2025年上半年，比亞迪交出亮眼成績單：營業(yè)收入達到3713億元，同比提升23%；歸屬于母公司的凈利潤155億元，同比增長14%，多項核心經(jīng)營指標(biāo)刷新歷史紀(jì)錄。推動業(yè)績穩(wěn)健增長的，是其汽車銷量的持續(xù)走高。今年前七個月，比亞迪全球累計銷量達249萬輛，同比上漲27.4%。其中，乘用車及皮卡海外銷量達到55萬輛，同比增長超過130%，已超越去年全年銷量。到7月底，比亞迪新能源汽車已覆蓋全球112個國家和地區(qū)，并在意大利、土耳其、西班牙、巴西等市場穩(wěn)居新能源銷量榜首。同時，高端品牌表現(xiàn)搶眼，方程豹、騰勢、仰望三大品牌上半年累計銷售16萬輛，同比增長超75%。

在研發(fā)投入方面，比亞迪同樣領(lǐng)先全行業(yè)。今年上半年，公司研發(fā)支出達到309億元，同比大增53%，是同期凈利潤的兩倍以上。自2011年至2024年間，比亞迪有13年的研發(fā)投入超過凈利潤，總投入累計超過2100億元。對比國內(nèi)主要車企，今年上半年吉利147億元、長城60億元、理想53億元、小鵬42億元，而比亞迪一家的投入幾乎等于四家之和。巨額研發(fā)投入催生了技術(shù)突破：天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)、超級e平臺兆瓦閃充、靈鳶車載無人機等創(chuàng)新技術(shù)紛紛面世。今年7月，比亞迪在全球率先實現(xiàn)媲美L4級的智能泊車，并承諾在中國市場全面兜底天神之眼車輛在智能泊車場景下的安全與損失，充分體現(xiàn)了對技術(shù)的自信與對用戶的承諾。

自“全民智駕”戰(zhàn)略發(fā)布以來，僅半年時間，搭載天神之眼系統(tǒng)的車型銷量已突破120萬輛，使比亞迪成為中國智駕車型銷量最高的企業(yè)。天神之眼也成為國內(nèi)裝車量最大的輔助駕駛系統(tǒng)。此外，近期權(quán)威機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪在全球新能源汽車技術(shù)、中國專利授權(quán)量、混合動力技術(shù)及純電動技術(shù)專利上均名列榜首，彰顯其深厚的技術(shù)積累和強大的研發(fā)實力。