【第一商用車網 原創(chuàng)】

成立于2010年的創(chuàng)維汽車（開沃集團），今年迎來自己的15歲生日。入局汽車行業(yè)伊始就錨定新能源賽道的創(chuàng)維汽車，在參與的細分市場里也始終有其一席之地，不過，無論是在乘用車領域還是商用車領域，創(chuàng)維汽車的存在感一直不強。

存在感不強？要么是早已躺平，要么就在悶聲干大事，創(chuàng)維汽車顯然是后者。4月9日，創(chuàng)維汽車在南京舉辦2025年商用車新能源生態(tài)融合大會，本次大會，讓我們看到了一個準備大干一番的創(chuàng)維汽車。

發(fā)布集團戰(zhàn)略，樹立AI時代智能化商用車定制專家定位

本次大會以“創(chuàng)無界 · 維生態(tài)”為主題，緊扣新能源與全球化行業(yè)發(fā)展脈搏，大會的第一項重要事項是發(fā)布集團戰(zhàn)略。開沃集團總經理、聯(lián)席首席執(zhí)行官諸萍表示，“成為AI時代的智能化商用車定制專家，是創(chuàng)維集團商用車的商業(yè)愿景?！卑堰@一愿景展開來看，即要構建全場景智能商用車定制生態(tài)，使創(chuàng)維汽車成為定制化、網聯(lián)化、智能化、數(shù)字化的汽車+服務領先企業(yè)。

以客戶價值為核心，創(chuàng)維汽車將聚焦技術定制化、服務體驗定制化、產品定制化、共享生態(tài)定制化4個戰(zhàn)略，全面布局未來定制化生態(tài)；在運營層面，創(chuàng)維汽車將打造軟硬件統(tǒng)一的技術架構平臺、靈活高效的智能制造平臺、線上線下無縫統(tǒng)一的租售服平臺、全球化多場景定制化的產品場景應用平臺，以及面向全球的品牌營銷網絡平臺等5個平臺；還要同步建成品質、技術、供應鏈和大數(shù)據(jù)等4個維度的強有力支撐。

創(chuàng)維汽車期望通過三年時間普及場景化定制，實現(xiàn)AI技術躍遷，在國內市場實現(xiàn)從“設備制造商”升維為“運力服務商”；立足國內生態(tài)的同時還要擴大海外營銷網絡，打造全球影響力，實現(xiàn)從中國制造到頂級品牌的躍遷，爭創(chuàng)世界一流的智能化商用車企業(yè)。

據(jù)了解，2025年是創(chuàng)維汽車實現(xiàn)“AI時代的智能化商用車定制專家”愿景最關鍵的第一年。創(chuàng)維汽車在2025年將使出“大招”——“5個1工程”，包括一個全新的技術品牌、一個創(chuàng)新的銷售理念、一個全面的服務生態(tài)、一個堅實的客戶承諾和一個長遠的市場戰(zhàn)略。這其中，全新技術品牌SKYWORTH S+在本次大會上正式發(fā)布并重點解讀。

發(fā)布全新技術品牌SKYWORTH S+，一大波新產品即將登臺

“作為創(chuàng)維汽車全新的技術品牌，SKYWORTH S+可以概括為1個平臺、3個核心、5項價值和7大總成?！遍_沃集團常務副總裁董釗志在解讀SKYWORTH S+技術品牌時表示。

具體而言，1個平臺代表具備雙正向、自進化、可拓展和超集成等特點的智電一體化平臺；3個核心分別代表創(chuàng)維汽車專為AI駕駛員打造的SKYDRIVE電控底盤、深度無人化設計的SKYPILOT智能駕駛，以及軟硬件及生態(tài)全棧自研的SKYLINK智能網聯(lián)；五項價值是指SKYWORTH S+技術品牌擁有的五大平臺級優(yōu)勢，即Safe安全、Synergy 協(xié)同、Specialized 定制、Smart 智能與Save Energy 節(jié)能，上述5項價值的開頭字母，也與SKYWORTH S+的“S+”高度契合；SKYWORTH S+的7大總成則涵蓋了當前新能源商用車領域7個維度的關鍵技術，包括超安全高能電池、多模式新能源方案、超級充電技術、智能座艙及智能網聯(lián)、殿堂級造型美學、全球化云平臺與低碳能量管理。

第一商用車網注意到，雖說SKYWORTH S+是全新發(fā)布的技術品牌，但實際上，它已經開始創(chuàng)造“價值”。以3個核心中的SKYPILOT智能駕駛為例，創(chuàng)維7米自動駕駛客車已先后在南京公交集團和香港國際機場批量投運，以香港國際機場為例，按之前擺渡車一天24小時4個司機計算，今年投運的創(chuàng)維無人駕駛智能擺渡車每輛車每月能省12萬工資，一年一輛車就能省上百萬。

在全新技術品牌SKYWORTH S+的賦能下，創(chuàng)維汽車今年將有一大波新產品登場，產品覆蓋客車、重卡、輕型商用車和專用車。以第一商用車網在現(xiàn)場的體驗來看，創(chuàng)維接下來是準備要大干一場了。

“揭秘”創(chuàng)維鴻途+電驅橋牽引車，兩款具有爆款實力的產品

大會現(xiàn)場，創(chuàng)維汽車展示了數(shù)十款展車，商用車產品還分了客車系列、專用車系列、輕型商用車系列和新能源重卡4個系列，僅輕型商用車系列就有物流車、輕型公交巴士、新能源小卡、新能源輕卡等多個產品，給人一種很全面，也更強的感覺。正如創(chuàng)維集團創(chuàng)始人黃宏生在做創(chuàng)始人分享時所述，“商用車是創(chuàng)維汽車的王牌產品板塊，從2010年開始，15年的技術沉淀讓我們一步步做大做強?！?/p>

創(chuàng)維集團創(chuàng)始人黃宏生

開沃集團商用車事業(yè)部技術中心主任應千紅對創(chuàng)維汽車4個系列的商用車產品做了詳細介紹。一番講述下來，第一商用車網認為，這其中至少有兩款產品具備爆款實力。

首當其沖的自然是2024年10月在巴黎車展全球首發(fā)的大型多功能純電VAN車型——創(chuàng)維鴻途（HONGTU），這款擁有行業(yè)最大貨物存儲空間（14立方）的純電大VAN（大VAN產品在國內也被稱為“歐系輕客”、“寬體輕客”），計劃在今年三季度上市。值得一提的是，鴻途右舵版本與國內的左舵版本是同步推進，國內上市后，將適時進入國際市場。因此，說這是一款專為全球客戶打造的產品所言非虛。

另一款是本次大會創(chuàng)維汽車展示的唯一一款新能源重卡——創(chuàng)維TN-06電驅橋牽引車。這款產品之所以有爆款潛質，是因為它完全符合當下新能源重卡市場的發(fā)展趨勢——大電量+電驅橋。這款6x4電動牽引車采用雙橋雙驅動電機設計（即兩個驅動橋上各一個電機），電機均來自江蘇華永，型號分別為TZ306XY115A和TZ306XY085A，峰值功率分別達390千瓦和240千瓦，雙電機加持時整車最高功率約為857馬力。其電池則搭載寧德時代600度磷酸鐵鋰電池組。第一商用車網注意到，這款產品已在工信部3月份發(fā)布的《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》（第393批）完成申報，這意味著，創(chuàng)維TN-06電驅橋牽引車正式上市的時間比鴻途大VAN還要早。

此外，適用于社區(qū)巴士或無人駕駛場景的定制微巴車型，以及深度定制化開發(fā)的專用車產品也頗有亮點。其中，車長不足5.5米、搭載線控滑板底盤的微巴產品未來有望成為高端社區(qū)巴士等定位智能、科技、便利的公共交通出行方案代表。

編后語

本次大會的內容非常豐富，創(chuàng)維汽車全方位展示了自己在新能源領域的實力，這些實力來自集團戰(zhàn)略維度、技術維度、產品維度，還來自包括九大保障和十大計劃的全新3.0售后服務戰(zhàn)略。

接下來，創(chuàng)維汽車在新能源汽車市場的存在感會不會明顯增強呢？

市場將檢驗一切。