印尼采購(gòu)的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)在上個(gè)月已經(jīng)接收到了第一架，這個(gè)交付時(shí)間比原計(jì)劃整個(gè)提前了半年。

以“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)為起點(diǎn)，印尼似乎正在開(kāi)啟一段“強(qiáng)軍之路”！

為什么這么說(shuō)呢？

因?yàn)楸M管該國(guó)國(guó)內(nèi)局勢(shì)動(dòng)蕩，但是印尼軍隊(duì)發(fā)展的道路卻絲毫沒(méi)有受到影響，特別是在軍備采購(gòu)方面；這不在最近又有媒體曝出印尼已經(jīng)正式批準(zhǔn)了對(duì)意大利退役航空母艦朱塞佩·加里波第號(hào)的收購(gòu)計(jì)劃。

據(jù)報(bào)道，印度尼西亞國(guó)家發(fā)展計(jì)劃部批準(zhǔn)了通過(guò)外部貸款為收購(gòu)意大利海軍航空母艦朱塞佩·加里波第號(hào)提供資金的計(jì)劃。

此消息的確切來(lái)源為印尼國(guó)家發(fā)展規(guī)劃部部長(zhǎng)拉赫馬特·潘布迪于上個(gè)月月底致國(guó)防部長(zhǎng)賈弗里·沙姆索丁的一封信，在信中明確了這一決定。同時(shí)還對(duì)采購(gòu)金額進(jìn)行了規(guī)定，購(gòu)買(mǎi)該船及其運(yùn)營(yíng)所需設(shè)備的上限為4.5億美元，而為新航母配備的新型直升機(jī)總采購(gòu)金額不得超過(guò)2.5億美元、通用直升機(jī)的總價(jià)不得超過(guò)3億美元。

此外拉赫馬特·潘布迪還在信中強(qiáng)調(diào)，采購(gòu)航母、發(fā)展或采購(gòu)直升機(jī)的項(xiàng)目有資格成為獲得國(guó)際資助的優(yōu)先權(quán)，貸款可以通過(guò)信貸機(jī)構(gòu)、雙邊債權(quán)人或私人貸款機(jī)構(gòu)獲得。

對(duì)于印尼而言這好像是一個(gè)“好消息”，可是我從這兩位部長(zhǎng)的書(shū)信中似乎只看到了一件事，那就是這個(gè)國(guó)家要準(zhǔn)備借錢(qián)買(mǎi)航母。

我這么分析應(yīng)該沒(méi)有錯(cuò)吧？

那么如此“貧窮”的印尼為什么要采購(gòu)這艘退役的航母呢？

其主要原因在于印尼此前出臺(tái)的“最優(yōu)必要力量”戰(zhàn)略，這個(gè)戰(zhàn)略規(guī)劃是用來(lái)接替2024年底結(jié)束的“最低必要力量”計(jì)劃的，該戰(zhàn)略規(guī)劃打算用15到20年的時(shí)間完成國(guó)防體系升級(jí)，重點(diǎn)強(qiáng)化對(duì)專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和關(guān)鍵海上通道的控制能力，強(qiáng)調(diào)防區(qū)作戰(zhàn)、數(shù)字能力與情報(bào)系統(tǒng)的構(gòu)建。

根據(jù)這個(gè)規(guī)劃，印尼海軍被要求至少運(yùn)營(yíng)四艘兩棲攻擊艦或者直升機(jī)航母，以便為反潛、人道主義救災(zāi)、海上巡邏和無(wú)人機(jī)整合打造出合適的海上平臺(tái)。

但是實(shí)際上目前印尼海軍一艘這樣的船都沒(méi)有，考慮到在2026年印尼的國(guó)防總預(yù)算也不過(guò)100億美元多那么一點(diǎn)點(diǎn)，所以在既要滿(mǎn)足規(guī)劃又要獲得戰(zhàn)艦的兩種需求之下，找一艘二手的兩棲攻擊艦或者航母進(jìn)行改裝才是符合印尼國(guó)情的做法，于是乎也就有了這么一出。

至于意大利的退役航母，印尼最初與之“結(jié)緣”是在6月份雅加達(dá)舉行的防務(wù)展覽上；

當(dāng)時(shí)意大利芬坎蒂尼公司在本次展覽上為印尼軍隊(duì)高官們奉上了一場(chǎng)以朱塞佩·加里波第號(hào)航母為主題的專(zhuān)場(chǎng)演講，該公司海軍事業(yè)部銷(xiāo)售總監(jiān)毛羅·曼齊尼在演講中表示：朱塞佩·加里波第號(hào)目前狀況良好，即使它現(xiàn)在已經(jīng)退役了，可是其剩余使用壽命還至少有15至20年的時(shí)間，該艦可以在適應(yīng)印度尼西亞海軍特定需求的改裝后進(jìn)行交付。

另外在那次防務(wù)展上，印尼本土一家軍火公司還展出了一個(gè)與朱塞佩·加里波第號(hào)航母極為相似的模型；該模型與意大利航母唯一的不同就是采用了雙艦島的設(shè)計(jì)，并且在甲板上放置了不少與土耳其TB-3無(wú)人機(jī)。

在防務(wù)展結(jié)束之后，意大利芬坎蒂尼公司還特意派出了一個(gè)級(jí)別不低的代表團(tuán)前往了雅加達(dá)，進(jìn)一步向該國(guó)展示了朱塞佩·加里波第號(hào)航母改造成無(wú)人機(jī)航母的方案。

也許是意大利人的專(zhuān)業(yè)打動(dòng)了印尼，又或者印尼一開(kāi)始就瞄準(zhǔn)了這艘航母，不到半年時(shí)間采購(gòu)這艘退役航母的事情就這么敲定了，這個(gè)速度也算是相當(dāng)快了。

接下來(lái)咱們簡(jiǎn)單了解一下這艘剛退役不久的意大利航母吧！

朱塞佩?加里波第號(hào)航母滿(mǎn)載排水量1.4萬(wàn)噸，艦長(zhǎng)180.2米，艦寬33.4米；

配備有四臺(tái)LM2500渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)可釋放8.1萬(wàn)匹馬力，航行最大速度可超30節(jié)，在20節(jié)時(shí)續(xù)航航程為7000海里左右；

標(biāo)準(zhǔn)的艦載機(jī)搭配方式為：8架AV-8B和8架“海王”直升機(jī)；特殊情況下可只載16架AV-8B 或18架“海王”。

該艦是意大利海軍第一艘擁有直通式甲板的戰(zhàn)艦，也是該國(guó)戰(zhàn)后的第一艘航空母艦。此艦于1981年3月在意大利芬坎蒂尼造船公司開(kāi)工建造，其建造目的是為了應(yīng)對(duì)蘇聯(lián)艦隊(duì)在地中海的威脅以及現(xiàn)代化潛艇、導(dǎo)彈艦艇對(duì)意大利海軍的潛在威脅，滿(mǎn)足意大利海軍的反潛和防空需求。航母于1983年6 月下水，1985年9月服役，艦名源自于意大利名將朱塞佩?加里波第。

朱塞佩?加里波第號(hào)在2003年進(jìn)行了現(xiàn)代化改造，拆除了Otomat Mk 2反艦導(dǎo)彈以擴(kuò)大甲板空間并改善了通信系統(tǒng)。

十年之后也就是2013年它又迎來(lái)了一次規(guī)模較大的升級(jí)、改造，升級(jí)的具體內(nèi)容包括：推進(jìn)、飛行支持和C4I系統(tǒng)。

別看它只有1萬(wàn)多噸的排水量，但是經(jīng)歷過(guò)的實(shí)戰(zhàn)卻一點(diǎn)也不比其他國(guó)家的航母少，從1999年的科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)到2011年的打擊利比亞行動(dòng)都有朱塞佩?加里波第的身影。