāo)志著無人配送行業(yè)實現(xiàn)了從技術(shù)驗證邁向大規(guī)模商業(yè)化落地的重大跨越。

當(dāng)天下午4點許，一輛印有數(shù)字“10000”的新石器X6無人車緩緩駛出產(chǎn)線，穿過象征“開啟新紀(jì)元”的隱形門，正式亮相。隨后，新石器無人車創(chuàng)始人兼CEO余恩源將這輛車交付給來自甘肅天水的客戶何曉琴，后續(xù)用于甘肅天水的智慧物流體系升級，進一步提升當(dāng)?shù)匚锪髋渌团渌托逝c服務(wù)質(zhì)量。

杭州市經(jīng)信局黨組成員、副局長李明松，桐廬縣委書記馮晶，縣委常委、開發(fā)區(qū)黨工委書記張?zhí)K平，中通快遞董事長賴梅松、圓通速遞副總裁王勇、韻達速遞總裁特別助理黃春林以及申通快遞增值業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人任慧芳、極兔速遞無人車負(fù)責(zé)人宋玉龍和投資人代表共同出席并見證這一里程碑時刻。

自2018年成立以來，新石器無人車以“讓無人車普及全球”為使命，用7年時間完成了從技術(shù)攻堅到規(guī)?；涞氐目缭剑?019年全球首個萬臺產(chǎn)能工廠投產(chǎn)，2021年獲國內(nèi)首批無人配送車上路資質(zhì)，2024年交付量首破千臺，直至今日第10000臺無人車正式下線，實現(xiàn)了從“先行者”到“領(lǐng)跑者”的跨越式發(fā)展。

“第10000臺車下線是新石器邁出的一小步，也是無人配送行業(yè)發(fā)展的新開始?！毙率鳠o人車創(chuàng)始人兼CEO余恩源表示，相信無人車未來將重構(gòu)整個全球的物流基礎(chǔ)設(shè)施，為客戶更好地降本增效，為社會帶來更大價值。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，一萬輛的交付量是無人車從試驗走向規(guī)?；瘧?yīng)用的關(guān)鍵里程碑。對企業(yè)而言，這不僅驗證了技術(shù)的可靠性與可擴展性，還顯著降低運營成本，提升商業(yè)可行性，加速盈利進程，強化市場信心并吸引資本投入。從行業(yè)層面看，大規(guī)模部署無人車有助于推動無人配送在城市物流中的普及，為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定和智慧城市建設(shè)提供核心支撐，推動整個無人配送領(lǐng)域進入成熟發(fā)展階段。

作為接收第一萬輛新石器無人車的客戶，何曉琴此前已購置了十余臺新石器無人車。她介紹說，無人車深度融入天水的快遞物流體系，提高了配送效率，為天水市民帶來更快、更便捷的服務(wù)體驗。隨著新一批無人車的加入，將進一步推動當(dāng)?shù)匚锪餍袠I(yè)的智慧升級，助力社會經(jīng)濟發(fā)展。

除快遞場景外，新石器無人車還加速在即時物流、生鮮配送、醫(yī)藥冷鏈、團餐運輸、社區(qū)零售等場景的部署，將成為新的增長驅(qū)動力。特別是今年下半年以來，新石器通過與滴滴貨運合作，向?qū)崟r調(diào)度物流延伸。預(yù)計到今年底，新石器在快遞以外場景的無人車鋪設(shè)量將達4000至5000臺，其中大部分用于實時物流調(diào)度。

從快遞網(wǎng)點到社區(qū)街角，從冷鏈倉庫到商超貨棧，新石器的第10000臺無人車，正載著“無人配送”的星辰大海，駛向更廣闊的未來。