波詭云譎的市場環(huán)境下，中國汽車市場迎來了一股“新力量”——8月30日，北京汽車制造廠旗下銳勝汽車在成都麓客島舉辦的快手光合大會(huì)上，以獨(dú)立品牌身份正式亮相。這場以“銳勝·啟程”為主題的發(fā)布會(huì)，標(biāo)志著國內(nèi)首個(gè)專注MPV的品牌誕生。

當(dāng)前MPV市場深陷兩極割裂：高端車型價(jià)格虛高筑起壁壘，低端產(chǎn)品困于工具屬性體驗(yàn)欠佳，中間地帶亟待一場“品質(zhì)普惠”的革命。而銳勝汽車的獨(dú)立，就像一條“鯰魚”打破固化格局，不僅填補(bǔ)專業(yè)MPV品牌空白，更將為家庭用戶、中小企業(yè)主等群體帶來真正適配需求的產(chǎn)品。

硝煙中奏響?yīng)毩⑿?銳勝汽車憑什么？

新能源汽車時(shí)代的到來，把汽車工業(yè)推向前所未有的加速度。同時(shí)，MPV市場深陷兩極分化困局：高端市場被溢價(jià)車型壟斷，低端產(chǎn)品則陷入配置妥協(xié)的惡性循環(huán)。專注MPV品類的專業(yè)品牌長期缺位。

但挑戰(zhàn)往往伴隨機(jī)遇，12-25萬元這一覆蓋面寬、空間巨大的價(jià)格帶缺乏深刻理解消費(fèi)者的MPV產(chǎn)品。在這樣的市場環(huán)境下，銳勝汽車實(shí)現(xiàn)了超過50%的逆勢增長，兼用MPV市場份額也從23%躍升至37.9%，登頂細(xì)分市場之巔。這一成績絕非偶然，而是獨(dú)立戰(zhàn)略爆發(fā)的序章。

獨(dú)立后，銳勝汽車將聚焦MPV市場，在產(chǎn)品規(guī)劃、研發(fā)、營銷、渠道運(yùn)營等方面擁有更多自主權(quán)。以獨(dú)立運(yùn)營為杠桿，加速構(gòu)建“全場景覆蓋、全價(jià)格帶滲透”的護(hù)城河，實(shí)現(xiàn)從“產(chǎn)品序列”到“專業(yè)MPV品牌”的蛻變。

從大風(fēng)車到人生車 銳勝汽車給你更務(wù)實(shí)的幸福

在與董浩叔叔的對談中，顧總以一句“當(dāng)年電視機(jī)前的孩子，如今需要一輛承載家庭重任的車”，串聯(lián)起兩代人的成長記憶——這既是對80后觀眾的情感呼應(yīng)，更是北京汽車制造廠76年來始終與國民需求同頻的生動(dòng)注腳。

“用品質(zhì)陪您從奮斗的路駛向幸福的程”——這不僅是一句承諾，更是銳勝與用戶人生旅程的深度共鳴。當(dāng)中國家庭從“追逐夢想”邁向“守護(hù)幸?！?，銳勝以務(wù)實(shí)的產(chǎn)品力和共贏的品牌理念
，讓“銳勝汽車，勝在共贏”的口號真正融入用戶生活的每一程。

鯰魚入池 MPV市場格局或?qū)⒏膶?/strong>

銳勝汽車"三步走"戰(zhàn)略藍(lán)圖正穩(wěn)步推進(jìn)：2025-2027年全力搶占市場，2027-2030年邁向主流陣營，2030年劍指MPV市場領(lǐng)導(dǎo)者地位。伴隨藍(lán)圖落地，MPV市場將加速“從分散競爭到集中突破、從概念虛耗到務(wù)實(shí)創(chuàng)新”的變革。

為夯實(shí)發(fā)展根基，銳勝汽車計(jì)劃未來五年投入200億元研發(fā)資金，以數(shù)智化貫穿企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、服務(wù)全價(jià)值鏈，并通過“響應(yīng)快、技術(shù)專業(yè)、服務(wù)有溫度”的服務(wù)理念，持續(xù)強(qiáng)化品牌價(jià)值與市場影響力。

銳勝汽車的獨(dú)立是一種“清醒的選擇”——它不追逐“多品類的規(guī)?！保菆?jiān)守“單品類的深度”；它不沉迷“資本的故事”，而是專注“用戶的需求”；它不畏懼“市場的萎縮”，而是看到“空白的機(jī)遇”。

銳勝汽車在發(fā)布會(huì)上傳遞的信念，道出了其獨(dú)立運(yùn)營的初心。它像一條“鯰魚”，以務(wù)實(shí)為鱗、專注為骨，闖入平靜的MPV市場，不僅開啟了自身的品牌新征程，更推動(dòng)行業(yè)回歸“造車本質(zhì)”的價(jià)值原點(diǎn)。當(dāng)中國家庭期待“全能MPV”，當(dāng)奮斗者需要“可靠伙伴”，這條“專注MPV”的鯰魚，正帶著對用戶需求的敬畏，游向更廣闊的市場藍(lán)海。