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大規(guī)模設備更新帶來什么(深度觀察)

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來源:人民日報


河北滄州市南皮勝達汽車運輸有限公司新購入的國六排放標準貨車。
  譚 磊攝


廣東佛山市美的制冷設備有限公司生產(chǎn)車間。
  溫建康攝


新疆精一紡織科技有限責任公司智能化生產(chǎn)線。
  包良廷攝


數(shù)據(jù)來源:國家發(fā)展改革委

實施新一輪大規(guī)模設備更新,是推動高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措,有利于擴大有效投資、促進產(chǎn)業(yè)升級、推動綠色發(fā)展、改善人民生活。自去年“兩新”工作啟動以來,大規(guī)模設備更新持續(xù)落地見效。日前,國家發(fā)展改革委表示,2025年超長期特別國債支持設備更新的投資補助資金已支持約8400個項目,帶動總投資超1萬億元。

  大規(guī)模設備更新政策,產(chǎn)生了哪些成效?記者進行了采訪。

  政策力度有多大?

  工業(yè)重點領域設備更新,支持力度最高可達總投資的15%

  “設備更新政策,既給力又及時!焙颖睖嬷輨龠_汽車運輸隊經(jīng)理張強告訴記者,他的車隊有20多輛13米長的“大半掛”貨車,這兩年,隊里不少貨車陸續(xù)進入淘汰周期,可貨運競爭激烈、利潤不高,不少司機不舍得換新車,一些國四標準的老貨車依舊在服役,“現(xiàn)在有了國補,我們一口氣換了5輛貨車。”

  面對記者,張強算了一筆賬:拆解一輛舊車,補貼4.5萬元,比賣二手車還劃算;購置一輛售價26萬元的國六標準新車,補貼5萬元左右,合計節(jié)省近10萬元。今年10月,車隊最后一輛老舊貨車也將更新完畢,“換了新車,安全隱患消除了,司機們拉貨跑車更安心了!

  同樣感受到政策暖意的還有制造業(yè)企業(yè)!拔覀兩陥罅酥评洚a(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)設備更新技術改造項目,總投資4億元,到手補貼有6000萬元,支持比例達15%,投入的研發(fā)設備還可同時享受研發(fā)設備加計扣除政策!睆V東美的制冷設備有限公司科技政策辦公室主任溫建康說。

  為支持大規(guī)模設備更新,超長期特別國債、中央財政、地方財政打出組合拳,并推出配套金融政策,確保政策力度夠、效果好。

  超長期特別國債由國家發(fā)展改革委牽頭安排,用于支持重點領域的設備更新項目,以及高水平回收循環(huán)利用項目建設。

  財政方面,中央財政主要對符合有關條件經(jīng)營主體設備更新相關的銀行貸款本金,貼息1.5個百分點。老舊營運貨車、農(nóng)業(yè)機械的報廢更新,新能源城市公交車及動力電池更新,相關資金由央地共擔,東部、中部、西部地區(qū)中央承擔比例分別為85%、90%、95%,各省級財政按比例安排配套資金。

  還有金融政策。2024年,中國人民銀行設立科技創(chuàng)新和技術改造再貸款,由央行對商業(yè)銀行“總對總”發(fā)放。今年5月,經(jīng)增加,科技創(chuàng)新和技術改造再貸款總額度達8000億元。

  從各地實踐看,工業(yè)重點領域設備更新,支持力度最高可達總投資的15%,用能設備最高可達20%。新能源城市公交車及動力電池更新,每輛車平均補貼8萬元。

  落實設備更新政策,不少地方因地制宜創(chuàng)造性開展工作。

  例如江蘇,2024年起推出“交運貸”財政貼息,并于今年擴展至“交運租”財政貼息。江蘇省港口集團就是受益人。其下屬公司共開展13個“交運貸”項目,涉及交通運輸工具、轉(zhuǎn)運接駁設備的更新,貸款總額6.94億元,共享受貼息270.3萬元,融資成本大幅降低。數(shù)據(jù)顯示,截至今年7月末,江蘇省合作銀行累計發(fā)放“交運貸”項目100個,放款67.83億元,已累計貼息7000余萬元。

  享受政策難不難?

  “5月份提出申請,兩個多月后,1.8億元補助資金就已獲批”

  設備更新政策方向明、力度大。不少企業(yè)最關心的是怎么參與、手續(xù)是否麻煩、到款快不快。

  這一點,張強感受頗深!澳瓿,滄州市南皮縣交通局把我們這些貨運公司都召集起來,現(xiàn)場介紹政策!睆垙娬f,啥車能補,補多少錢,現(xiàn)場一次性都說明白了,“我當場就心動了”。

  回到隊里,張強跟司機一碰頭,都想試試,可又擔心跑流程麻煩!昂髞戆l(fā)現(xiàn),哪都不用跑,在手機上就能一次申請成功!睆垙娬f,從辦理貨車注銷手續(xù)到拿到現(xiàn)金補貼,全程不到20天。

  更新車輛快捷省心,園區(qū)煥新又是如何?

  在遼寧凌源市,經(jīng)過一年多改造,鞍鋼集團凌鋼焦化分公司拆除了3座焦爐,取而代之的是兩座7.6米復熱式頂裝焦爐。

  焦爐是鋼鐵生產(chǎn)流程中的重要前端設備,也是主要用能單元,能耗占比較高!跋牍(jié)能降碳,就得更新設備。道理簡單,決心卻不好下!惫究偨(jīng)理楊大維告訴記者,整個焦爐改造項目投資30.2億元,“首要難題就是‘錢從哪里來’!

  政策春風,助企業(yè)邁開步伐。“5月份提出申請,兩個多月后,1.8億元補助資金就已獲批。再加上設備更新貸款貼息政策,我們向銀行申請2000萬元貸款,原本利率2.6%,貼息1.5個百分點后,降到了1.1%,融資成本又進一步降低!睏畲缶S說。

  除了升級焦爐裝備,凌鋼焦化分公司還同步配套建設了焦爐煤氣制LNG聯(lián)產(chǎn)氫氣項目。改造后,生產(chǎn)線每年可產(chǎn)220萬噸優(yōu)質(zhì)焦炭,每年可將焦爐煤氣轉(zhuǎn)化為14萬立方米液化天然氣,將煤炭“吃干榨盡”。

  “重點領域設備更新項目總體按照‘地方審核、國家復核’的方式進行篩選把關!眹野l(fā)展改革委有關負責人介紹,下一步將推動有關部門進一步簡化“兩新”政策補貼申領流程,明確審核兌付時限,落實資金預撥制度,緩解經(jīng)營主體墊資壓力。

  政策成效怎么看?

  穩(wěn)投資、穩(wěn)增長、促轉(zhuǎn)型,撬動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐明顯加快

  設備更新政策明顯的成效在于穩(wěn)投資、穩(wěn)增長、促轉(zhuǎn)型。數(shù)據(jù)顯示,2024年全國重點領域設備更新總量超過2000萬臺(套)。今年1至7月份,設備工器具購置投資同比增長15.2%,增速比全部投資高13.6個百分點,拉動全部投資增長2.2個百分點。

  在政策撬動下,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐明顯加快。

  走進四川綿陽富臨精工股份有限公司的生產(chǎn)車間,只見高速運轉(zhuǎn)的流水線上,平均不到兩分鐘便下線一個汽車減速器。

  “以前,缺陷檢查靠人工,如今上料、下料、產(chǎn)品質(zhì)量檢測,全靠機器完成!惫靖笨偨(jīng)理劉銳很是自豪,車間生產(chǎn)效率提高了10%,每年還能節(jié)約成本2000萬元。

  改變,始于設備更新!拔覀兺度肓2.4億元,更新購置了數(shù)控高速磨齒機、數(shù)控車床等高端智能設備,對130多臺設備進行了自動化和智能化的改造升級!眲J說。

  類似場景還有很多:在山東,博山華成鍛壓有限公司先后投入5000多萬元,購置42臺加工中心設備,企業(yè)自動化制造能力顯著提升;在福建,福地(石獅)新材料公司全力打造5G全連接工廠,產(chǎn)值顯著提升,企業(yè)所在高新區(qū)規(guī)上企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型覆蓋面已超80%……工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)顯示,截至今年上半年,全國規(guī)上工業(yè)企業(yè)數(shù)字化研發(fā)設計工具普及率達到85.4%、關鍵工序數(shù)控化率達到67.7%。

  逐綠也是設備更新的一大方向。

  在江蘇蘇州工業(yè)園區(qū)婁葑街道,隨著吊臂升起、吊鉤移動,一臺嶄新的節(jié)能變壓器精準落位。

  “此前的變壓器已運行21年,能耗偏高,運行起來還發(fā)出嗡鳴聲。”國網(wǎng)蘇州供電公司配網(wǎng)部主任丁敏介紹,新設備負載損耗直降10%,運行噪聲減輕約10分貝。

  為了落實全面節(jié)約戰(zhàn)略,國家電網(wǎng)已累計完成24萬余臺變壓器能效提升改造,在運2級能效及以上變壓器占比提升至10%。

  營運車輛、船舶“煥綠”同樣成效顯著。交通運輸部數(shù)據(jù)顯示,從今年初至目前,全國累計淘汰更新國三及以下和國四標準營運類柴油貨車26萬余輛,報廢更新新能源城市公交車及動力電池6.85萬輛(套),支持新建新能源、清潔能源動力船舶和報廢更新老舊船舶約9800艘,淘汰老舊型鐵路內(nèi)燃機車、更新新型機車450余輛。

  群眾有何獲得感?

  供水、供熱、供氣、污水處理、環(huán)衛(wèi)等均被納入更新范疇

  “完全沒想到,換電梯也有‘國補’!苯,正在換新梯的北京東城區(qū)景泰西里西區(qū)居民趙自英很是高興。

  景泰西里西區(qū)于2005年建成,這兩年,服役20年的電梯開始頻頻“報警”。“有時會‘夾人’,甚至還時不時卡住不動!壁w自英說。

  對此,小區(qū)居民很是發(fā)愁,可偏偏小區(qū)專項維修資金繳存比例低,資金額度不夠,換梯工作遲遲無法推進。如今,在國債資金和區(qū)級補助資金支持下,該小區(qū)現(xiàn)有46部電梯終于迎來分批更新。

  當前,電梯更新高峰期已經(jīng)到來,設備更新政策恰逢其時。住房城鄉(xiāng)建設部數(shù)據(jù)顯示,2024年國補資金投入了62億元,支持各地對4.1萬部住宅老舊電梯實施更新,惠及居民近170萬戶。截至2025年2月,全國已開工國補資金支持更新電梯3.6萬部。

  設備更新政策,除了聚焦產(chǎn)業(yè)升級,也聚焦“投資于人”、增進民生福祉。與百姓生活息息相關的供水、供熱、供氣、污水處理、環(huán)衛(wèi)等均被納入更新范疇。

  開挖基槽、鋪設管道、回填溝槽、管井砌筑……安徽界首,供水管網(wǎng)正在加緊改造。“隨著使用年限增長,供水管網(wǎng)老化銹蝕、管徑不足等問題日益凸顯。這次,我們對95千米的配水管網(wǎng)進行升級改造,解決管網(wǎng)老化、水壓不足等問題,確保城鄉(xiāng)供水穩(wěn)定性!敝薪ǘ猪椖控撠熑撕榫八山榻B。

  “以前我們生活用水水壓不穩(wěn)定、水質(zhì)一般,現(xiàn)在好多了,用著方便!比握(zhèn)居民王德利所住的小區(qū),前不久已完成管道改造。

  配套工作怎么樣?

  再制造產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值增至近2000億元,標準提升有效發(fā)揮牽引作用

  推進大規(guī)模設備更新,還涉及兩項重要工作,一是回收循環(huán)利用,一是標準提升。

  先看回收循環(huán)利用。

  作為新成立央企中國資環(huán)旗下的子公司,新源勁吾最近業(yè)務量不斷攀升。“7月底,我們剛剛競拍到18萬片退役光伏組件的處置權!惫究偨(jīng)理劉志剛告訴記者,公司取回退役光伏組件后,首先要進行檢測與分類。按照國家標準要求,對等級A、等級B狀態(tài)較好的組件,進行梯次利用;對等級C的組件,則直接進入拆解回收流程,先物理機械分離光伏板的每個部件,再進行篩選回收,回收率可達90%以上。為更好實現(xiàn)梯次利用,新源勁吾研發(fā)出全球首條全彩光電功能材料生產(chǎn)線,將退役光伏組件轉(zhuǎn)化為全彩光電功能材料。如今,該材料已開發(fā)60余款產(chǎn)品,并在多個城市落地應用。

  “實施回收循環(huán)利用行動,作為‘兩新’政策的重要支撐,對提高資源效率、保障資源安全、助力‘雙碳’目標等具有重要意義!敝袊h(huán)經(jīng)濟協(xié)會有關負責人告訴記者,我國再制造產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值增至近2000億元,企業(yè)約3000家,從業(yè)人員約10萬人,其中盾構(gòu)機、汽車變速箱等核心產(chǎn)品再制造率已提升至65%以上。

  再看標準提升。

  走進安徽華電蕪湖發(fā)電有限公司集控室,監(jiān)控大屏上,剛完成智能改造的1號機組出力曲線平穩(wěn)抬升!跋嚓P部門發(fā)布了煤電技術指標體系,我們的改造以標準為指引,少走了不少彎路!惫旧a(chǎn)副總經(jīng)理于凱介紹,改造后機組調(diào)節(jié)負荷變化能力提升50%。

  大規(guī)模設備更新不是簡單的“買新賣舊”,而是要通過引入先進技術和生產(chǎn)工藝,推動設備向高端化、智能化、綠色化方向發(fā)展,這就需要對相關標準進行升級,為設備更新提供技術依據(jù)。

  在工業(yè)領域,工業(yè)和信息化部已梳理72項國家標準,納入制修訂計劃,標準起草和制修訂工作已全部完成,正在陸續(xù)履行發(fā)布程序!敖酉聛,我們將編制推廣《國家工業(yè)和信息化領域節(jié)能降碳技術裝備推薦目錄(2025年版)》等目錄,用標準等牽引設備更新、倒逼落后產(chǎn)能出清,促進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展!惫I(yè)和信息化部規(guī)劃司有關負責人說。

  在用能領域,我國已制定發(fā)布能耗限額和產(chǎn)品能效強制性國家標準34項。其中,《煉化行業(yè)單位產(chǎn)品能源消耗限額》等13項強制性國家標準,在推動設備更新的同時,實現(xiàn)每年2452萬噸標準煤的節(jié)能收益。

  “下一步,國家發(fā)展改革委將會同各有關方面持續(xù)加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào),扎實推進項目建設,推動盡快形成更多實物工作量,嚴格項目和資金閉環(huán)管理,確保中央資金用到實處,更好發(fā)揮‘兩新’政策效能!眹野l(fā)展改革委有關負責人說。

 。ū緢笥浾呃钚钠肌⒍♀、韓鑫、劉溫馨、王云杉、李建廣)

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