9 月 10 日教師節(jié)當(dāng)天，保定的魏牌高山 7 預(yù)售發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，出現(xiàn)了一幕特別的場(chǎng)景：長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍化身 "監(jiān)考老師"，魏牌 CEO 馮復(fù)之則以 "考生" 身份，帶著即將 "交卷" 的高山 7，當(dāng)著媒體和用戶的面承諾 "不吹牛、不講大話"，邀請(qǐng)所有人當(dāng) "監(jiān)考官"。這場(chǎng)別出心裁的發(fā)布會(huì)，也讓這款瞄準(zhǔn)年輕家庭的 MPV，一登場(chǎng)就賺足了眼球。

價(jià)格誠(chéng)意拉滿，28.98 萬還送四重 "大禮包"

發(fā)布會(huì)最受關(guān)注的，莫過于價(jià)格和福利。魏牌直接亮出高山 7 的預(yù)售價(jià) ——28.98 萬元，這個(gè)數(shù)字一出來，就讓不少關(guān)注 MPV 的家庭用戶眼前一亮。更實(shí)在的是，現(xiàn)在下單還能享受到四重專屬權(quán)益，每一項(xiàng)都戳中了買車人的痛點(diǎn)。

首先是 "現(xiàn)金膨脹禮"，花 5000 元能抵 10000 元購車尾款，相當(dāng)于直接省了 5000 塊，實(shí)打?qū)嵉膬?yōu)惠；其次是 "購車無憂禮"，要么選最高 3 萬元的置換補(bǔ)貼，家里有舊車想換的能少花一大筆，要么選 3 年 0 息金融政策，手頭暫時(shí)緊張也能輕松提車，二選一的設(shè)定很靈活；再者是 "智享無憂禮"，價(jià)值 26000 元的城市 NOA 和高速 NOA 功能終身免費(fèi)，要知道現(xiàn)在不少車型的高級(jí)輔助駕駛功能要么收費(fèi)，要么只送幾年，終身免費(fèi)等于省了后續(xù)一大筆開支；最后是 "充電無憂禮"，免費(fèi)送價(jià)值 3599 元的家用充電樁和基礎(chǔ)安裝服務(wù)，買新能源車型最愁的充電問題，直接一步解決。

除了高山 7，發(fā)布會(huì)還同步公布了高山福祉版的價(jià)格 ——34.98 萬元。這款車專門為有特殊出行需求的家庭設(shè)計(jì)，用親民的價(jià)格傳遞人文關(guān)懷，給更多家庭提供了暖心選擇。

打破 MPV"刻板印象"，靈活好開還能裝

提到 MPV，很多人的第一反應(yīng)是 "又大又笨，不好開還難停"，但高山 7 偏偏要打破這種偏見。它的車長(zhǎng) 5050mm，軸距 3085mm，看著是標(biāo)準(zhǔn)的中大型 MPV，但轉(zhuǎn)彎半徑卻只有 5.6 米，這是什么概念？在小區(qū)窄路、老城區(qū)小巷掉頭，基本能 "一把過"，停進(jìn)商場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)車位也毫不費(fèi)勁，完全沒有開 "大車" 的壓迫感。

更讓人驚喜的是它的空間利用率。作為同級(jí) "得房率" 第一的 MPV，高山 7 的得房率高達(dá) 61.1%，就像買房子一樣，實(shí)際能用的空間比想象中大得多。它采用純平地板設(shè)計(jì)，中間過道寬敞，從車頭走到第三排都不用彎腰。最貼心的是二三排共軌技術(shù)，座椅能靈活調(diào)節(jié)，想讓第二排更寬敞就往后挪，想給第三排留足空間就往前調(diào)，再也不用讓坐第三排的家人受 "委屈"。平時(shí)全家露營(yíng)，自行車、帳篷、燒烤架這些大件裝備，往車上一放就能輕松帶走，實(shí)用性拉滿。

智能配置 "拉滿"，停車開車都省心

對(duì)于很多人來說，開大車最頭疼的就是停車，尤其是在商場(chǎng)車位緊張、小區(qū)道路狹窄的時(shí)候，往往要來回倒騰好幾把。但高山 7 直接把這個(gè)難題解決了 —— 它是同級(jí)唯一標(biāo)配激光雷達(dá)的 MPV，搭載的 Coffee Pilot Ultra 輔助駕駛系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn) "車位到車位" 的全流程輔助，支持 200 多種車位類型，不管是常見的垂直車位、平行車位，還是不太好停的斜列車位、斷頭路車位，識(shí)別成功率能達(dá)到 96%，真正做到 "只要能看見車位，就能停進(jìn)去"。

動(dòng)力和操控也顛覆了大家對(duì) MPV 的認(rèn)知。高山 7 是同級(jí)少有的標(biāo)配智能四驅(qū)的 MPV，搭載 Hi4 性能版智能四驅(qū)電混技術(shù)，最大功率 337kW，最大扭矩 644N?m，零百加速只要 5.7 秒，這速度比不少家用轎車都快。滿載一家人出行，爬坡時(shí)不費(fèi)力，高速上超車也干脆利落，完全沒有 "肉" 的感覺。而且它的懸架用了全鋁材質(zhì)，不僅減輕了車身重量，還讓行駛更平穩(wěn)，就算遇到顛簸路面，車內(nèi)也不會(huì)很晃。下雨天、下雪天開車，四驅(qū)系統(tǒng)能提升抓地力，安全感十足。

安全做到 "極致"，把 "底線" 焊死

買 MPV 的家庭，最看重的就是安全，魏牌在這方面直接把標(biāo)準(zhǔn)拉到了頂。馮復(fù)之在發(fā)布會(huì)上說："在長(zhǎng)城，安全不是配置，而是底線。" 這句話可不是空話，高山 7 的車身采用三重高強(qiáng)度籠式結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比高達(dá) 81.96%，A 柱、B 柱還集成了 2000MPa 的高強(qiáng)鋼，相當(dāng)于每平方厘米能承受 20 噸的力，硬度在同級(jí)車型里遙遙領(lǐng)先。

側(cè)氣簾也下了血本，不僅長(zhǎng)度達(dá)到 3107mm，還能 6 秒保壓，能把前后三排都覆蓋住，就算發(fā)生側(cè)面碰撞，也能最大程度保護(hù)乘客。電池安全更是經(jīng)過了 "魔鬼測(cè)試"，電池包通過了 89 項(xiàng)嚴(yán)苛檢測(cè)，高山系列還是行業(yè)首個(gè)拿到 "中國(guó)電動(dòng)汽車火災(zāi)安全指數(shù)" 滿分的 MPV，開新能源車型最擔(dān)心的電池起火問題，在這里基本可以放心。

更貼心的是健康安全，高山 7 是行業(yè)首款同時(shí)通過 "零甲醛" 和 "C-GCAP 全五星" 認(rèn)證的 MPV，車內(nèi)沒有刺鼻的異味，對(duì)老人、小孩特別友好。它還標(biāo)配了同級(jí)獨(dú)有的紫外線遠(yuǎn)程除菌系統(tǒng)，提前用手機(jī) APP 啟動(dòng)，就能給車內(nèi)消毒，一家人坐車就像待在自己家里一樣安心。

從 "為用戶改變"，看魏牌的 "實(shí)在"

這次高山 7 的推出，其實(shí)是魏牌 "為用戶而改變" 理念的又一次落地。從今年 5 月提出這個(gè)品牌理念開始，魏牌就一直在用行動(dòng)說話：根據(jù)用戶反饋，給高山、藍(lán)山車型做了 3.3 大版本的 OTA 升級(jí)；在全國(guó)門店推進(jìn)品牌形象煥新，讓看車、買車更舒服；還深耕直營(yíng)模式，讓服務(wù)更透明、更貼心。

這種 "實(shí)在" 也體現(xiàn)在銷量上：今年以來，魏牌連續(xù)兩個(gè)月銷量破萬；5 月上市的全新高山，好幾次拿下插混 MPV 周銷量冠軍；藍(lán)山在 8 月累計(jì)交付突破 10 萬臺(tái)，成為第三款銷量破 10 萬的大六座新能源 SUV。這些成績(jī)背后，是用戶對(duì) "不吹牛、不取巧" 的認(rèn)可。

魏建軍在發(fā)布會(huì)上說："中國(guó)汽車走到今天，缺的不是口號(hào)，是底線。不拿用戶當(dāng)小白鼠。" 長(zhǎng)城造車 35 年，一直靠著 "長(zhǎng)期主義" 站穩(wěn)腳跟，而高山 7 就是這種理念的縮影 —— 把百萬級(jí)豪華 MPV 的配置，塞進(jìn) 30 萬以內(nèi)的價(jià)格帶，讓普通家庭也能享受到高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。

對(duì)于想入手 MPV 的年輕家庭來說，高山 7 確實(shí)給出了一個(gè)很難拒絕的選擇：28.98 萬的價(jià)格，能買到靈活好開、空間寬敞、智能貼心，還把安全做到極致的車型，再加上四重實(shí)用權(quán)益，性價(jià)比直接拉滿。接下來，就看這款被魏牌寄予厚望的 "移動(dòng)大客廳"，能不能真的撬動(dòng)家庭 MPV 市場(chǎng)，讓更多人感受到 "每個(gè)人都有好位置" 的出行快樂了。