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“智鏈”聚合、以整帶零 合肥新能源汽車產(chǎn)業(yè)跑出加速度

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中國青年報客戶端訊(中青報·中青網(wǎng)記者 王海涵)4月13日,中青報·中青網(wǎng)記者參加安徽省委宣傳部“牢記囑托開新局 日新江淮往前趕”主題采訪,走進合肥新能源汽車相關(guān)企業(yè),了解產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢。

走進蔚來先進制造新橋二工廠大廳,一款搭載了企業(yè)自主研發(fā)算力芯片以及智能底盤等新技術(shù)的新車型引人注目。工作人員在車內(nèi)演示操作系統(tǒng),實現(xiàn)對車輪的精準調(diào)控,即使路面顛簸,乘坐者也能擁有“如履平地”的感受。


蔚來智能充換電站。中青報·中青網(wǎng)記者 王海涵/攝

該工廠于今年1月實現(xiàn)了?第100萬臺量產(chǎn)車下線?。蔚來制造物流運營部公共事務負責人楊易介紹,該工廠具有高度信息化、全鏈路數(shù)字化等特點,應用了多項自研的生產(chǎn)、質(zhì)檢系統(tǒng)。

在車身生產(chǎn)車間,941臺機器人協(xié)同作業(yè),機械臂整齊劃一,場面壯觀,一旁,一款自主研發(fā)的新車AI全身自檢系統(tǒng)正在工作,它3分鐘內(nèi)可以自動完成超1000項功能檢測,效率比人工提升10多倍。

更讓楊易感慨的是產(chǎn)業(yè)鏈集聚程度。他透露,近三年,蔚來在安徽的合作伙伴已有近150家,特別在合肥新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū),有多家合作企業(yè)入駐,大大減少溝通和物流成本。

2025年,合肥市整車產(chǎn)量187萬輛,其中,新能源汽車產(chǎn)量137萬輛,新能源汽車產(chǎn)量連續(xù)兩年居全國城市第1位。值得一提的是,合肥以整車規(guī)模效應引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展,已集聚江淮、比亞迪、蔚來、大眾、長安、安凱6家整車企業(yè),培育600多家核心零部件企業(yè)。

零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,反哺整車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。


福耀玻璃安徽全產(chǎn)業(yè)鏈基地一角。中青報·中青網(wǎng)記者 王海涵/攝

在位于合肥市肥西縣紫蓬鎮(zhèn)的福耀玻璃安徽全產(chǎn)業(yè)鏈基地,汽車玻璃經(jīng)過AI視覺檢測系統(tǒng)的精密“體檢”后下線,該系統(tǒng)檢測能將誤差控制在毫米級。據(jù)悉,前擋、側(cè)窗、后擋、天窗等安全玻璃均在基地生產(chǎn),為本地眾多車企提供配套。

值得一提的是,已投產(chǎn)的一期和二期兩座汽車玻璃工廠核心成型設備均為福耀自主研制,關(guān)鍵工序自動化率超過90%。生產(chǎn)基地現(xiàn)有員工近1700名,大多為年輕人。

“我們將聚焦布局精益化、工藝自動化和生產(chǎn)智能化,試點數(shù)字化生產(chǎn)線,打造快速開發(fā)、制造與交付的能力!备RAВò不眨┯邢薰究偨(jīng)理翁祖盛介紹,在政府部門支持下,生產(chǎn)基地落地安徽,以往安徽內(nèi)車企的汽車玻璃需要從省外長途調(diào)運,如今在合肥實現(xiàn)“短途供應”,實現(xiàn)“補鏈”,更推動“強鏈”。

“合肥的營商環(huán)境和汽車配套產(chǎn)業(yè)生態(tài)吸引了我們。所以去年9月,二期項目簽約啟動,新建主攻汽車飾件的生產(chǎn)基地。”翁祖盛提到,下一步將深度融入安徽汽車產(chǎn)業(yè)集群,為華東片區(qū)汽車品牌提供高效、穩(wěn)定的供應鏈支持。

在合肥,科創(chuàng)企業(yè)為整車和零部件產(chǎn)業(yè)提供底層軟件技術(shù)支持。

位于合肥經(jīng)開區(qū)的鈞聯(lián)汽車電子有限公司深耕第三代半導體賽道,建成安徽省首條先進工藝車規(guī)級SiC(碳化硅)功率模塊產(chǎn)線,攻克芯片匹配等一系列關(guān)鍵技術(shù)。公司營銷副總經(jīng)理趙志軍介紹,得益于政府部門的對接和支持,企業(yè)產(chǎn)品已經(jīng)從乘用車拓展到重卡、電動船舶以及低空經(jīng)濟領(lǐng)域。


鈞聯(lián)汽車電子生產(chǎn)車間。中青報·中青網(wǎng)記者 王海涵/攝

來到位于合肥高新區(qū)的科大國創(chuàng)軟件股份有限公司,技術(shù)人員在AI+汽車領(lǐng)域構(gòu)建起從電池管理到智能駕駛的完整技術(shù)布局。該企業(yè)全資子公司“國創(chuàng)新能”技術(shù)團隊打造的智能電池管理系統(tǒng)(BMS)核心產(chǎn)品,累計配套應用于200余萬輛新能源汽車車身,守護電池安全生命線。


科大國創(chuàng)實驗中心展臺。中青報·中青網(wǎng)記者 王海涵/攝

今年以來,合肥已經(jīng)新簽約新能源汽車相關(guān)項目32個,投資額約400億元。合肥市工業(yè)和信息化局相關(guān)負責人表示,未來,還將優(yōu)化充換電基礎設施建設,加快鏈上企業(yè)整體協(xié)同數(shù)智轉(zhuǎn)型升級,推動“AI+制造”在汽車工業(yè)領(lǐng)域應用,支持企業(yè)提升品牌影響力、擴大市場占有率,加快整車出海步伐。

來源:中國青年報客戶端

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