關(guān)于這個(gè)問題，讓我想到了兩件事兒，一個(gè)是說Wi-Fi有輻射，妻子懷孕后，他讓鄰居斷網(wǎng)；二是有人說開新能源汽車久了，掉腿毛。說實(shí)話，新能源汽車有沒有電磁輻射，那肯定是有的，至于對(duì)身體有沒有害？你開的新能源汽車又不是核動(dòng)力，哪來的那么大輻射……

退一萬步說，國家鼓勵(lì)新能源汽車，電磁輻射如果真的超標(biāo)，甚至達(dá)到可以危害身體健康的程度，你覺得國家會(huì)推嗎？貌似新能源汽車也出了好多年了，至少現(xiàn)階段來說，我沒聽說誰開純電動(dòng)或者插混車型導(dǎo)致健康受到影響。當(dāng)然，前文提到的掉腿毛的車主，貌似也是因?yàn)殪o電的關(guān)系，而不是電磁輻射。

其實(shí)關(guān)于這個(gè)事兒，我之前還真查過資料。目前，我國新能源汽車關(guān)于電磁輻射執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是聯(lián)合國制定的電磁輻射安全上限為100μT（微特斯拉）。例如，GB/T 18387-2017《電動(dòng)車輛的電磁場發(fā)射強(qiáng)度的限值和測(cè)量方法》明確規(guī)定，車輛在 150kHz~30MHz 頻段的電場強(qiáng)度需≤30V/m，磁場強(qiáng)度需≤100μT。所以，從數(shù)據(jù)層面來說，也是沒問題的。

另外，現(xiàn)在國內(nèi)也有很多機(jī)構(gòu)、個(gè)人會(huì)關(guān)注這方面問題，他們私底下都不知道測(cè)了多少次，如果哪個(gè)品牌真有這樣的問題，大家覺得還會(huì)這么“安靜”嗎？這可是潑天的流量啊。事實(shí)上，目前反而有大量實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)表明，新能源車的電磁輻射水平遠(yuǎn)低于安全限值。

車企在這方面也是格外注意，比如采用金屬外殼、降低輻射的各種新技術(shù)等等，都是為了給用戶帶來更安全的用車體驗(yàn)。

咱們普通人真的沒必要過度糾結(jié)這件事兒，不是說多想不對(duì)，而是要理性的看待問題。說白了，手機(jī)、電腦等電子設(shè)備，哪個(gè)沒有輻射，影響大家的身體健康了嗎？