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位于南海大瀝的海景大道東

正式通車

廣佛交界“5分鐘暢行圈”形成

隨著海景大道東與河?xùn)|中心路“最后一公里”的順利建成，這條串聯(lián)鹽步與河?xùn)|的快速走廊正式通車，標(biāo)志著大瀝東部三大工程全線貫通，廣佛交界處誕生“5分鐘暢行圈”。

海景大道東通車

河?xùn)|無縫直達(dá)廣佛江珠高速

大瀝東部三大工程包括河?xùn)|中心路、海景大道東和廻興橋。日前，位于廣州花地河一側(cè)的河堤旁最后500米路面，工程車仍在進(jìn)行收尾作業(yè)，但主線道路已向社會車輛開放。新通車的海景大道東（環(huán)鎮(zhèn)東路——河?xùn)|中心路）采用黑色瀝青鋪裝，臨河一側(cè)的防護(hù)欄如同一條銀色緞帶。

“這段河堤連接線是三大工程最后的‘拼圖’，靠著河邊做了灌注樁處理，還特別加裝混凝土防護(hù)欄保證安全?！焙＞按蟮罇|項(xiàng)目負(fù)責(zé)人林永耀指著河堤路段介紹。該道路長約1.5公里，采用雙向四車道設(shè)計(jì)，與穗鹽路形成“雙通道并行”，今后從河?xùn)|中心路到佛山一環(huán)輔道可實(shí)現(xiàn)無縫直達(dá)。

對于常年受困于穗鹽路擁堵的居民而言，這5分鐘車程意味著通勤方式的巨大變化?！霸瓉韽暮?xùn)|社區(qū)到鹽步城區(qū)、大瀝城區(qū)乃至桂城方向必須繞行穗鹽路和狹窄的舊鹽步大道鐵路橋，紅綠燈多，耗時至少15分鐘?！贝鬄r工程中心副主任潘瑞基在現(xiàn)場采訪中道出居民痛點(diǎn)，“現(xiàn)在基本上只需要經(jīng)過一個紅綠燈就能直達(dá)佛山一環(huán)輔道！”

大瀝東部三大工程貫通

廣佛同城藍(lán)圖正徐徐鋪展

現(xiàn)場，海景大道東銜接的河?xùn)|中心路已煥然一新——從前雙向兩車道的水泥路升級為雙向四車道瀝青，智慧停車位整齊排列，非機(jī)動車道與人行道實(shí)現(xiàn)分流。橫跨鹽步涌的廻興橋更成為景觀亮點(diǎn)，370米的橋體橋面開闊，清風(fēng)徐來，白天是連接鹽步涌東西兩側(cè)的交通紐帶，晚上將在夜空中呈現(xiàn)流光溢彩的燈光帶，宛若鋼鐵游龍躍水而過。

“三大工程往西可串聯(lián)瀝桂路直通聯(lián)河路，河?xùn)|社區(qū)出發(fā)至南海藝術(shù)中心僅需10分鐘?！迸巳鸹a(bǔ)充道，新路網(wǎng)能有效分流穗鹽路30%以上車流，顯著緩解早晚高峰擁堵，讓廣佛跨境貨運(yùn)車輛快速通達(dá)高速路網(wǎng)。

更宏大的廣佛同城藍(lán)圖正在鋪展。據(jù)透露，河?xùn)|中心路未來將建設(shè)跨花地河的跨江橋連接廣州荔灣區(qū)裕海路，海景大道東也規(guī)劃與廣州浣花路相連。“加上在建的河?xùn)|中心路隧道，以及未來往西貫通至桂和路的瀝桂路，整個大瀝環(huán)形路網(wǎng)的南端與東端將全面打通?！绷钟酪硎?，三條東西走向交通要道的形成，將使中軸片區(qū)和東部廣佛灣片區(qū)的通勤效率發(fā)生質(zhì)的飛躍。

來源 | 佛山市新聞傳媒中心、佛山發(fā)布

編輯 | a9

審校 | 遠(yuǎn)方

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