現(xiàn)在路上車(chē)這么多，哪能保證個(gè)個(gè)都是規(guī)矩人？冷不丁加個(gè)塞、蹭一下，回頭扯皮都能煩死你。更別說(shuō)還有碰瓷的、溜車(chē)的，渾身是嘴都說(shuō)不清！

所以現(xiàn)在車(chē)上不裝個(gè)行車(chē)記錄儀，真開(kāi)得心里沒(méi)底。它就像個(gè)不會(huì)說(shuō)謊的行車(chē)小保鏢，24小時(shí)幫你盯著路，真遇上事兒，視頻一調(diào)，誰(shuí)的責(zé)任一清二楚，比說(shuō)啥都管用。雖說(shuō)現(xiàn)在車(chē)都自帶行車(chē)記錄儀了，但卻很模糊，我的車(chē)就是例子，錄制的視頻近看還好點(diǎn)，稍微放大就模糊不清了，為了后續(xù)安全，還是額外再裝一個(gè)吧。

目前行車(chē)記錄儀產(chǎn)品中，比較讓我喜歡就是70邁了，已經(jīng)有9年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)了，旗下的用戶超1000萬(wàn)，產(chǎn)品也是多樣，一直受到了不少車(chē)主的喜歡。最近，它家又推出了一款新品——70邁 A400 Pro 4K，不僅帶有4K超高清畫(huà)質(zhì)，同時(shí)還內(nèi)置了超級(jí)電容，最重要這款行車(chē)記錄儀的價(jià)格很哇塞。至于實(shí)際體驗(yàn)如何？是否好用？帶著這份疑問(wèn)隨筆者來(lái)體驗(yàn)下吧。

在畫(huà)質(zhì)方面，它搭載了4K 800萬(wàn)像素超清影像系統(tǒng)，擁有3840×2160的高分辨率，配合F1.55大光圈和140°超廣角鏡頭，能夠清晰捕捉行車(chē)過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)微細(xì)節(jié)，無(wú)論是白天還是夜晚，都能提供出色的影像記錄。

70邁 A400 Pro 4K搭載智能HDR與MCSS 3.0技術(shù)，畫(huà)面色彩細(xì)膩、清晰出眾。支持25fps HDR錄制，可捕捉更廣泛的色彩與明暗層次，在不同光線環(huán)境下依舊表現(xiàn)穩(wěn)定。無(wú)論是陰天、隧道或高架穿梭，影像始終清晰出彩。依托70邁先進(jìn)的ISP架構(gòu)與多年圖像調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，在色彩還原、降噪和整體畫(huà)質(zhì)上均實(shí)現(xiàn)全面優(yōu)化。

對(duì)于夜拍也是很清晰出色，硬件上搭載F1.55大光圈和2G4P 6層高透光鏡片組，大幅提升進(jìn)光量，從源頭上保障暗光畫(huà)質(zhì)；軟件層面更依托70邁自研的“星光夜梟”影像算法，智能抑制噪點(diǎn)、增強(qiáng)細(xì)節(jié)。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，哪怕在光線極弱的夜晚或隧道內(nèi)，也能呈現(xiàn)層次分明、清晰細(xì)膩的行車(chē)影像。

接口實(shí)用，擴(kuò)展無(wú)憂。機(jī)身配備Type-C電源接口；同時(shí)設(shè)有TF卡槽，最大支持512GB存儲(chǔ)容量，海量視頻輕松存，滿足長(zhǎng)時(shí)間高畫(huà)質(zhì)行車(chē)記錄的需求。

70邁 A400 Pro 4K最讓人喜歡就是內(nèi)置超級(jí)電容，徹底告別傳統(tǒng)鋰電的安全隱患，無(wú)懼高溫嚴(yán)寒，四季用車(chē)皆安心。超級(jí)電容擁有數(shù)十萬(wàn)次的超長(zhǎng)充放電壽命，環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng)，還能在車(chē)輛突然斷電時(shí)完成最后關(guān)鍵視頻的保存，確保重要記錄絕不丟失。

了解完70邁 A400 Pro 4K的外觀設(shè)計(jì)功能亮點(diǎn)，接下來(lái)來(lái)安裝了，過(guò)程也是簡(jiǎn)單，選擇好位置，貼上靜電貼，撕開(kāi)底座膠固定主機(jī)，布線時(shí)利用撬棒將電源線嵌入車(chē)頂飾板縫隙，最后接入車(chē)充即完成，全程無(wú)需專(zhuān)業(yè)工具。

為了防止停車(chē)被人意外剮蹭碰到，我還買(mǎi)了70邁數(shù)顯調(diào)壓線，安裝也是簡(jiǎn)單，網(wǎng)上也有安裝視頻，簡(jiǎn)單的了解下，就可以自己上手裝了，沒(méi)什么難度。

70邁數(shù)顯調(diào)壓線具備電瓶電壓保護(hù)功能，帶有一個(gè)顯示當(dāng)前數(shù)值的屏幕和一個(gè)切換開(kāi)關(guān)。開(kāi)關(guān)提供“12.4V/24.4V”和“12.1V/24.0V”兩檔可選閾值，分別代表不同的斷電保護(hù)電壓。車(chē)輛熄火后，它會(huì)持續(xù)監(jiān)測(cè)電瓶電壓，一旦降至所選閾值（如12.4V對(duì)應(yīng)轎車(chē)），便自動(dòng)切斷行車(chē)記錄儀供電，防止電瓶虧電。12.4V檔位斷電更早更安全，12.1V檔位則允許稍長(zhǎng)監(jiān)控時(shí)間。

在70邁 A400 Pro 4K下方共提供了四個(gè)實(shí)體按鍵，分別對(duì)應(yīng)屏幕中的功能操作，一次為聲音錄制開(kāi)關(guān)、緊急視頻、相冊(cè)和設(shè)置。

進(jìn)入設(shè)置相冊(cè)頁(yè)面，可以看到所有視頻、緊急視頻、停車(chē)監(jiān)控、縮時(shí)攝影、照片，可以根據(jù)想要的進(jìn)入查看，簡(jiǎn)單易操作。

進(jìn)入設(shè)置后，可以對(duì)記錄儀一些功能的設(shè)定，比如影像設(shè)置、系統(tǒng)設(shè)置、停車(chē)監(jiān)控、智能出行等等，方便對(duì)一些功能根據(jù)自身需求來(lái)設(shè)置。

此外，還具備了緊急錄制功能，支持70S緊急視頻錄制+支持碰撞偵測(cè)&縮時(shí)攝影， 最長(zhǎng)可保存1分10秒*（碰撞前）+30秒（碰撞后）的緊急視頻，在遇到緊急剎車(chē)、碰撞等異常情況下的視頻，就會(huì)開(kāi)啟自動(dòng)錄制并獨(dú)立鎖存，遇到一些突發(fā)情況，這個(gè)視頻可以還原現(xiàn)場(chǎng)真相。

在開(kāi)啟停車(chē)監(jiān)控后，您還可同時(shí)啟動(dòng)縮時(shí)攝影模式，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候不間斷錄制。該模式下，存儲(chǔ)空間占用僅為普通視頻的約1/30，高效節(jié)省內(nèi)存，長(zhǎng)久守護(hù)也更安心。

70邁 A400 Pro 4K以4K超高清影像能力，不僅全程記錄清晰的行車(chē)視頻，還能化身隨車(chē)相機(jī)，輕松捕捉旅途中的精彩風(fēng)景。只需說(shuō)出“我要拍照”，語(yǔ)音指令即刻響應(yīng)，快速完成拍攝。

除了直接在設(shè)備屏幕上操作，您還可以通過(guò)手機(jī)APP輕松完成所有設(shè)置。只需下載官方“70邁”應(yīng)用，開(kāi)啟熱點(diǎn)并建立連接，即可進(jìn)入操作界面，實(shí)時(shí)查看畫(huà)面、調(diào)整參數(shù)、下載視頻或進(jìn)行片段編輯與分析——整個(gè)過(guò)程完全在本地完成。

紙上談兵不如實(shí)際路測(cè)。正如先前提到的，這款設(shè)備配備了F1.55超大光圈和140°超廣角鏡頭，實(shí)際道路覆蓋能力遠(yuǎn)超普通四車(chē)道，輕松囊括六車(chē)道以上范圍。視野更寬廣，畫(huà)面自然更清晰，關(guān)鍵細(xì)節(jié)一覽無(wú)余。

在實(shí)際日間拍攝的樣片中，畫(huà)面的清晰度和成像質(zhì)量都表現(xiàn)得相當(dāng)出色，車(chē)輛牌照的細(xì)節(jié)清晰可辨。即便是位于畫(huà)面邊緣、距離較遠(yuǎn)的左側(cè)車(chē)輛，其車(chē)牌信息依然能夠被準(zhǔn)確捕捉。即使在行駛過(guò)程中進(jìn)行動(dòng)態(tài)抓拍，它也能穩(wěn)定記錄下車(chē)牌細(xì)節(jié)。70邁 A400 Pro 4K 的拍攝能力，確實(shí)令人印象深刻。

白天表現(xiàn)不俗，夜晚同樣出眾。實(shí)測(cè)夜間拍攝效果令人驚喜，70邁自研的“星光夜梟”影像算法，配合F1.55大光圈+2G4P 6層高透鏡片，在暗光、逆光等復(fù)雜光源環(huán)境下依然成像干凈、細(xì)節(jié)清晰。即便處于畫(huà)面邊緣的車(chē)牌，放大后依舊可辨，動(dòng)態(tài)抓拍也不拖影、不模糊。夜間拍攝能力可謂相當(dāng)可靠。

路上狀況千變?nèi)f化，誰(shuí)也沒(méi)法預(yù)料下一秒會(huì)發(fā)生什么——加塞、剮蹭、碰瓷，甚至停車(chē)時(shí)被人蹭了還找不到“兇手”，沒(méi)個(gè)靠譜的記錄儀真不行。70邁 A400 Pro 4K 用下來(lái)確實(shí)讓人安心——4K 超清、日夜都清晰，還能智能縮時(shí)監(jiān)控、語(yǔ)音抓拍，關(guān)鍵視頻不漏錄、不耗電。要說(shuō)行車(chē)路上的“沉默保鏢”，它絕對(duì)夠格。