2025慕尼黑國際車展(IAA MOBILITY 2025)，長安汽車以“CHANGAN, SHARING THE FUTURE”為參展主題，攜深藍(lán)汽車、阿維塔(DEEPAL、AVATR)亮相慕尼黑展覽中心B2館，以及慕尼黑市中心的國王廣場，以內(nèi)展館+外展場形式，讓歐洲用戶近距離體驗(yàn)極具啟發(fā)性和創(chuàng)新性的中國電動化、智能化技術(shù)。

三場發(fā)布會、N款重磅新車智領(lǐng)全球

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月8日14:00，長安汽車2025慕尼黑國際車展新聞發(fā)布會在慕尼黑展覽中心開啟，深藍(lán) S05（DEEPAL S05）正式宣布在歐洲上市，這是一款誕生于全球創(chuàng)新和屢獲殊榮的電動汽車；9月9日，歐洲首位S05用戶交車儀式在慕尼黑舉行，由此開啟全新出行體驗(yàn)。

與此同時(shí)，深藍(lán)汽車（DEEPAL）于9月8日在中國重慶舉辦了盛大的“2025深藍(lán)汽車秋季新品全球發(fā)布會”，除多款新車亮相發(fā)布外，更宣布深藍(lán)S05（DEEPAL S05）重慶、慕尼黑兩地全新發(fā)布。中歐聯(lián)動，實(shí)現(xiàn)了一場跨越山海的盛會。

阿維塔（AVATR）則于9月7日在慕尼黑舉辦品牌日，進(jìn)行了全球首臺概念車XPECTRA的首秀，以其設(shè)計(jì)哲學(xué)與前瞻技術(shù)，帶來未來高端出行新標(biāo)準(zhǔn)——新情感豪華，并計(jì)劃2027年在全球投放不少于5款產(chǎn)品。

兩天時(shí)間中德兩地三場發(fā)布會及N款新車密集發(fā)布，充分彰顯長安汽車加速推進(jìn)歐洲及全球戰(zhàn)略的雄心。其中，歐洲是長安汽車的重點(diǎn)培育市場，計(jì)劃年底前擴(kuò)展10余個(gè)區(qū)域市場。為記錄和見證這一階段性成果，長安汽車在發(fā)布會上邀請歐洲十國經(jīng)銷商上臺，點(diǎn)亮版圖。9月9日緊接著舉行歐洲十國經(jīng)銷商簽約儀式，宣告其深耕歐洲，與歐洲伙伴攜手向上、共贏未來的決心。

長安汽車是一個(gè)開放包容、熱情友好的合作者，當(dāng)前已完成歐洲、歐亞、東南亞、中東非、中南美五大區(qū)域總部布局，為全球用戶創(chuàng)造價(jià)值。中國長安汽車集團(tuán)黨委副書記、董事、總經(jīng)理趙非在慕尼黑表示：“我們將投放更加多元化的產(chǎn)品，提供更加便捷、貼心的服務(wù)，始終致力于把最好的產(chǎn)品和服務(wù)帶給用戶?！?/p>

慕尼黑智啟新約，新長安全球首秀

2013年，長安汽車是當(dāng)時(shí)唯一參展IAA的中國整車廠商；2023年，阿維塔12（AVATR 12）在IAA全球首秀，驚艷歐洲；如今，長安汽車?yán)^續(xù)當(dāng)好“先行者”，肩負(fù)新使命新?lián)?dāng)，以IAA作為新央企的國際首秀，代表中國汽車品牌與世界對話。

在素有“汽車工業(yè)奧運(yùn)會”之稱的慕尼黑車展，即使全球汽車品牌“群英薈萃”，長安汽車仍憑借其前瞻設(shè)計(jì)理念、領(lǐng)先智能科技與卓越產(chǎn)品品質(zhì)，向全球市場傳遞“中國智造”在電動化、智能化浪潮中的創(chuàng)新活力和領(lǐng)先實(shí)力。

深藍(lán)S05（DEEPAL S05）以星際飛翼為靈感，呈現(xiàn)獨(dú)特的電動化設(shè)計(jì)語言；金鐘罩固態(tài)電池?fù)碛?00Wh/kg的高比能量、安全提升70%，可在零下40℃使用，有效解決續(xù)航、安全和低溫使用等難題。這些潮流的設(shè)計(jì)、領(lǐng)先的技術(shù)吸引科技愛好者、媒體駐足了解和體驗(yàn)，直觀詮釋了“科技長安 智慧伙伴”的先鋒品牌形象。

長安汽車在慕尼黑備受矚目，得益于過去十年圍繞新能源、智能化、前瞻技術(shù)領(lǐng)域超過1100億元的投入。除了直觀展出的成果，近三年長安汽車還累計(jì)申請專利1.4萬余件；牽頭、參與制定國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)111項(xiàng)；并在新能源智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，主導(dǎo)制定智能駕駛分級標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)收獲成果。

同時(shí)，這也是中國長安汽車集團(tuán)成立后長安汽車首次參加國際著名車展，不僅向全球展示了“中國智造”的領(lǐng)先實(shí)力和創(chuàng)新魅力，也強(qiáng)化了新央企的全球形象。

老朋友、新征程，世界長安從歐洲全新出發(fā)

長安與歐洲結(jié)緣于設(shè)計(jì)，成長于創(chuàng)新。2001年，長安汽車以前瞻的視野、敢于開拓的魄力，成立意大利都靈設(shè)計(jì)中心，是最早在歐洲布局的中國車企。如今，長安已建立起“六國十地”全球協(xié)同研發(fā)布局，在全球擁有2.4萬技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，建成44個(gè)技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)中心，200余個(gè)實(shí)驗(yàn)室，這都源于長安汽車自主創(chuàng)新、開放合作的企業(yè)文化和致力于全球化發(fā)展的堅(jiān)定信念。

長安出海始終強(qiáng)調(diào)長期主義、本地主義，體系化能力。在歐洲，長安通過與當(dāng)?shù)鼗锇榈纳钊牒献魅〉每焖偻黄疲呀?jīng)入網(wǎng)簽約8個(gè)國家。在德國和英國，長安汽車設(shè)有自營進(jìn)口子公司；同時(shí)快速推進(jìn)歐洲區(qū)域的備件中心建設(shè)，以荷蘭、英國為中心，輻射歐盟及英聯(lián)邦區(qū)域；此外呼叫中心、服務(wù)工程培訓(xùn)中心也都將在今年陸續(xù)上線。

而在全球其他區(qū)域，長安汽車也快速推進(jìn)本地化建設(shè)。其首個(gè)海外新能源基地已在泰國羅勇投產(chǎn)，輻射東南亞市場；在中東非，埃及、阿爾及利亞等市場正推進(jìn)KD產(chǎn)能建設(shè)；在歐亞推進(jìn)哈薩克斯坦KD項(xiàng)目；在中南美，墨西哥和巴西都在積極推進(jìn)產(chǎn)能布局研究。

截至目前，長安汽車在全球規(guī)劃巴西、印尼等20個(gè)海外工廠，目前已建成并投產(chǎn)9個(gè)。通過持續(xù)推進(jìn)海外工廠建設(shè)及投產(chǎn)，未來長安汽車合計(jì)海外可利用產(chǎn)能將達(dá)到50萬輛規(guī)模?！昂＜{百川”全面開花，實(shí)現(xiàn)全面“走出去”，長安汽車也從單一的產(chǎn)品銷售向產(chǎn)業(yè)出海轉(zhuǎn)變，堅(jiān)定不移踐行著“無海外 不長安，無基地 不長安”的全球發(fā)展核心策略。

隨著中國長安汽車集團(tuán)的成立，集團(tuán)發(fā)展全面聚焦汽車主業(yè)，這給長安汽車帶來更多的優(yōu)勢資源傾斜，將進(jìn)一步夯實(shí)“海納百川”戰(zhàn)略基礎(chǔ)，全面提升長安汽車在全球舞臺上的綜合競爭力。2025年上半年，長安汽車海外銷量29.9萬輛，同比增長5.1%；2025年8月海外銷量5.6萬輛，同比增長23%，這恰恰是其全球化戰(zhàn)略前瞻布局與堅(jiān)定投入初見成效的有力證明。

未來，長安汽車將持續(xù)加速電動化、智能化轉(zhuǎn)型，致力于為全球用戶提供智能化、高價(jià)值、可持續(xù)的出行解決方案。2025慕尼黑國際車展，是新長安的全新起點(diǎn)，也是“海納百川”全面加速的標(biāo)志性里程碑事件，世界長安將從慕尼黑全新出發(fā)。

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