在中國疆域的最南端有一座占地只有20多平方千米的海島城市，作為我國陸地面積最小的地級市，這座小城的常住人口只有2000多人。

但就是這么一個人口少的可憐的海島城市，卻擁有8座機場，20多個碼頭，4個基層人民武裝部和好幾支現(xiàn)役駐防部隊，是整個中國戒備最為森嚴的城市。

這座小城到底藏著什么秘密？為什么國家要對它如此重視呢？

一、

海南省的一些老漁民家中，都收藏著一種名叫《更路簿》的手抄書籍。

這種普通人看著好像“天書”一般的手抄冊頁，其實是老祖宗留下來的航海日記，里面詳細記錄了他們在航海過程中所遇到的一切事物。

據(jù)《更路簿》中記載，早在商周時期，南海沿岸就有土著“駱越族”和中原地區(qū)的人接觸。

受這些土著的影響，越來越多的附近漁民前往南海討生活。

隨著漁民們出海的距離不斷增加，南海諸島也慢慢被這些勤勞的漁民所發(fā)現(xiàn)。

秦始皇一統(tǒng)天下后，南海諸島被劃歸到了南?？?、桂林郡和象郡的管轄范圍內(nèi)。

東漢伏波將軍馬援南征交趾，平定嶺南的過程中，就曾率領船隊到達南海諸島。

1973年出土于長沙馬王堆漢墓的文物資料中，不但詳細記錄了這件事，還第一次把南海海域標注到了中國的地形圖上。

也正是從那個時候開始，南海成為了中國領土不可分割的一部分。

此后的歲月中不管朝代怎么變遷，南海這片疆域始終都牢牢的被中原王朝掌控在手中。

1950年海南島解放后，新中國政府在廣東省成立了海南行政區(qū)，負責管轄南海諸島。

為了方便管理，1959年政府又在西沙群島、南沙群島、中沙群島分別設立了辦事處。

這種情況一直持續(xù)了53年，直到2012年國務院批準建立地級三沙市，三個存在了半個多世紀的海島辦事處這才退出了歷史舞臺。

新成立的三沙市位于我國疆域面積的最南端，陸地面積不大只有20多平方公里，但海疆面積卻足有200多萬平方千米。

三沙市雖然看著陸地面積不大，只設有兩個區(qū)，常住才2000多人，但實際上權利不小。

我國在南海海疆域內(nèi)的280多個島、沙洲、暗礁、暗沙和暗礁灘及其廣袤海域都歸三沙市管轄。

麻雀雖小五臟俱全，袖珍的三沙市里面各種配套設施齊全，居民的城鎮(zhèn)人口比重更是達到了夸張的100%。

更加讓人覺得匪夷所思的是，這座小城里面竟然建有8座機場，20多個碼頭。

遺憾的是這8座機場只有5座歸屬于中國，其他的3座機場分別被越南、菲律賓和馬來西亞所把持。

既然三沙市是中國領土不可分割的一部分，那么為什么還會有其他國家可以非法在中國領土上修建機場呢？

二、

三沙市所在的南海區(qū)域正好位于太平洋板塊、歐亞板塊、印度洋板塊的交匯處，是太平洋和印度洋之間的咽喉，有著非常重要的戰(zhàn)略地位。

正是因為如此，三沙市還有著“世界第三黃金水道”的美譽。

雖然中國數(shù)千年前就已經(jīng)把南海諸島納入了自己的領土，有著無可置疑的所有權。

但在西方國家的支持下，東南亞的一些國家一直都沒有停止在南海搞事情。

1971年，菲律賓趁著中國海防力量不強，非法侵占了位于南沙的中亞島，并在上面修建了機場。

僅僅4年之后，忘恩負義的越南有樣學樣，派兵控制了南沙西南部的南威島。

此后越南人不但在南威島上修建了機場和無線電發(fā)射塔，還常駐有550人左右的士兵。

1979年，馬來西亞人又偷偷摸摸的占領了南海九段線內(nèi)的彈丸礁，也在上面修建了機場。

我們自己的領土上肯定不能讓外國人耀武揚威，因此1991年4月海軍在南沙永興島修建了中國的第一座機場。

2014年我國又在南沙區(qū)永暑島西部修建了一座南海最大的軍民兩用機場。

次年，渚碧島機場和美濟島機場也修建完成。

“鐵心擔民族大任，誓死鑄定海神針”這三座相互守望，呈“品”字形的機場修建完成后，我國南海海疆的防守力量直接拉滿。

曾經(jīng)被人偷偷摸摸侵占領土的事情至此再也不會重演。

為了幫祖國守好南大門，三沙市政府一共成立了10個社區(qū)，其中西沙群島最多，有9個，南沙群島只有一個。

中沙群島由于沒有陸地，所以并沒有社區(qū)存在。

除了這些常住的固定社區(qū)，海南軍區(qū)還在三沙市布置了大量的成建制部隊。

其中包括四個基層人民武裝部、一個正師級的海軍西沙水警區(qū)、一個正團級的海軍南沙巡防區(qū)和駐守在永興島的武警海南總隊?？谑兄ш犎持嘘?。

我國臺灣省也在太平島上設立了南沙指揮部，有100多海軍在那里駐守。

管轄海域內(nèi)出現(xiàn)的所有防衛(wèi)作戰(zhàn)任務，都歸海軍西沙水警區(qū)和南沙巡防區(qū)處理。

作為中國人民解放軍海軍南海艦隊榆林基地出來的精銳，他們一個個都是水上蛟龍，全天候二十四小時守護著祖國海疆的安全。

武警海南總隊海口市支隊三沙中隊的主要任務是守衛(wèi)三沙市政府的安全、進行海上巡邏，并及時處置臺風登陸等突發(fā)事件。

至于基層人民武裝部的民兵隊伍，他們都是后援力量，一般情況下只負責海島的巡邏和日常的警衛(wèi)，并不會出動。

之所以軍民聯(lián)手把三沙市打造成中國戒備最為森嚴的城市，不允許外國人進入。

是因為三沙市所管控的這片海域非常重要，我國八成左右的進口石油都要從這里經(jīng)過。

近些年來南海局勢在西方國家的挑撥鼓動下波詭云譎，大有愈演愈烈之勢。

如此一來，三沙市這個戰(zhàn)略咽喉地帶就更加的重要。

可以說只要三沙市穩(wěn)固，那么南海就絕對出不了大問題。

三、

雖然有著地級市的行政級別，但三沙市的陸地面積還沒有一般的小縣城大。

但就是這么一個常住人口只有2000出頭的小海島城市，居民的幸福指數(shù)卻在國內(nèi)名列前茅。

生活在這里的人每天過的都很充實，根本就感受不到大城市上班族所說的焦慮。

因為三沙市的居民早已經(jīng)享受上了免費的醫(yī)療、教育、住房等福利。

就連日常的生活物資，都是由政府統(tǒng)一發(fā)放的。

這么好的地方是不養(yǎng)閑人的，三沙市的每一個居民除了為祖國守護南大門，還精心的呵護著他們腳底下的“南海明珠”。

這也讓三沙獲得了“全國綠化模范單位”和“國家衛(wèi)生城市”的榮譽稱號。

戰(zhàn)略地位非常重要的三沙市自然風景也非常美麗。

這里有大面積的珊瑚礁島、天然海灘、還有獨一無二的海洋藍洞、以及眾多的古代遺跡。

正是憑借獨特的熱帶自然風光、干凈衛(wèi)生的城市環(huán)境和深厚的海島底蘊，三沙市同北、上、廣、深等國際化大都市一起被評為“世界特色魅力城市200強”。

引得眾多國內(nèi)民眾申請前往三沙市旅游觀光，只可惜就算是自己人，想要到三沙市去旅游也是不容易的，需要經(jīng)過一系列嚴格的審批。

除此之外三沙市的自然資源也是國內(nèi)首屈一指的。

得天獨厚的海洋環(huán)境讓這個小地方每年可以生成600億千瓦的溫差能蘊藏量。

海水不但能夠產(chǎn)生溫差能，還蘊含有大量的礦物質。

據(jù)相關機構統(tǒng)計，光是西沙海域海水中鈾的總含量就達到了驚人的15億噸。

其所蘊含的鈾核能相當于一個25萬千瓦電站150億年的發(fā)電量。

科學家們還在南海的海底發(fā)現(xiàn)了存儲量巨大的天然氣水合物“可燃冰”和250多個油氣田。

根據(jù)專業(yè)人士的推斷，這些油氣田可能存儲有將近300億噸的石油和58萬億立方米的天然氣。

也難怪一些別有用心的外國媒體把我國的南海海域描繪成了“第二個波斯灣”，擁有如此巨量的能源能量，試問又有那個國家能不眼紅呢？

結語：

和國內(nèi)其他的城市相比，三沙市這個祖國最南端的海島小城承載著更重的歷史使命。

生活在這里的居民一出生就為祖國守護著南大門。

他們的名字也許無人所知，但他們的事跡卻永世長存。

“鐵心擔民族大任，誓死鑄定海神針”這不但是駐防官兵的誓言，更是一代代三沙人真實的寫照。

現(xiàn)如今我們有了“打擊范圍覆蓋全球”的東風導彈，南海的局勢肯定會越來越穩(wěn)。

但不管到了什么時候，三沙市的作用都不會減小，因為這座位于咽喉要道上的小城既是歷史的見證者，也是中國主權神圣不可侵犯的守護者。