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煥新升級!合肥這一4A級景區(qū)大變樣

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紅楓染山林,秋風(fēng)知我意,

進入九月,肥西紫蓬山秋色正濃。

記者從肥西產(chǎn)城集團獲悉,

紫蓬山正在精心升級基礎(chǔ)設(shè)施,

將為游客們帶來更有層次、

更便捷輕松地游覽體驗。

紫蓬山,肥西的自然瑰寶,以其秀麗風(fēng)光和豐富植被吸引著眾多游客。此前,仙人湖至仙人洞的土路條件簡陋,步行困難。肥西城投公司在此基礎(chǔ)上,增設(shè)了一條精心設(shè)計的徒步路線。

該路線全程約1400米,其中1250米采用青石板路面,順應(yīng)地形起伏,鋪設(shè)整齊且富有韻律,帶來原始地貌與現(xiàn)代舒適交織的獨特體驗。路兩側(cè)種植了馬尼拉和百慕大草籽,徒步山間,仿佛置身于野趣十足的綠色隧道。


▲圖為修復(fù)后的松木步道和青石板步道

剩余150米則鋪設(shè)了經(jīng)過防火、防腐、防蟲蛀處理的松樹木材,與自然景色相得益彰,每一步都散發(fā)著自然的氣息。如今,這條修復(fù)后的松木步道和青石板步道,一步一景皆詩意。

作為景區(qū)重要入口,肥西城投公司充分考量功能與生態(tài)融合,在南門區(qū)域新建了一個生態(tài)停車場。


停車場共設(shè)有62個停車位,采用透水鋪裝材料與植草格柵設(shè)計,有效吸收雨水,實現(xiàn)自然滲透與減排,緩解了停車壓力,也改善了周邊微氣候。停車場中央還巧妙布置了景觀石及微景觀,成為游客駐足拍照的打卡點,為景區(qū)增添了一張“名片”。

經(jīng)過改造升級,綠色生態(tài)魅力更足,不僅讓紫蓬山煥發(fā)新的光彩,也提升了山林景致與功能服務(wù),以品質(zhì)基建賦能生態(tài)與旅游的融合。

記者還了解到,肥西縣紫蓬山4A景區(qū)生態(tài)文化旅游綜合提升工程相關(guān)項目將陸續(xù)實施。建設(shè)規(guī)模主要包括紫蓬山北門停車場改造,面積約37000平方米;公廁改造建筑面積約600平方米,新建建筑面積約100平方米,涉及一批舊公廁提升和新建1處公廁;山門改造建筑面積約1100平方米,對山門內(nèi)部空間功能以及裝修等進行改造;標(biāo)識標(biāo)牌提升完善等。

其中,北門停車場項目位于紫蓬山風(fēng)景區(qū)北門,提升改造后將清理原有破損路面,對現(xiàn)有停車場表層進行治理,重新施劃停車標(biāo)線、導(dǎo)向箭頭及交通標(biāo)識,優(yōu)化車位布局,道路排水等,計劃工期約120天。

此外,環(huán)紫蓬山風(fēng)景廊道南山驛站項目也在近期完成招標(biāo),建設(shè)地點位于肥西縣。項目規(guī)劃設(shè)計建筑5棟,總建筑面積1818平方米,包含一個騎行補給站,一個餐飲接待大廳,一個雙層餐飲包(含廚房),一個雙層帶客房餐飲包間,以及建設(shè)三層民宿建筑。


合肥?武漢高鐵,最新進展!

近日,在合肥市肥西縣官亭鎮(zhèn)新建合肥至武漢高速鐵路(以下簡稱合武高鐵)施工現(xiàn)場,最后一方混凝土順利澆筑入模,標(biāo)志著合武高鐵引入合肥樞紐項目首聯(lián)連續(xù)梁首段完成澆筑,項目建設(shè)正式進入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段,進度又向前邁進一大步。


作為國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分,合武高鐵是滬渝蓉沿江高鐵合肥至武漢段線路,途經(jīng)安徽、湖北兩省,起自合肥鐵路樞紐合肥南站,經(jīng)安徽省六安市、金寨縣及湖北省麻城市、紅安縣,終至武漢鐵路樞紐,經(jīng)武漢天河站接入在建的滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段。正線全長約360公里,設(shè)計時速350公里,共設(shè)合肥南、長安集、六安北、金寨東、南溪、麻城北、紅安、長江新區(qū)、武漢天河等9座車站。


合武高鐵建成運營后,將在合肥至武漢間構(gòu)筑一條新的高速鐵路通道,進一步優(yōu)化長江經(jīng)濟帶鐵路網(wǎng)布局,極大便利沿線群眾出行,對加快構(gòu)建沿江綜合交通運輸體系,促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,推動長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。


合肥這一路段,煥新通車!

近日,巢湖市夏閣鎮(zhèn)境內(nèi)重要農(nóng)村道路——縣道X011古巢路修復(fù)養(yǎng)護工程全面竣工并正式通車。全新亮相的道路如一條黑色絲帶,在蒼翠群山間蜿蜒伸展,全長3.85公里,不僅打通了地理阻隔,更連起了沿線百姓對美好生活的共同期待,成為助推當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村振興的重要交通支撐。


當(dāng)日下午,記者驅(qū)車駛?cè)牍懦猜沸落伒臑r青路面,只見道路平坦寬闊,標(biāo)線清晰,路肩修整整齊。兩側(cè)樹木郁郁蔥蔥,車輛仿佛穿梭于綠色長廊之中。近旁的姚洼水庫碧波輕漾,與公路相映成景,進一步提升了行車體驗與區(qū)域生態(tài)顏值。

古巢路是連接巢湖市夏閣鎮(zhèn)與全椒縣古河鎮(zhèn)的重要交通紐帶。因建成時間較長,原有路面出現(xiàn)多處坑槽、裂縫和沉陷,嚴(yán)重影響車輛通行效率和安全,尤其對尉橋村、八字口村等沿線村民出行及農(nóng)產(chǎn)品外銷造成極大不便。民有所呼,政有所應(yīng)。巢湖市交通運輸局在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,將古巢路路面修復(fù)工程納入2025年市級農(nóng)村道路養(yǎng)護重點項目,著力改善道路質(zhì)量、提升服務(wù)功能。


據(jù)了解,該工程自今年6月9日正式啟動,施工期間,巢湖市交通運輸局科學(xué)組織、精細(xì)管理,在完成原有路面病害處置、基礎(chǔ)加固等施工工序后,全面實施瀝青攤鋪作業(yè)。項目得以順利實現(xiàn)通車,整條道路從原本破損顛簸的“煩心路”,蝶變?yōu)檎麧嵤孢m、安全順暢的“美麗農(nóng)村路”。

該項目的建成,不僅顯著改善了群眾出行體驗,更有效降低了農(nóng)產(chǎn)品的運輸成本和時間,為當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品外銷打通了關(guān)鍵通道,進一步激發(fā)了鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展活力。

巢湖市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步,該局將繼續(xù)推進“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展體系建設(shè),持續(xù)完善農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),努力修建更多惠民路、產(chǎn)業(yè)路、旅游路,切實讓農(nóng)村公路更好賦能鄉(xiāng)村振興,助群眾走出美好生活,助鄉(xiāng)村駛向更廣闊未來。


安徽首個“疲勞駕駛喚醒區(qū)”

正式投入使用!

疲勞駕駛

危害大、風(fēng)險高、預(yù)防困難

極易引發(fā)道路交通事故

日前

合肥北環(huán)高速結(jié)合交通管理實際

在合肥交管高速三大隊轄區(qū)

六安方向102公里處

南京方向69公里處

分別建設(shè)了疲勞駕駛喚醒區(qū)

并投入使用

據(jù)了解

疲勞駕駛喚醒區(qū)長1千米

分三段漸進式

感官刺激由弱到強再到弱

分別為過渡引導(dǎo)區(qū)、

深度喚醒區(qū)、駛離適應(yīng)區(qū)

全路段安裝龍門架、

太陽能 LED 燈帶、爆閃燈

激光警示燈及 LED 指示牌

仿真警車等設(shè)施


“通過綜合設(shè)置

聲、光、電多種交安提醒設(shè)施,

以達(dá)到對駕駛?cè)?/strong>

體感、觸覺、視覺的多重刺激,

從而達(dá)到深度喚醒的效果。

同時,通過設(shè)置電子屏

提醒駕駛?cè)似隈{駛就近下道,

以確保安全?!?/strong>

合肥市公安局交通管理支隊

高速公路三大隊大隊長

施坤介紹


自疲勞駕駛喚醒區(qū)應(yīng)用以來

合肥北環(huán)高速的

夜間行車安全水平

實現(xiàn)顯著提升

不僅有效增強了

道路安全保障能力

也為后續(xù)進一步優(yōu)化通行效率

提供了扎實的

技術(shù)基礎(chǔ)與實踐依據(jù)


疲勞駕駛危害大

疲勞會對駕駛?cè)说?/p>

注意力、感知力、判斷力

車輛操控能力等方面

產(chǎn)生負(fù)面影響

進而影響安全駕駛

甚至引發(fā)交通事故

輕微疲勞

反應(yīng)遲鈍,判斷力下降

中度疲勞

可能會操作動作呆滯

有時甚至?xí)洸僮?/p>

重度疲勞

或出現(xiàn)短時間睡眠現(xiàn)象
嚴(yán)重時會失去對車輛的控制能力

若感覺困倦、狀態(tài)不佳

一定要選擇到服務(wù)區(qū)停車

在高速公路上行駛時“逢三必進”

路過第三個服務(wù)區(qū)時

就要進去好好休息一下

  • 保障足夠的睡眠時間和良好的睡眠效果。養(yǎng)成良好的飲食習(xí)慣,提高身體素質(zhì)。

  • 合理安排休息方式,如駕駛車輛避免長時間保持一個固定姿勢;行駛一段時間后,在安全地帶停車休息,放松全身肌肉,預(yù)防駕駛疲勞。

  • 科學(xué)安排行車時間。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條第七項規(guī)定,疲勞駕駛是指連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘。建議長途行車應(yīng)由2人輪流駕駛,交替休息。

· ENJOY ·

編輯 | 淝南居士

? 素材來源 | 上鐵集團、合肥警方、合肥發(fā)布、合肥日報、合肥晚報、合肥新聞聯(lián)播、肥西產(chǎn)城集團

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