軌道交通作為我國現(xiàn)代化交通體系的核心力量，一直是備受關(guān)注的熱點(diǎn)領(lǐng)域。從風(fēng)馳電掣的高鐵穿梭于城市之間，到不斷迭代的城市軌道交通編織起便捷路網(wǎng)，背后都離不開頂尖高校的技術(shù)支撐與人才培育。

西南交通大學(xué)正是這樣一所與我國軌道交通事業(yè)同呼吸、共成長的高校。今年，該校更是受到央視力推，在中央廣播電視總臺高考招生季特別節(jié)目《2025校長有話說》里，校長閆學(xué)東為廣大考生和家長細(xì)致展現(xiàn)了學(xué)校的風(fēng)采，那這所被央視“青睞”的學(xué)校究竟怎么樣？選擇它又有哪些緣由呢？

其實，西南交通大學(xué)的魅力，首先源于其百年沉淀的創(chuàng)辦歷史。至今已有129年辦學(xué)史的它，深厚底蘊(yùn)幾乎貫穿中國軌道交通發(fā)展的全程。走進(jìn)學(xué)校犀浦校區(qū)，國內(nèi)第一家且唯一的高校機(jī)車博物園格外引人注目，蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、磁浮試驗列車依次靜靜停放，仿佛在無聲訴說中國軌道交通從艱難追趕到領(lǐng)先世界的歲月，而西南交大始終是這段歷程的核心參與者。

悠久的歷史為學(xué)科發(fā)展筑牢了根基，西南交大的學(xué)科特色更是鮮明到讓人眼前一亮。在軟科中國最好學(xué)科排名中，該校的交通運(yùn)輸工程排名處于前3%，位居全國第2名；系統(tǒng)科學(xué)更是躋身全國前3名；土木工程、測繪科學(xué)與技術(shù)等學(xué)科也牢牢占據(jù)前列。

在“工科卓越、理科強(qiáng)基、文科優(yōu)新” 的方針指導(dǎo)下，西南交通大學(xué)構(gòu)建起 “一域五縱五橫” 的學(xué)科體系，不僅在軌道交通領(lǐng)域持續(xù)保持領(lǐng)跑姿態(tài)，還在力學(xué)、機(jī)械工程、電氣工程等支撐學(xué)科上實力強(qiáng)勁，為學(xué)生搭建起多元且頂尖的學(xué)科平臺。從校園里的科研項目攻堅，到國家重大交通工程的技術(shù)突破，總能看到西南交大學(xué)子和教師的身影，對熱愛軌道交通及相關(guān)領(lǐng)域的學(xué)生而言，這里無疑是深耕專業(yè)、實現(xiàn)創(chuàng)新的絕佳天地。

強(qiáng)大的學(xué)科實力不僅是學(xué)術(shù)探索的沃土，更直接為學(xué)子鋪就了寬闊的就業(yè)道路。由于這里長期以來都是我國軌道交通事業(yè)的國家戰(zhàn)略科技力量，開創(chuàng)了諸多 “中國第一” 甚至“世界第一”，與行業(yè)內(nèi)頂尖企業(yè)、科研院所都保持著深度合作。這意味著從西南交大畢業(yè)的學(xué)生，往往能在軌道交通、土木、機(jī)械、電氣等領(lǐng)域找到優(yōu)質(zhì)就業(yè)機(jī)會——無論是進(jìn)入央企國企參與大國工程建設(shè)，還是在科研機(jī)構(gòu)繼續(xù)攻關(guān)前沿技術(shù)，都有著廣闊的發(fā)展空間。

這一點(diǎn)從該校2023屆畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)中可清晰印證：54.26%的畢業(yè)生進(jìn)入國有企業(yè)，其中本科生的國企就業(yè)占比更是高達(dá)七成。學(xué)校人才培養(yǎng)與行業(yè)需求高度契合，學(xué)生在校園所學(xué)的知識與技能，能與職場需求無縫銜接，真正實現(xiàn) “學(xué)有所用，用有所成”。

央視在高考招生季對西南交通大學(xué)的力推，恰恰是對其綜合實力的最好佐證。創(chuàng)辦歷史的深厚底蘊(yùn)、學(xué)科特色的鮮明優(yōu)勢、就業(yè)前景的廣闊明朗，共同鑄就了西南交通大學(xué)的“硬核”實力。因此，對于渴望在軌道交通及相關(guān)領(lǐng)域追尋夢想的學(xué)子而言，這所被央視“看上”的學(xué)校，一定值得關(guān)注。