當三公紫遇上年均日照超 3550 小時的 “日照極地”，會碰撞出怎樣的性能考驗？近日，膜小二帶著新品三公紫磁控隔熱窗膜，深入青海石油小鎮(zhèn) —— 這里年均日照超 3550 小時，比 “日光城” 拉薩還多 544.8 小時；年日照百分率達 80％，日均光照近 10.4 小時，是我國日照時數(shù)最多、紫外線強度極高的極端環(huán)境。我們將用真實數(shù)據(jù)說話，揭秘三公紫的硬核隔熱防曬實力！

挑戰(zhàn) “日照極地”：極端環(huán)境下的性能大考

為什么選擇青海石油小鎮(zhèn)作為測試場地？答案很簡單：這里是檢驗汽車膜性能的 “天然實驗室” 。作為中國的 “日照極地”，石油小鎮(zhèn)年均日照時數(shù)突破 3550 小時，紫外線輻射強度遠超普通地區(qū)。對車主而言，這樣的環(huán)境下，劣質(zhì)車窗膜不僅無法隔絕熱量，還可能因紫外線直射導致內(nèi)飾老化、皮膚曬傷；而對膜小二三公紫來說，這正是展現(xiàn)其核心性能的最佳 “試煉場”。

本次測試拒絕 “紙上談兵”，全程采用專業(yè)儀器實測，從透光率、紅外線阻隔率到紫外線阻隔率，多維度還原三公紫在極端光照下的真實表現(xiàn)。

三大實測直擊：三公紫性能數(shù)據(jù)全公開

01 分體式太陽膜測試儀：

基礎(chǔ)性能拉滿，透光隔熱兩不誤

透光率 70%：完全符合國家車窗膜透光率標準，保證行車視野清晰無阻礙，白天不晃眼、夜間不影響觀察路況；

紅外線阻隔率 98%：紅外線是太陽輻射中產(chǎn)生熱量的主要來源，98% 的阻隔率意味著大部分熱量被擋在車外，夏季車內(nèi)不再像 “蒸籠”；

紫外線阻隔率 99%+：近乎滿分的紫外線阻隔能力，能有效保護車內(nèi)人員皮膚免受紫外線傷害，同時延緩內(nèi)飾、座椅的老化褪色。

02 手持式紅外功率計，熱量阻隔力看得見

在露天環(huán)境下打開儀器，數(shù)據(jù)顯示環(huán)境紅外線指數(shù)為425—— 這意味著此時太陽輻射的熱量正強烈傳遞。隨后，將儀器置于貼有膜小二三公紫的車內(nèi)，數(shù)值降至17！

從 425 到 17 的巨大落差，直觀印證了三公紫強大的紅外線阻隔能力：無論是夏季停車后再上車，還是長時間高速行駛，車內(nèi)都能保持相對涼爽，空調(diào)制冷效率大幅提升，既舒適又省油。

03 紫外線變色烤鴨，趣味測試見真章

除了專業(yè)儀器，我們還加入了一個車主熟悉的 “趣味小測試”—— 紫外線變色烤鴨掛件。這款掛件的特性是：遇紫外線照射會迅速變成紫色，無紫外線則保持原色 。我們將同款掛件分別放在露天環(huán)境和貼有三公紫的車內(nèi)：露天的掛件很快被 “染” 成紫色，而車內(nèi)的掛件始終保持原貌。

這個簡單直觀的測試，再次印證了三公紫 99%+ 的紫外線阻隔實力。日常行車中，不必擔心紫外線直射皮膚；停車時，內(nèi)飾、方向盤也能遠離紫外線的 “侵蝕”。

膜小二三公紫始終堅守 “以用戶需求為核心” 的研發(fā)理念。本次日照極地挑戰(zhàn)，不僅是對產(chǎn)品性能的一次公開檢驗，更是膜小二對 “高品質(zhì)國貨膜” 的自信展現(xiàn) —— 既解決了車主 “夏天熱、冬天曬” 的痛點，又兼顧了行車安全與內(nèi)飾保護。

未來，膜小二將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，推出更多符合中國車主需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，用實力詮釋 “國貨之光” 的擔當。如果你也受夠了車內(nèi)高溫、紫外線困擾，不妨試試膜小二三公紫，讓數(shù)據(jù)見證的好膜，為你的出行添一份清涼與安心！