8月29日，2025成都車展，全新坦克500（參數(shù)丨圖片）驚艷亮相。憑借Hi4-T和Hi4-Z智享版車型，全新坦克500成為長城汽車展臺(tái)的焦點(diǎn)，更是成都車展炙手可熱的車型之一。

上市即爆款，2小時(shí)大定突破12000臺(tái)

8月27日，全新坦克500在都江堰正式上市發(fā)布，僅用2小時(shí)就實(shí)現(xiàn)大定突破12000臺(tái)的佳績。在競(jìng)爭日益激烈的汽車市場(chǎng)中，全新坦克500用實(shí)力向人們證明：價(jià)值永遠(yuǎn)比價(jià)格更重要。此次上市的全新坦克500目前共推出四個(gè)版本：Hi4-Z智享版37.5萬元，Hi4-T智享版35.5萬元，Hi4-T基礎(chǔ)版33.5萬元，3.0T造境版35.5萬元。

作為長城汽車35年深厚造車底蘊(yùn)技術(shù)的集大成者，也是坦克品牌高端化、品牌向上的重磅戰(zhàn)略車型，坦克500矩陣不斷以技術(shù)創(chuàng)新完成越野時(shí)代的躍遷。3.0T V6燃油版車型打破外資大排量技術(shù)壟斷，建立中國豪華的技術(shù)底色，坦克500 Hi4-T及Hi4-Z版本開創(chuàng)越野新能源時(shí)代，而全新坦克500在豪華越野的技術(shù)底色基礎(chǔ)上，正式搭載智能輔助駕駛、智慧座艙，同時(shí)配備冰箱彩電大沙發(fā)，以"全場(chǎng)景智能豪華越野SUV"的定位，開啟越野新時(shí)代。

全新坦克500搭載長城汽車第三代輔助駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra以及Coffee OS 3智慧空間系統(tǒng)，比傳統(tǒng)豪華品牌更智能，比同類競(jìng)品在越野方面更專業(yè)，比新勢(shì)力適用場(chǎng)景更多，絕非一輛傳統(tǒng)的越野車，而是集“越野+智能+豪華”于一體、能承載全家人熱愛的硬核座駕，是女人的代步車，孩子的保姆車，男人的越野車，全家人的理想車，將為更多城市用戶帶來非同凡響的駕乘體驗(yàn)。

張雨綺出任首席體驗(yàn)官，詮釋新時(shí)代女性座駕選擇

車展現(xiàn)場(chǎng)的另外一大看點(diǎn)，是坦克品牌谷玉坤與明星車主張雨綺完成現(xiàn)場(chǎng)交車儀式，并正式宣布張雨綺出任全新坦克500“首席體驗(yàn)官”。當(dāng)代女性的字典里，安全感是非常重要的。張雨綺表示安全感是選車首要考量，全新坦克500不僅具備高強(qiáng)度籠式車身的物理防護(hù)，更擁有Coffee Pilot Ultra智能輔助駕駛系統(tǒng)如“隱形副駕”般的全程守護(hù)。

對(duì)車輛的設(shè)計(jì)美學(xué)，張雨綺也不吝贊賞：“整車采用中式新豪華設(shè)計(jì)理念，舉折中網(wǎng)設(shè)計(jì)靈感來自于中國古代建筑的舉折坡屋頂，敦煌綠靈感來自敦煌壁畫中珍貴的石綠礦物顏料色澤，整體設(shè)計(jì)具備非常濃重的東方文化特色，堪稱行走的時(shí)尚藝術(shù)品?！?/p>

除此之外，全新坦克500還能讓女車主輕松切換“女王”與“媽媽”兩種模式：在前排，全場(chǎng)景智能輔助駕駛技術(shù)、澎湃動(dòng)力與硬核越野性能助力自信馳騁、從容應(yīng)對(duì)各類路況；在后排，奢華靜謐的NAPPA真皮座艙、冰箱彩電大沙發(fā)，為孩子營造移動(dòng)的成長空間。

成都車展魏建軍給用戶當(dāng)司機(jī)

成都車展現(xiàn)場(chǎng)，“保定車神”魏建軍親自帶用戶在動(dòng)態(tài)體驗(yàn)區(qū)做駕駛體驗(yàn)，敢于在車展這么大的場(chǎng)合駕駛自家產(chǎn)品帶用戶體驗(yàn)，魏總的真性情再一次表現(xiàn)的淋漓盡致，這不僅體現(xiàn)出魏總高超的專業(yè)水平，也是對(duì)坦克產(chǎn)品的高度自信。

長城汽車一直秉持“以用戶為中心”的造車?yán)砟?，?dāng)魏總親自手握方向盤，車企巨頭與用戶之間的距離，被縮短到只有一個(gè)副儀表臺(tái)的寬度。這不是作秀而是真正的靠近用戶，傾聽用戶，因?yàn)殚L城深知只有俯下身子傾聽用戶的聲音，滿足用戶的需求，才能不斷前行。

多動(dòng)力架構(gòu)，全面覆蓋多元用車場(chǎng)景

本次車展，坦克品牌重點(diǎn)展示了基于Hi4-T越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)與Hi4-Z泛越野超級(jí)電混架構(gòu)雙技術(shù)路線的全新坦克500 Hi4-T/Hi4-Z智享版車型，勾勒出品牌在新能源越野領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。

在新能源的浪潮下，坦克推出越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)Hi4-T，如今隨著坦克500的煥新，Hi4-T架構(gòu)也迎來了迭代升級(jí)，第二代Hi4-T架構(gòu)對(duì)電機(jī)功率扭矩的上限進(jìn)行提升，峰值電流由450A提升至600A，功率提升至130kW，扭矩達(dá)495Nm，動(dòng)力儲(chǔ)備更充足，純電模式更輕盈。同時(shí)，動(dòng)力電池也進(jìn)行重要升級(jí)，充電倍率、充電功率提升近一倍，30-80%快充時(shí)間僅需16分鐘，充電速度提升了30%。可以說，Hi4-T的誕生，標(biāo)志著中國越野新能源時(shí)代的正式開啟。如今，第二代Hi4-T，帶來更卓越的性能和優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。

Hi4-Z的研發(fā)借鑒了都江堰工程“乘勢(shì)利導(dǎo)、因時(shí)制宜”的治水智慧，都江堰將水做到“分”與“用”，Hi4-Z靠“功率分流+三檔DHT+雙電機(jī)四驅(qū)”三大核心零部件的聯(lián)動(dòng)，讓能量的“分”與“用”同樣順理成章。Hi4-Z的功率分流實(shí)現(xiàn)能量自動(dòng)分配，既能高效驅(qū)動(dòng)，又可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在經(jīng)濟(jì)區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)，并且根據(jù)需求實(shí)現(xiàn)源源不斷的發(fā)電。依靠功率分流+三擋前驅(qū)模塊設(shè)計(jì)，讓Hi4-Z架構(gòu)有著很好的油電協(xié)同能力。它真正做到發(fā)動(dòng)機(jī)在全速域范圍，邊驅(qū)動(dòng)邊發(fā)電，實(shí)現(xiàn)整車永不饋電。

全新坦克500在成都車展亮相后，獲得了媒體和廣大車友的一致好評(píng)，現(xiàn)場(chǎng)觀眾更是表現(xiàn)出了極高的咨詢熱情。面向未來，坦克品牌信心堅(jiān)定，全新坦克500將以“全場(chǎng)景智能豪華越野SUV”之姿，陪伴更多用戶拓展生活邊界，持續(xù)引領(lǐng)中國豪華越野SUV市場(chǎng)的創(chuàng)新與突破。