9月8日，由新世代BMW iX3領(lǐng)銜，寶馬集團(tuán)旗下BMW、MINI和BMW Motorrad品牌產(chǎn)品矩陣登陸2025德國國際汽車及智慧出行博覽會（IAA MOBILITY）。這是新世代首款量產(chǎn)車型BMW iX3第一次面向公眾展示。

基于對行業(yè)變革的前瞻性判斷，寶馬方面于2021年慕尼黑車展宣布將以“新世代”重塑品牌，這一愿景如今得以實(shí)現(xiàn)。寶馬集團(tuán)董事長齊普策在新聞發(fā)布會上表示：“當(dāng)下，全球化的成功與任何時(shí)候相比更需要三大核心能力——技術(shù)掌控力、創(chuàng)新研發(fā)力和需求預(yù)判力。這同時(shí)需要以勇氣突破邊界，以自信駕馭變革，以韌性穿越周期?！?/p>

新世代車型的面世證明了，寶馬并非追求單一技術(shù)亮點(diǎn)，而是將技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為獨(dú)特的產(chǎn)品體驗(yàn)。齊普策提及，“新世代，不只是一臺新車，更是一次徹底的產(chǎn)品迭代，一次重塑品牌的重大跨越?！?/p>

作為新世代首款量產(chǎn)車型，新世代BMW iX3實(shí)現(xiàn)駕控性能、驅(qū)動系統(tǒng)、電池技術(shù)、操作理念和數(shù)字化體驗(yàn)的全維度進(jìn)化。

在智能駕控方面，寶馬獨(dú)創(chuàng)駕控超級大腦（Heart of Joy）, 深度融合動力傳動與動態(tài)控制功能；BMW超感智能座艙以“人車合一”為目標(biāo)，首創(chuàng)全景iDrive，依“視覺錐”理念（以駕駛者為中心）篩選排布信息；3D抬頭顯示、視平線全景顯示、超感方向盤與超感中控四大交互界面聯(lián)動，引導(dǎo)視線與操作路徑，實(shí)現(xiàn)“手不離方向盤、眼不離路”的自然貼心交互。

寶馬自研的“能量智控系統(tǒng)”讓電池管理更智能、更安全；勵(lì)磁同步和異步電機(jī)新組合，能量損耗降低40%，整車效率提升20%。

伴隨技術(shù)跨越的，是跨代式的新世代設(shè)計(jì)語言。寶馬集團(tuán)深度整合極簡設(shè)計(jì)哲學(xué)與創(chuàng)新技術(shù)，使新世代BMW iX3擁有“渾然一體”（Monolithic）的造型，盡顯自信氣場。新車將超感數(shù)字融合設(shè)計(jì)融入動態(tài)3D美學(xué)，讓科技隱于優(yōu)雅型面；車輛座艙環(huán)境更簡約溫馨，通過光、色、型、材的生動搭配，構(gòu)建極具個(gè)性化的“輪上生活空間”。

“新世代BMW iX3比以往‘更寶馬’。而這僅僅是一個(gè)開始。”齊普策稱，寶馬集團(tuán)將把新世代的設(shè)計(jì)語言、創(chuàng)新技術(shù)與前沿成果，逐步拓展至全系車型。新世代的創(chuàng)新技術(shù)將惠及所有產(chǎn)品，覆蓋所有驅(qū)動形式。

至2027年，寶馬計(jì)劃推出40余款全新及升級車型。他還預(yù)告，明年初寶馬集團(tuán)將發(fā)布第二款新世代車型——運(yùn)動轎車新世代BMW i3。

而專為中國消費(fèi)者需求打造、基于新世代平臺開發(fā)的新世代BMWiX3中國專屬版即將于年內(nèi)正式亮相。

據(jù)介紹，新世代BMW iX3中國專屬版將配備寧德時(shí)代、億緯鋰能生產(chǎn)的大圓柱電池，可實(shí)現(xiàn)10分鐘補(bǔ)能超400公里，CLTC續(xù)航超過900公里；車輛將搭載與阿里巴巴深度定制的AI大語言模型以及集團(tuán)與Momenta合作開發(fā)的智能駕駛輔助系統(tǒng)。