在汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中，品牌的市場(chǎng)地位往往由其實(shí)際的用戶選擇所決定。累計(jì)交付量作為用戶選擇的直接體現(xiàn)，能夠反映出品牌在市場(chǎng)中的受歡迎程度和持續(xù)發(fā)展能力。領(lǐng)克品牌累計(jì)交付量突破 150 萬臺(tái)，這一數(shù)據(jù)是品牌經(jīng)過多年市場(chǎng)耕耘后的結(jié)果，也展示了中國(guó)汽車品牌在市場(chǎng)中的成長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

自 2016 年創(chuàng)立以來，領(lǐng)克就帶有 “挑戰(zhàn)慣例” 的基因，沒有遵循傳統(tǒng)的發(fā)展模式。150 萬臺(tái)的累計(jì)交付量背后，有著高價(jià)值的支撐。2025 年 5 月，領(lǐng)克全品類加權(quán)成交價(jià)達(dá)到 18.9 萬元，超過了主流合資品牌；2025 年上半年，其三年保值率為 54.58%，有 9 款車進(jìn)入細(xì)分市場(chǎng)前十，其中領(lǐng)克 03、領(lǐng)克 07、領(lǐng)克 09 在各自領(lǐng)域位列第一。這些數(shù)據(jù)共同呈現(xiàn)出領(lǐng)克在高價(jià)值市場(chǎng)已經(jīng)站穩(wěn)腳跟的品牌形象。

領(lǐng)克的全球化并非單一的產(chǎn)品輸出，而是 “技術(shù) + 品牌” 的全面輸出。目前，領(lǐng)克覆蓋 40 個(gè)市場(chǎng)、130 家網(wǎng)點(diǎn)，在歐洲的品牌認(rèn)知度達(dá) 16%，連續(xù)三年進(jìn)入《凱度 BrandZ 中國(guó)全球化品牌 50 強(qiáng)》。從領(lǐng)克 08 EM-P 樹立歐洲高端插混標(biāo)桿，到技術(shù)架構(gòu)向全球輸出，領(lǐng)克已經(jīng)從 “產(chǎn)品出?！?升級(jí)為 “價(jià)值出海”，讓世界看到了中國(guó)品牌的技術(shù)實(shí)力。

領(lǐng)克不將用戶視為單純的消費(fèi)者，而是價(jià)值共創(chuàng)的伙伴。超 39% 的增換購(gòu)比例、71% 的新老用戶推薦率，體現(xiàn)了用戶對(duì)品牌的深度認(rèn)可。旗艦車型領(lǐng)克 900 的新增用戶中，80% 是置換客群，其中 30% 來自傳統(tǒng)豪華品牌，這表明領(lǐng)克成功進(jìn)入了高端用戶市場(chǎng)。在用戶生態(tài)方面，領(lǐng)克擁有 335 家官方認(rèn)證 Co 客領(lǐng)地、1.2 萬家領(lǐng)地伙伴，累計(jì)舉辦超過 3.2 萬場(chǎng)活動(dòng)，讓車主從 “買車” 延伸到 “找到同好”。第 150 萬位領(lǐng)克車主 “中國(guó)野生動(dòng)物攝影第一人” 奚志農(nóng)的選擇，體現(xiàn)了品牌與用戶在價(jià)值觀上的共鳴，他們都是 “未知之境的探索者”，這種精神上的契合讓 “Co 客” 群體成為品牌寶貴的資產(chǎn)。

領(lǐng)克的產(chǎn)品矩陣覆蓋 SUV、轎車，包含燃油、插混、純電等類型，每款車都有明確的標(biāo)簽。在安全方面，領(lǐng)克 Z20 以 87.8% 的綜合得分獲得 2025 年 Euro NCAP 全球 SUV 安全第一，落實(shí)了 “全域安全 +” 理念；在性能上，領(lǐng)克 03 等車型延續(xù)了賽道基因，其車隊(duì)在 TCR 世界巡回賽 6 年中斬獲 7 個(gè)冠軍，使 “中國(guó)性能車” 從概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。旗艦車型領(lǐng)克 900 上市后，連續(xù) 8 周位居大型 SUV 銷量前三，6 月成為全尺寸高端混動(dòng) SUV 亞軍；領(lǐng)克 08 EM-P 成為全球高端插混標(biāo)桿；計(jì)劃于第三季度末上市的領(lǐng)克 10 EM-P，將進(jìn)一步完善轎車矩陣，讓 “全能牌” 的定位更加穩(wěn)固。

技術(shù)是領(lǐng)克發(fā)展的底氣所在。“全球最強(qiáng)高端電混” EM-P 智能電混技術(shù)，憑借 3DHT Pro/Evo 技術(shù)和智能能量管理，實(shí)現(xiàn) CLTC 續(xù)航超 1400km，兼顧節(jié)能與性能，其超 24.8 萬的加權(quán)成交價(jià)證明了該技術(shù)在高端化方面的成功。SPA Evo、CMA Evo 等架構(gòu)，支撐著產(chǎn)品的跨代升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了 “去哪都好開”。從賽道技術(shù)下放到電混技術(shù)突破，領(lǐng)克依靠硬核實(shí)力將看不見的技術(shù)轉(zhuǎn)化為用戶可感知的體驗(yàn)，完成了從技術(shù)跟跑到技術(shù)引領(lǐng)的跨越。

150 萬臺(tái)的累計(jì)交付量，是領(lǐng)克在市場(chǎng)發(fā)展中的一個(gè)重要印記，它體現(xiàn)了品牌在過去一段時(shí)間內(nèi)的市場(chǎng)表現(xiàn)和用戶認(rèn)可。但對(duì)于品牌的長(zhǎng)期發(fā)展而言，這一數(shù)據(jù)只是一個(gè)新的開始。領(lǐng)克需要在此基礎(chǔ)上，繼續(xù)關(guān)注用戶需求的變化，不斷提升產(chǎn)品和技術(shù)實(shí)力，擴(kuò)大全球化布局，以在未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也為中國(guó)汽車品牌的發(fā)展提供更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。