上市30分鐘訂單破萬(wàn)達(dá)到10153臺(tái)，奧迪E5 Sportback以“22萬(wàn)級(jí)”的實(shí)際入手價(jià)，在中國(guó)高端電動(dòng)車市場(chǎng)投下一枚重彈。

9月16日，奧迪E5 Sportback正式上市，新車共推出四款配置車型，售價(jià)23.59萬(wàn)-31.99萬(wàn)元，疊加萬(wàn)元保險(xiǎn)現(xiàn)金權(quán)益后，這款車的實(shí)際入手價(jià)進(jìn)入22萬(wàn)元級(jí)。

奧迪E5 Sportback是 AUDI 新品牌首款車型。在奧迪·上汽合作項(xiàng)目CEO宋斐明（Fermín Soneira）看來(lái)，“它絕不僅是一款車，更是一份宣言：無(wú)需在德系工程技術(shù)傳承與中國(guó)前沿?cái)?shù)字創(chuàng)新之間再做妥協(xié)”。

要性價(jià)比還是要調(diào)性？聚焦智能科技，還是堅(jiān)守駕駛基因？AUDI 的答案是：“何必取舍”。奧迪E5 Sportback將AI賦能的智能座艙與高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，無(wú)縫融入奧迪一貫堅(jiān)持的銳意進(jìn)取、靈活駕控、豪華品質(zhì)與安全之中，讓用戶無(wú)需做選擇。

比如在性能方面，作為奧迪品牌的核心基因，E5 Sportback同樣做到了毫不妥協(xié)。其搭載前后永磁同步雙電機(jī)系統(tǒng)，迸發(fā)787匹馬力與800Nm峰值扭矩，實(shí)現(xiàn)0-100km/h加速僅需3.4秒的極致表現(xiàn)。

作為四驅(qū)王者，quattro在電動(dòng)時(shí)代迎來(lái)全新進(jìn)化。與被大眾所熟悉的機(jī)械quattro一脈相承，但是卻更快更聰明。特別是在奧迪百年駕駛數(shù)據(jù)大模型的訓(xùn)練下，滿血quattro這一次以純電的形式煥然一新。

目前部分電動(dòng)車陷入“唯加速論”的性能誤區(qū)，過度強(qiáng)調(diào)零百加速時(shí)間，卻在駕控質(zhì)感、底盤調(diào)校、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和制動(dòng)安全性等方面存在短板，而奧迪E5 Sportback并非一味追求數(shù)據(jù)上的“快”，而是依托奧迪百年運(yùn)動(dòng)基因，致力于提供人車合一、從容自信的電動(dòng)駕駛體驗(yàn)，兼顧運(yùn)動(dòng)張力與豪華舒適性，重新定義電動(dòng)時(shí)代的駕駛樂趣。

從奧迪E5 Sportback的預(yù)售訂單來(lái)看，50%-60%的人選擇了quattro版本，高于AUDI的預(yù)期�？梢娪脩粼诩冸姇r(shí)代依然對(duì)運(yùn)動(dòng)性能和駕控樂趣有著極致的追求。

這也是為什么上汽奧迪營(yíng)銷事業(yè)總經(jīng)理施鵬澤（Stefan Poetzl）有底氣在發(fā)布會(huì)上喊出：“從今天起，在新能源用戶的心中，只有兩種四驅(qū)，一種是滿血quattro，另一種是其它�！�

不僅如此，奧迪E5 Sportback還帶來(lái)了“輔助駕馭”的新體驗(yàn)。

在輔助駕駛領(lǐng)域，奧迪與Momenta共同開發(fā)行業(yè)首個(gè)“德系Driving DNA+端到端飛輪大模型”方案，全面覆蓋城市、高速與泊車場(chǎng)景。

值得一提的是，上汽奧迪首次提出“輔助駕馭”概念，提供柔和、敏捷、標(biāo)準(zhǔn)三種輔助模式，不僅充分適應(yīng)中國(guó)用戶的多元駕駛偏好，更確保即使在輔助狀態(tài)下，仍延續(xù)純正奧迪駕控質(zhì)感，讓車“懂得”何為操控。

上汽奧迪營(yíng)銷事業(yè)副總經(jīng)理謝施奇表示：“我們用E5 Sportback，來(lái)滿足用戶對(duì)最具交互感、最具駕馭感以及最具未來(lái)感的智能電動(dòng)車的全部期待�！�

自?shī)W迪誕生之初，AUDI就被賦予了特殊的含義，創(chuàng)始人霍�！癏orch”在德語(yǔ)里是“聽”的意思，而“聽”的拉丁文正是“Audi”，這也是奧迪品牌名的由來(lái)。

如今奧迪重新啟用字母標(biāo)“AUDI”，希望以一種強(qiáng)有力的方式來(lái)致敬經(jīng)典，既是對(duì)歷史的傳承，也是對(duì)未來(lái)的宣言。

在AUDI團(tuán)隊(duì)看來(lái)，奧迪E5 Sportback不僅是一臺(tái)車，更是豪華品牌智能純電新時(shí)代開啟的標(biāo)志。“我們的目標(biāo)，是進(jìn)到B級(jí)豪華轎跑市場(chǎng)前三。”謝施奇在接受采訪時(shí)透露。

9月20日，奧迪 E5 Sportback首批車主交付儀式于上汽奧迪“奧迪之城”旗艦店舉行。新店深度融合了AUDI品牌視覺元素，通過更具時(shí)尚感與未來(lái)感的空間設(shè)計(jì)、更前沿的數(shù)字科技與個(gè)性化服務(wù)流程，重構(gòu)豪華品牌與用戶的互動(dòng)生態(tài)。

截至目前，全國(guó)已有近200家上汽奧迪展廳完成形象升級(jí)，預(yù)計(jì)到2025年底，上汽奧迪將在全國(guó)超過100座城市建成240余家全功能用戶中心，傳遞“年輕、科技、豪華”的品牌形象。

奧迪E5 Sportback的上市，不僅標(biāo)志著這一傳統(tǒng)豪華品牌在中國(guó)電動(dòng)化浪潮中的全新開始，也讓外界看到了這個(gè)新品牌扎根中國(guó)市場(chǎng)，以及發(fā)展智能電動(dòng)的堅(jiān)定決心。