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波羅的海及其海底環(huán)境對(duì)每個(gè)人的日常生活都至關(guān)重要。瑞典進(jìn)出口的很大一部分通過(guò)海運(yùn)，海底鋪設(shè)著電纜和管道，為我們提供互聯(lián)網(wǎng)和能源等服務(wù)?，F(xiàn)在，瑞典武裝部隊(duì)正在采取下一步措施，維護(hù)海面以下的防護(hù)和安全。

“波羅的海是我們的主場(chǎng)，我們已經(jīng)非常了解其水下環(huán)境。借助水下無(wú)人潛航器，我們正在實(shí)現(xiàn)又一次快速飛躍，這將增強(qiáng)瑞典及其盟友在戰(zhàn)略重要海域維護(hù)安全的能力，”瑞典海軍戰(zhàn)爭(zhēng)學(xué)院開(kāi)發(fā)經(jīng)理托比亞斯·索德布洛姆 (Tobias S?derblom) 表示。

該合作項(xiàng)目將開(kāi)發(fā)和演示大型無(wú)人潛航器 (LUUV) 系統(tǒng)。LUUV 是一種大型、無(wú)人駕駛、自主航行的水下無(wú)人潛航器，類似于一艘無(wú)人駕駛的小型潛艇。該系統(tǒng)的建造目標(biāo)是能夠獨(dú)立探測(cè)、監(jiān)測(cè)和應(yīng)對(duì)威脅。

LUUV 獨(dú)立于平臺(tái)，能夠與船舶、車(chē)輛和其他艦船互動(dòng)并由其運(yùn)載。瑞典已開(kāi)始研發(fā)，計(jì)劃于 2026 年夏季進(jìn)行海試，之后將進(jìn)一步開(kāi)發(fā)原型機(jī)以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。與 FMV 和薩博的合作使其能夠在真實(shí)條件下進(jìn)行測(cè)試，并在過(guò)程中進(jìn)行調(diào)整，從而更快地將創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為作戰(zhàn)效果。

– 我們的現(xiàn)實(shí)是不斷變化的外部環(huán)境和威脅態(tài)勢(shì)，這需要高度的創(chuàng)新。與國(guó)防工業(yè)和學(xué)術(shù)界的合作使我們能夠敏捷地進(jìn)行開(kāi)發(fā)并在真實(shí)環(huán)境中進(jìn)行測(cè)試。因此，我們能夠更快地滿足軍事需求，從而增強(qiáng)瑞典的安全，Tobias S?derblom 表示。

該項(xiàng)目由FMV牽頭，旨在開(kāi)發(fā)一種更大型無(wú)人水下航行器的概念，即大型無(wú)人水下航行器（LUUV）。薩博是LUUV的主承包商，將負(fù)責(zé)該航行器的設(shè)計(jì)、建造和測(cè)試。

薩博的自主控制系統(tǒng)“自主海洋核心”（Autonomous Ocean Core）將集成到該航行器系統(tǒng)中，該系統(tǒng)為水面及水下船舶提供自主航行能力。首次海試計(jì)劃于2026年夏季進(jìn)行。

“我們很高興有機(jī)會(huì)與FMV和瑞典武裝部隊(duì)合作，在短時(shí)間內(nèi)快速合作開(kāi)發(fā)出一套先進(jìn)的新型系統(tǒng)。在薩博，我們得以展示我們交付高效且適應(yīng)當(dāng)前和未來(lái)挑戰(zhàn)的系統(tǒng)的能力。該項(xiàng)目使我們能夠創(chuàng)造創(chuàng)新的解決方案，從而顯著推動(dòng)水下技術(shù)的進(jìn)步，并與薩博在自主技術(shù)方面正在進(jìn)行的開(kāi)發(fā)工作完美契合?！彼_博考庫(kù)姆業(yè)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)人Mats Wicksell說(shuō)道。

監(jiān)測(cè)和繪制海底基礎(chǔ)設(shè)施以及探測(cè)和遏制水下威脅的需求十分迫切。LUUV 將是一個(gè)傳感器平臺(tái)，旨在具備多種功能。它將作為操作員的決策支持工具，并且在第一階段不會(huì)設(shè)計(jì)為攜帶武器。