管制無人機不是什么新聞，但最近不少地方的執(zhí)行力度是真大。

新疆就不展開說了，因為治區(qū)成立70周年，全域禁飛，連火車都休想帶上去。其實之前，不少地方也是限飛的。今年4月份，武當山全域禁止無人機。6月份，安徽呈坎景區(qū)全域禁止無人機。有人問黃山能不能帶？安檢那一關(guān)很早就過不去了......真要列個禁飛清單，一個小時都寫不完。

為什么抖音上還有人在發(fā)禁飛區(qū)的無人機視頻？大部分都是沒有報備的黑飛。

考個證，是不是就能合法飛無人機？網(wǎng)上都是大忽悠，騙錢的。能不能飛，不是看你有沒有飛行執(zhí)照，而是能不能通過報備。對于用大疆mini、Air、御這個級別無人機的普通愛好者來說，報備流程里執(zhí)照有沒有真不重要，關(guān)鍵是區(qū)域管制的尺度和力度（有些城市你根本都不知道去哪里合法報備，但是罰款的時候有法可依）。無論做植保，還是搞測繪，甚至是給官方拍宣傳片，批文都要有。

很多人有一個錯誤認知，只要無人機能夠起飛，就不禁飛。我就舉個例子吧，我的北京朋友買了無人機在屋里子起飛了兩次，真的只是起飛，真的只在屋子里，被電話喊去喝茶備案。據(jù)他說，這是最輕的處理，后來他把飛機賣了。

為什最近很多人突然討論無人機禁飛，重視這件事呢？這要從8月份說起，有兩個愛好者操控?zé)o人機在上海環(huán)球金融中心400米頂部風(fēng)洞處相撞，造成防水層穿孔破裂。你撞就撞吧，他們不僅發(fā)對撞視頻，還到環(huán)球金融中心試圖找工作人員把無人機的尸體要回來走保險減少損失。這事兒最終引起警方的高度關(guān)注，涉事兩架無人機“飛手”因操控?zé)o人機飛行高度超過120米，違反《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》被依法行政處罰，說是200元。

這只是導(dǎo)火索。

9月11日，上海警方宣布專項整治無人機“黑飛”擾序違法行為，對無人機不報備和超高飛行的情況進行嚴厲打擊。用上海飛友的話說，上海航拍基本廢了。首先任何飛行都要提前報備。當然，報備也不是都能批的，很多區(qū)域不能飛。其次，限高120米，不允許借高，也就說，如果你站在120米高的房頂，起飛就是違規(guī)，喝茶免不了。第三，超高120-300米處以200-500行政罰款。超高300米以上處以2000至1萬罰款，并沒收無人機。別有任何僥幸心理，因為大疆的數(shù)據(jù)都會同步回傳。第四，最近一段時間在倒查，也就是說，過去一段時間，如果在上海有違規(guī)飛行，一樣要被罰，甚至沒收無人機。

2025年6月27日，第十四屆全國人大常委會第十六次會議表決通過新修訂的《中華人民共和國治安管理處罰法》，這部將于2026年1月1日起正式施行的法律，首次將無人機“黑飛”行為明確列為妨害公共安全的行為并給予處罰。

接下來就看各地會不會跟進，畢竟上海打了樣板。很多人覺得能飛120米也可以，問題是再也不能借高了，只要超高就會被罰，并不是什么地方都像上海這樣方便備案的。

所以，不急著用，可以等等。

很多人問我，大疆mini5 Pro怎么樣？一如既往的出色，24mm廣角+全俯仰豎拍+鏡頭橫滾，御4Pro用戶再次被捅了一刀，一英寸底對畫質(zhì)的提升顯著，避障、續(xù)航、圖傳、識別和跟隨能力均有全面提升，非常適合輕量化需求強的創(chuàng)作者。