9月11日，定位“家庭精品純電新標(biāo)桿”的極狐T1正式上市，共推出320PRO、320PLUS、425PRO、425PLUS、425MAX五個(gè)版型，官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間6.28萬-8.78萬元，以“大容量、隨心開、好精致、極安全”四大特質(zhì)，瞄準(zhǔn)家庭用戶對純電小車的實(shí)用需求。

用戶權(quán)益方面，極狐T1推出“兩大終身特權(quán)+九大尊享禮遇”：限時(shí)終身免費(fèi)保養(yǎng)、三電終身質(zhì)保（不限首任）覆蓋核心保障；九大禮遇含3999元充電樁抵扣券、2000元特殊漆色券、5年/12萬公里整車質(zhì)保、三年免費(fèi)車機(jī)流量，還有0首付、低月供等金融方案適配不同預(yù)算用戶。行業(yè)獨(dú)家承諾“電池自燃燒一賠一、8年/15萬公里電池衰減低于70%只換不修”，打消用戶顧慮。

設(shè)計(jì)與舒適細(xì)節(jié)上，極狐T1采用ARC-FLOW家族設(shè)計(jì)語言，晨曦白、瓦納藍(lán)等6種車色，搭配“云米”“黑金”“沙棕”3種內(nèi)飾，適配不同家庭審美；0.64軸長比、18英寸輪轂提升視覺質(zhì)感。座艙為同級唯一環(huán)抱式科技布局，15.6英寸中控屏+8.8英寸儀表清晰直觀，內(nèi)飾用Microcloud纖維絨材質(zhì)，座椅支持加熱、通風(fēng)與記憶功能。同時(shí)支持CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar三模式互聯(lián)，85%靜音材料覆蓋率讓100km/h時(shí)車內(nèi)保持靜謐，避免噪音影響家人休息。

空間設(shè)計(jì)上，極狐T1打破A0級車型局限，軸距達(dá)2770mm，“四輪四角”布局讓空間利用率顯著提升，即便身高2米16的北汽男籃球員周琦乘坐，也能輕松安置腿部，長途出行無局促感。裝載能力同樣貼合家庭需求：坐滿5人時(shí)后備廂可放8個(gè)登機(jī)箱，后排放倒后最大空間達(dá)1352L，能容納露營裝備或?qū)櫸镉闷?；全車設(shè)計(jì)32處儲(chǔ)物空間，含74L下沉式隱藏空間與母嬰分區(qū)，搭配2.34㎡超大天幕，兼顧實(shí)用與舒適。

駕控與續(xù)航方面，極狐T1底盤由麥格納合作研發(fā)，歷經(jīng)5個(gè)多月測試，減振器調(diào)校超350輪，181mm離地間隙應(yīng)對顛簸路面穩(wěn)定。實(shí)測6人（總重近1200斤）乘坐時(shí)，20%坡度攀爬無壓力，0-50km/h加速4.12秒，起步與超車動(dòng)力順暢；425公里續(xù)航版本實(shí)測達(dá)434公里，30%-80%充電僅需16.9分鐘，滿足“一周一充”需求。智能配置上，首次在A0級車型搭載低速智能輔助轉(zhuǎn)向、540°全景影像，支持58類場景自動(dòng)泊車，降低家庭用戶駕駛難度。

安全性能是核心亮點(diǎn)，極狐T1基于“北極星數(shù)字智能架構(gòu)”打造，籠式車身關(guān)鍵部位（A柱、B柱等）100%用1500MPa高強(qiáng)鋼，車頂可承壓超4.5噸，21處熱成型件保障碰撞時(shí)乘員艙安全。尾部“四橫兩縱”骨架+下沉式設(shè)計(jì)，50km/h 追尾測試中座椅無位移，提前達(dá)標(biāo)2025年尾部碰撞新國標(biāo)。極光電池通過新國標(biāo)17項(xiàng)測試，完成350mm水下刮底、500m顛簸等極端場景串行測試，極狐投入20億元研發(fā)，每塊電池經(jīng)121大項(xiàng)驗(yàn)證；車內(nèi)“0醛0苯”無異味，入門版標(biāo)配主副駕+前排側(cè)安全氣囊，適配有老人、兒童的家庭。

交付節(jié)奏上，425公里續(xù)航版本上市即交付，320公里版本計(jì)劃10月中旬啟動(dòng)。上市發(fā)布會(huì)采用脫口秀Live形式，呼蘭、步驚云等演員以輕松方式解讀車型亮點(diǎn)，極狐品牌摯友大張偉作為“快樂大使”，獻(xiàn)唱定制主題曲《我偉大的人生》，傳遞家庭出行的愉悅理念。

北汽集團(tuán)董事長張建勇表示，北汽對極狐支持無上限，極狐T1將為用戶解鎖更多出行可能；北汽新能源董事長張國富強(qiáng)調(diào)，這款車以“花小錢、買好車”為核心，為家庭用戶提供高性價(jià)比純電選擇，推動(dòng)A0級純電市場更貼合實(shí)用需求。