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長(zhǎng)安第三代UNI-V華北&東北聯(lián)動(dòng)上市,潮玩集結(jié),玩轉(zhuǎn)賽博之夜!

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8月23日,"燃擎多巴胺 悅己新體驗(yàn)——第三代UNI-V雙城聯(lián)動(dòng)上市會(huì)-太原站"在太原奧斯卡酒吧激情啟幕。此次發(fā)布會(huì)創(chuàng)新采用太原、沈陽(yáng)雙城聯(lián)動(dòng)模式,兩大北方潮流重鎮(zhèn)隔空呼應(yīng),共同見(jiàn)證第三代UNI-V的煥新登場(chǎng)。



作為華北與東北地區(qū)的戰(zhàn)略聯(lián)動(dòng),此次雙城上市不僅彰顯了長(zhǎng)安汽車(chē)深耕區(qū)域市場(chǎng)的決心,更通過(guò)兩地文化、潮流與汽車(chē)工業(yè)的碰撞融合,為新一代年輕用戶帶來(lái)突破傳統(tǒng)的上市體驗(yàn)。



此次共推出4款配置車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)10.29萬(wàn)元至11.99萬(wàn)元。



8月31日前下定,用戶訂車(chē)更可享受燃擎五重禮:

燃擎金融禮:至高可貸11萬(wàn),3年7萬(wàn)0息;

燃擎現(xiàn)金禮:交1999元定金,享至高8000元現(xiàn)金禮;疊加現(xiàn)金禮后,購(gòu)買(mǎi)第三代UNI-V 9.79萬(wàn)元起;

燃擎?zhèn)€性禮:限時(shí)贈(zèng)送價(jià)值2000元的個(gè)性套件;

燃擎置換禮:廠家置換補(bǔ)貼至高4000元;

燃擎流量禮:基礎(chǔ)流量終身免費(fèi),娛樂(lè)流量3年免費(fèi)(6G/月)。

此外,針對(duì)2.0T車(chē)型,長(zhǎng)安汽車(chē)更限時(shí)推出了燃擎進(jìn)階禮:

“燃擎駕控進(jìn)階禮” ——免費(fèi)標(biāo)配駕控性能包,價(jià)值2999元的四活塞運(yùn)動(dòng)卡鉗+350毫米打孔剎車(chē)盤(pán);

“燃擎律動(dòng)進(jìn)階禮” ——999元搶杜比影音包,價(jià)值2999元的18個(gè)揚(yáng)聲器+杜比全景聲;

前期嘗鮮客戶也同步享受以上權(quán)益。



多重購(gòu)車(chē)大禮,滿滿福利來(lái)襲。在疊加現(xiàn)金禮后9.79萬(wàn)元起的基礎(chǔ)上,長(zhǎng)安汽車(chē)更以多重燃擎好禮,助力用戶輕松擁有一臺(tái)顏值夠潮、動(dòng)力強(qiáng)勁、智能領(lǐng)先的高性能運(yùn)動(dòng)轎跑。而駕控性能包和杜比影音包兩大燃擎進(jìn)階禮,則為追求極致的轎跑玩家提供了進(jìn)階選擇;3年7萬(wàn)0息、至高可貸11萬(wàn)元的燃擎金融禮,讓用戶實(shí)現(xiàn)了0壓力購(gòu)車(chē),大幅降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻!第三代UNI-V的權(quán)益政策兼顧了不同用戶的購(gòu)車(chē)需求,可說(shuō)是誠(chéng)意滿滿。



作為一款從2022年上市以來(lái),就始終堅(jiān)持與用戶共創(chuàng)、從用戶角度不斷迭代進(jìn)化的轎跑經(jīng)典,長(zhǎng)安UNI-V參數(shù)圖片)已經(jīng)取得了35萬(wàn)用戶的信賴和認(rèn)可。當(dāng)越來(lái)越多的用戶因UNI-V聚到一起時(shí),為了更好地傾聽(tīng)用戶心聲,吸納更多用戶參與共創(chuàng),長(zhǎng)安汽車(chē)更打造了UNI-V潮改文化節(jié)等圈層活動(dòng),為用戶提供展示創(chuàng)意、發(fā)表想法的交流共創(chuàng)平臺(tái),讓用戶從被動(dòng)的產(chǎn)品接受者,變成了產(chǎn)品不可或缺的同行者與共創(chuàng)者。



當(dāng)年輕一代對(duì)座駕的需求從單純的出行工具,轉(zhuǎn)變?yōu)樽非髠€(gè)性表達(dá)、駕駛樂(lè)趣與智能體驗(yàn)的“悅己伙伴”時(shí),第三代UNI-V聽(tīng)取用戶意見(jiàn),將半隱藏式門(mén)把手、雙邊四出真排氣、超大四活塞運(yùn)動(dòng)卡鉗+超大打孔剎車(chē)盤(pán)等用戶想要的配置全部搬上車(chē),以超顏設(shè)計(jì)、超動(dòng)智擎、超智座艙三大優(yōu)勢(shì),滿足了用戶對(duì)一臺(tái)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)轎跑的所有想象。



超顏設(shè)計(jì),年輕就要鋒芒畢露

用戶對(duì)汽車(chē)的產(chǎn)品需求正由“出行工具”轉(zhuǎn)向“自我表達(dá)載體”,這意味著好的產(chǎn)品外觀不僅要符合他們的審美,更要與他們的人生態(tài)度共鳴。對(duì)此,第三代UNI-V采用專為年輕靈魂定制的“未來(lái)先鋒運(yùn)動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,1:3.3的極致頭身比,使整車(chē)側(cè)面看上去更加修長(zhǎng)舒展;3倍輪軸比設(shè)計(jì),讓車(chē)輪與軸距在視覺(jué)上達(dá)成了一種精妙平衡;而0.78倍的黃金高寬比配合2.18倍的輪高比,讓車(chē)身呈現(xiàn)出高性能轎跑該有的低趴運(yùn)動(dòng)姿態(tài),寬體車(chē)身也進(jìn)一步提升了乘坐舒適性。



年輕人的未來(lái)沒(méi)有固定模式,只有無(wú)限可能,第三代UNI-V車(chē)前臉采用鯊魚(yú)鼻仿生設(shè)計(jì),這一舍棄程式化傳統(tǒng)格柵布局的設(shè)計(jì)手法,是對(duì)傳統(tǒng)審美的大膽越界,不僅傳遞了年輕人敢于突破、不受限制的精神態(tài)度,配合整車(chē)低趴姿態(tài)以及13處空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì),更帶來(lái)了0.27Cd超低風(fēng)阻表現(xiàn)!



在第三代UNI-V身上,除了設(shè)計(jì)美感與運(yùn)動(dòng)價(jià)值的完美平衡,還有審美需求與實(shí)用功能的和諧統(tǒng)一。全系標(biāo)配電動(dòng)尾翼+電動(dòng)掀背門(mén),行車(chē)過(guò)程中,啟動(dòng)賽道模式或時(shí)速超過(guò)90公里,電動(dòng)尾翼自動(dòng)升起,提供最大270N下壓力,車(chē)身貼地行駛更平穩(wěn)!電動(dòng)掀背門(mén)采用大開(kāi)口設(shè)計(jì),可直接放入34寸超大行李箱,再多裝備都能一步到位。機(jī)械半隱藏式門(mén)把手以嵌入式型面設(shè)計(jì),兼顧風(fēng)阻、美感與運(yùn)動(dòng)屬性。



第三代UNI-V提供了18英寸、19英寸兩種輪轂配置,前者配備馬牌PCC性能靜音輪胎,路噪總聲壓級(jí)優(yōu)化2-3dBA,相比基礎(chǔ)車(chē)能量降低37%,使運(yùn)動(dòng)轎跑也能具備舒適型家轎路噪水平!后者配備鄧祿普SP SPORT MAXX 050豪華轎車(chē)專用輪胎,兼顧了操控提升和舒適靜謐。



此外,很多年輕人都喜歡改裝卡鉗等配件,于是,主打“高可玩性”的第三代UNI-V首度搭載同級(jí)獨(dú)有的超大四活塞運(yùn)動(dòng)卡鉗+超大打孔剎車(chē)盤(pán),將機(jī)械暴力美學(xué)直接外化。前卡鉗采用運(yùn)動(dòng)屬性4x42mm活塞,有效半徑增加到145mm,同步采用盤(pán)徑350mm打孔制動(dòng)盤(pán),4活塞協(xié)同發(fā)力,使制動(dòng)壓力分布更均勻,抗熱衰退能力提升25%,抗熱衰制動(dòng)次數(shù)提升10%,以越級(jí)制動(dòng)給予精準(zhǔn)響應(yīng),讓車(chē)手跑山戰(zhàn)彎時(shí),也能擁有駕控從容的底氣!

超智座艙,原來(lái)出行可以這么好玩

年輕用戶對(duì)個(gè)性的追求并不局限于外在,他們還渴望一個(gè)能與駕駛激情共鳴、不僅更智能而且更好玩的專屬座艙。因此第三代UNI-V將賽車(chē)的環(huán)抱座艙復(fù)制到內(nèi)飾空間,并搭載多項(xiàng)智能科技配置,打造了每次出行都更有趣的“超智座艙”。

為了滿足用戶對(duì)激情駕駛的渴望,第三代UNI-V專屬定制開(kāi)發(fā)了SUPER RACE 3.0賽道模式,并將賽道模式按鍵和換擋撥片集成到運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)上,加減擋、模式切換等操作不用離手,輕松完成操控。而用戶一鍵開(kāi)啟賽道模式,14.6英寸+10.25英寸天樞之鏡科技雙屏將會(huì)聯(lián)動(dòng)顯示沉浸主題,配合電動(dòng)尾翼、專屬賽道音樂(lè)音效,以及車(chē)輛動(dòng)態(tài)特效與燈光系統(tǒng)的協(xié)同交互,營(yíng)造出極具張力的競(jìng)技氛圍。主動(dòng)式運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)與SUPER RACE 3.0賽道模式深度集成??梢绘I開(kāi)啟/關(guān)閉排氣閥門(mén),無(wú)需改裝排氣系統(tǒng),即可擁有澎湃聲浪,為用戶帶來(lái)沉浸式駕駛體驗(yàn)。



年輕用戶對(duì)座艙影音娛樂(lè)的需求越來(lái)越高,第三代UNI-V便越級(jí)搭載同級(jí)獨(dú)有的18個(gè)揚(yáng)聲器和杜比全景聲,由長(zhǎng)安汽車(chē)聲學(xué)專家團(tuán)隊(duì)與杜比共同組建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,針對(duì)1000+調(diào)音點(diǎn)精準(zhǔn)定位,通過(guò)“虛擬環(huán)繞+空間反射”技術(shù)精準(zhǔn)控制三維聲場(chǎng),搭配超2000 個(gè)調(diào)校點(diǎn)的大型調(diào)音網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)聲音高保真還原,確保全車(chē)聽(tīng)感均衡。結(jié)合全球首發(fā)搭載騰訊參與孵化的AI座艙品牌TTi旗下Sound AI音效算法、真7.14全景環(huán)繞聲、六大音效模式,第三代UNI-V以全維度技術(shù)突破重構(gòu)車(chē)載音效體驗(yàn),讓每個(gè)座位都能享受“聲臨其境”的沉浸式聽(tīng)覺(jué)盛宴。

此外,第三代UNI-V還搭載同級(jí)獨(dú)有的多車(chē)樂(lè)團(tuán),支持2~8輛車(chē)任意組合律動(dòng)燈舞,以及99臺(tái)車(chē)輛同時(shí)播放音樂(lè),讓聚會(huì)更好玩、更輕松!和朋友出游時(shí),一鍵開(kāi)啟無(wú)麥K歌,座艙秒變KTV,讓車(chē)上的你和朋友隨時(shí)隨地,想唱就唱,給旅途留下難忘回憶??梢哉f(shuō),只要車(chē)主愿意,第三代UNI-V就能突破出行屬性邊界,成為年輕用戶以車(chē)會(huì)友的“社交神器”!



在智能配置方面,第三代UNI-V座艙搭載同級(jí)領(lǐng)先AI大模型語(yǔ)音,接入DeepSeek,實(shí)現(xiàn)了不記指令也可自由對(duì)話,語(yǔ)音交互有問(wèn)必答;兼容萬(wàn)象的手車(chē)互聯(lián),支持主流品牌手機(jī)與車(chē)機(jī)互聯(lián),打破了手機(jī)車(chē)機(jī)壁壘;場(chǎng)景魔方,多種功能一鍵組合,讓出行更加高效;藍(lán)牙鑰匙3.0不但支持APP控車(chē)、迎送賓解鎖、搖一搖尋車(chē)/閉鎖等功能,還支持手機(jī)無(wú)感解閉鎖和權(quán)限共享,讓車(chē)主和家人用車(chē)更為便捷。

在提供領(lǐng)先科技體驗(yàn)的同時(shí),第三代UNI-V還恢復(fù)空調(diào)控制、前擋除霧、風(fēng)量調(diào)節(jié)等高頻功能的物理按鍵,大幅提升駕駛操作效率,保證盲操準(zhǔn)確性。全系標(biāo)配的皮質(zhì)運(yùn)動(dòng)座椅,搭載長(zhǎng)安最新愉悅駕乘2.0座椅型面,精準(zhǔn)貼合背部、腰部和臀部,加上前排座椅通風(fēng)加熱,長(zhǎng)途駕駛也能有效緩解腰背酸痛,座椅歷經(jīng)1000+用戶真實(shí)測(cè)評(píng)驗(yàn)證,舒適性好評(píng)率高達(dá)99%!

可以說(shuō),第三代UNI-V超智座艙從配置到內(nèi)飾的每一處細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),都回應(yīng)了年輕人對(duì)個(gè)性情感、熱血駕駛和舒適出行的執(zhí)著追求。



智慧新藍(lán)鯨,激活內(nèi)心賽道多巴胺

運(yùn)動(dòng)轎跑不但要好看好玩,更要好開(kāi)動(dòng)力強(qiáng)!第三代UNI-V推出2.0T和1.5T兩款動(dòng)力版本車(chē)型,精準(zhǔn)滿足更多用戶的不同性能需求。2.0T車(chē)型首搭“新一代藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信8AT手自一體變速器”的同級(jí)最強(qiáng)黃金動(dòng)力組合,峰值功率180kW,1900轉(zhuǎn)速即可輸出峰值扭矩400N·m,大扭矩,起步快,加速猛,強(qiáng)勁動(dòng)力隨叫隨到,零百公里加速6.3秒,王炸動(dòng)力一觸即發(fā)!



1.5T車(chē)型搭載全球首發(fā)“500Bar超高壓直噴新藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)+新藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器”,最大額定功率高達(dá)141kW,1500rpm低轉(zhuǎn)速下即可實(shí)現(xiàn)310N·m的峰值扭矩輸出,動(dòng)力表現(xiàn)較之其他2.0T車(chē)型毫不遜色。

在提供澎湃性能的同時(shí),無(wú)論是2.0T車(chē)型還是1.5T車(chē)型,第三代UNI-V都只需加92號(hào)汽油,其中1.5T車(chē)型一箱油51L可跑1000公里,每公里出行成本不到5毛錢(qián),省錢(qián)又省心!



此外第三代UNI-V還全系標(biāo)配iEM智慧能量管理系統(tǒng),能主動(dòng)適應(yīng)路況場(chǎng)景,無(wú)論是坡道還是堵車(chē),都可以智能識(shí)別駕駛路況并且切換模式,擁堵工況下動(dòng)力輸出更輕柔,智能適應(yīng),輕松控車(chē),讓用戶告別城市通勤堵車(chē)痛點(diǎn)。而全系標(biāo)配的DTV動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制、專屬拓?fù)湓O(shè)計(jì)轎跑底盤(pán)、操控加強(qiáng)套件,主動(dòng)式運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)等配置,帶來(lái)了更出色的操控穩(wěn)定性和行駛質(zhì)感。



方舟籠守護(hù),極限駕駛亦無(wú)后顧之憂

安全是馳騁的基石,也是UNI-V的產(chǎn)品底色。長(zhǎng)安汽車(chē)在第三代UNI-V的研發(fā)過(guò)程中,始終將安全放在首位。全系標(biāo)配中國(guó)十佳“方舟籠”高強(qiáng)度車(chē)身,車(chē)身鋼材最高強(qiáng)度達(dá)1500Mpa,高強(qiáng)鋼占比達(dá)到70%以上,“5縱5橫”安全結(jié)構(gòu),打造鋼筋鐵骨般的“安全堡壘”!



在主動(dòng)安全方面,第三代UNI-V搭載L2級(jí)組合駕駛輔助系統(tǒng),集成后追尾預(yù)警RCW、倒車(chē)橫向預(yù)警RCTA等13項(xiàng)安全輔助功能,減輕司機(jī)駕駛負(fù)擔(dān)的同時(shí),也做到了防患事故于未然;540°高清影像智能視頻系統(tǒng),讓駕駛員可以實(shí)時(shí)掌握車(chē)身四周及底部環(huán)境。同級(jí)領(lǐng)先的遙控垂直泊入泊出,讓新手面對(duì)刁鉆車(chē)位時(shí),也能秒變老司機(jī)!



7月29日,中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)有限公司正式成立。當(dāng)前新能源滲透率不斷提升,而在燃油轎跑細(xì)分市場(chǎng)里,唯有“新長(zhǎng)安”繼續(xù)秉承全域動(dòng)力解決方案,不斷自我進(jìn)化滿足用戶需求供給新產(chǎn)品。第三代UNI-V作為年輕人的第一輛運(yùn)動(dòng)轎跑,將好看的設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力、好玩的配置、可靠的安全一次全部給足,滿足了年輕伙伴的全面需求。對(duì)于崇尚自我提升、愛(ài)玩愛(ài)探索愛(ài)嘗鮮、追求悅己體驗(yàn)的奮斗青年而言,它正是那輛“看著帥、開(kāi)著爽、玩著開(kāi)心”的理想座駕!

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軍機(jī)Talk
2025-10-11 14:35:41
此人是抗日英雄,一生娶了40多位妻妾,83歲去世,44年后才下葬!

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云霄紀(jì)史觀
2026-01-07 02:09:51
2026-01-07 11:39:00
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