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一城一北斗|基于“北斗+AI”的天地一體化智能巡檢

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申報(bào)單位:國網(wǎng)新疆電力有限公司喀什供電公司

聯(lián)合申報(bào)單位:

主要完成人:張雁楠、郝夢玲、孫海梅、王燕桃、李文飛、朱永寧

一、案例簡介

近年來為減輕輸電線路巡檢工作強(qiáng)度,無人機(jī)因其更靈活的視角和高效的作業(yè)效率,已成為設(shè)備運(yùn)維 重要輔助工具,然而配網(wǎng)專業(yè)應(yīng)用無人機(jī)時(shí),一些問題逐步顯現(xiàn),導(dǎo)致無人機(jī)無法規(guī)模化應(yīng)用:1)飛手 控制方式開展巡檢作業(yè),難以規(guī)范化、規(guī)?;瘧?yīng)用。2)傳統(tǒng)無人機(jī)自主巡檢作業(yè)時(shí)延顯著、時(shí)效性差, 導(dǎo)致無人機(jī)在傳輸巡檢數(shù)據(jù)時(shí)遇到障礙,難以與地面控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)即時(shí)通信。3)無人機(jī)巡檢圖像可利用 率低四是導(dǎo)航系統(tǒng)的定位精度不足,使得無人機(jī)在導(dǎo)航時(shí)存在誤差,難以精確規(guī)劃巡檢路線,降低了巡檢 的效率和準(zhǔn)確性。必要性:1)提高巡檢效率:無人機(jī)巡檢通過5G+北斗提高傳感技術(shù)和自主導(dǎo)航能力, 能快速覆蓋大范圍區(qū)域,大幅提高工作效率。無人機(jī)可以在短時(shí)間內(nèi)獲取大量數(shù)據(jù),為后續(xù)分析和決策提 供有力支持。2)提升數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性:無人機(jī)巡檢搭載先進(jìn)設(shè)備,能實(shí)時(shí)捕捉目標(biāo)區(qū)域詳細(xì)信息。通過人工 智能識(shí)別設(shè)備異常情況,提前發(fā)現(xiàn)潛在問題,提升數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。價(jià)值意義:1)推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步:無人機(jī) 電力巡檢系統(tǒng)為現(xiàn)代電力行業(yè)的安全提供了更好的保障,這種技術(shù)也帶動(dòng)了無人機(jī)制造、傳感器技術(shù)等相 關(guān)行業(yè)發(fā)展。2)促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新:無人機(jī)巡檢技術(shù)的不斷發(fā)展和完善,推動(dòng)了相關(guān)技術(shù)的創(chuàng)新。

二、技術(shù)方案

1)“北斗+AI”配網(wǎng)無人機(jī)智能巡檢:基于“北斗+AI”的配網(wǎng)無人機(jī)智能巡檢創(chuàng)新應(yīng)用,遵循國網(wǎng) PMS3.0統(tǒng)一技術(shù)架構(gòu),通過北斗先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)巡檢系統(tǒng)與無人機(jī)之間的數(shù)據(jù)交互,構(gòu)建一種適應(yīng)無人機(jī) 配電線路全地域巡檢作業(yè)系統(tǒng),通過高級(jí)傳感技術(shù)和自主導(dǎo)航能力,能夠快速覆蓋大范圍區(qū)域,大幅提高 了工作效率。通過人工智能識(shí)別設(shè)備的異常情況,提前發(fā)現(xiàn)潛在問題,提升數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,降低安全隱患。

2)偏遠(yuǎn)地區(qū)輸電線路無人機(jī)巡檢:由于塔縣特殊的地理?xiàng)l件,輸電線路大多行徑于山區(qū)、河谷,多 為無信號(hào)覆蓋區(qū)域,生存條件惡劣,巡視效率低。在塔縣高原山地地形區(qū)域開展基于北斗高精度定位的輸 電無人機(jī)自主巡檢,依托星基RTK增強(qiáng)技術(shù)和北斗定位實(shí)現(xiàn)無人機(jī)精準(zhǔn)定位導(dǎo)航,結(jié)合人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn) 異常缺陷快速識(shí)別告警,保障無人機(jī)精準(zhǔn)、高效、可靠巡檢。

3)變電站陸空聯(lián)合立體化智能巡檢:變電站巡檢無人機(jī)以多旋翼無人機(jī)為載體,通過其搭載的高精 度雙光(可見光/紅外)高分辨率攝像頭、北斗定位模塊和其它機(jī)載傳感監(jiān)測設(shè)備,無人機(jī)按照預(yù)先設(shè)定的 航跡路線開始自主執(zhí)飛巡視。巡檢過程中,通過配置的多路傳感器,結(jié)合人工智能算法,無人機(jī)可以自主 完成全向避障、測速測距、姿態(tài)修正、穩(wěn)定控制、目標(biāo)鎖定、預(yù)置位抓拍、紅外測溫、多角度觀察、數(shù)據(jù) 監(jiān)測、實(shí)時(shí)回傳、自動(dòng)返航、自動(dòng)充電等一系列功能和任務(wù)。由于變電站巡檢環(huán)境特殊,為保證變站巡視 效果更全面,更準(zhǔn)確,通過無人機(jī)和地面的巡檢機(jī)器人功能互補(bǔ),兩套無人智能設(shè)備可以充分發(fā)揮其自身 優(yōu)勢,從不同角度對(duì)電力設(shè)施設(shè)備進(jìn)行精細(xì)化的巡檢,從而構(gòu)筑高效的變電站雙智能巡檢體系。

4)復(fù)雜地形光纜自主巡視:在偏遠(yuǎn)地區(qū),由于地形復(fù)雜和公網(wǎng)覆蓋率低問題,電力通信光纜巡視工 作效率低,且無法掌握巡檢人員位置,無法保障巡視人員人身安全。基于“北斗+AI”的無人機(jī)通過搭載 的北斗精準(zhǔn)定位模塊、紅外熱成像設(shè)備和高分辨率攝像頭,利用無人機(jī)強(qiáng)大的機(jī)動(dòng)性和靈活性,配合RTK 技術(shù)和人工智能技術(shù),無人機(jī)可以自主完成電力通信光纜巡視任務(wù)。通過集成圖像識(shí)別、數(shù)據(jù)分析、故障 預(yù)警等智能算法,對(duì)巡檢設(shè)備采集的視頻、可見光照片、紅外成像圖進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,能直觀、精確、及時(shí) 定位光纜隱患部位,極大提高了復(fù)雜地形光纜巡視工作效率。

三、新亮點(diǎn)

1)高精度定位與導(dǎo)航:北斗系統(tǒng)提供的高精度定位服務(wù),結(jié)合星基RTK增強(qiáng)技術(shù),使得無人機(jī)能夠 在無信號(hào)覆蓋區(qū)域獲取精確的位置信息。無人機(jī)可以基于這些精確的位置信息,結(jié)合AI人工智能算法, 規(guī)劃出最優(yōu)的巡檢路線,確保巡檢的全面性和準(zhǔn)確性。

2)自適應(yīng)智能巡檢:將復(fù)雜的人工智能算法模型輕量化,部署在無人機(jī)遙控器上,通過實(shí)時(shí)分析遙 控器中的視頻數(shù)據(jù),結(jié)合北斗的精確定位數(shù)據(jù),在無人機(jī)飛控APP中實(shí)現(xiàn)對(duì)輸電、配電線路和電力通信光 纜的自主巡檢和航線智能規(guī)劃,即讓無人機(jī)帶上“大腦”,實(shí)現(xiàn)無人機(jī)的自主智能化巡檢。

3)自適應(yīng)智能巡檢-自動(dòng)避障:結(jié)合北斗的高精度定位和AI人工智能算法,無人機(jī)可以實(shí)現(xiàn)自主飛行 和避障功能。無人機(jī)可以實(shí)時(shí)感知周圍環(huán)境的變化,并自主調(diào)整飛行姿態(tài)和高度,避免與障礙物發(fā)生碰撞。

4)目標(biāo)實(shí)時(shí)識(shí)別與追蹤:基于桿塔信息,導(dǎo)線朝向信息,桿塔高度信息,完成桿塔前后左右、大小 通道6個(gè)點(diǎn)位拍照。使用前端圖像識(shí)別和人工智能算法技術(shù),對(duì)輸電線路上的關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行識(shí)別,控制無 人機(jī)將設(shè)備調(diào)整至畫面中央,在變換拍照點(diǎn)位的時(shí)候,跟蹤關(guān)鍵設(shè)備調(diào)整機(jī)身與云臺(tái)。

5)AI輔助拍照:通過實(shí)時(shí)分析識(shí)別目標(biāo)物周圍的環(huán)境光,借助AI輔助拍照算法自動(dòng)調(diào)整拍攝參數(shù),解決照片過曝、過暗等問題。

6)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集:通過AI智能識(shí)別算法,結(jié)合北斗精準(zhǔn)定位數(shù)據(jù),無人機(jī)可以自動(dòng)采集桿塔經(jīng)緯度、 高度等信息。

7)自適應(yīng)巡檢-航線自動(dòng)生成:自適應(yīng)巡檢過程中,無人機(jī)可以根據(jù)預(yù)設(shè)的規(guī)則和人工智能算法,自 主判斷巡檢區(qū)域是否存在異常,并做出相應(yīng)的決策,通過無人機(jī)自主的目標(biāo)識(shí)別與糾偏,調(diào)整無人機(jī)位置和 云臺(tái)參數(shù),并記錄每個(gè)航點(diǎn)的參數(shù)信息,結(jié)合北斗精準(zhǔn)定位能力和AI智能規(guī)劃能力,實(shí)時(shí)生成該桿塔的 巡檢航線。

8)圖像快速回傳:巡檢圖像通過非對(duì)稱圖像編解碼技術(shù),在前端加密壓縮圖像,確保圖像傳輸效率 和安全;在平臺(tái)側(cè)高質(zhì)量解碼恢復(fù)圖像,保障識(shí)別算法應(yīng)用效果。

9)缺陷智能識(shí)別分析:通過搭載先進(jìn)的圖像識(shí)別和人工智能技術(shù),結(jié)合北斗精準(zhǔn)定位優(yōu)勢,無人機(jī) 可以對(duì)巡檢區(qū)域進(jìn)行缺陷智能自主識(shí)別和分析,并將巡檢圖像,智能識(shí)別結(jié)果快速回傳,自主生成巡檢報(bào) 告

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