北京
電池直接作為底盤(pán)成為車身的一部分，這就是比亞迪商用車剛剛發(fā)布的e-bus平臺(tái)3.0的一大亮點(diǎn)——CTC結(jié)構(gòu)。既節(jié)省車內(nèi)空間，還能提升車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。而之所以比亞迪商用車能做成CTC結(jié)構(gòu)，憑借的是比亞迪完全自主正向開(kāi)發(fā)電池的能力，電池想做成什么樣就什么樣。
未來(lái)，比亞迪商用車將繼續(xù)堅(jiān)持乘商協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，推出更多元化的客車產(chǎn)品。
心動(dòng)不如行動(dòng) 對(duì)車型感興趣請(qǐng)掃碼
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
