8月22日，據(jù)東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司（0489.HK）發(fā)布的公告，嵐圖汽車科技有限公司將以介紹方式登陸香港聯(lián)交所。

在近幾年新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的背景下，嵐圖汽車以“三年三品類、五年五款車”的戰(zhàn)略定力，交出了一份令行業(yè)矚目的成績(jī)單：2024年交付85,697輛新能源車，同比增長(zhǎng)約70%；2025年以來，更實(shí)現(xiàn)了連續(xù)5個(gè)月銷量破萬，是累計(jì)產(chǎn)量快速突破20萬輛的央國(guó)企高端新能源品牌。而在嵐圖汽車在港股上市后，無疑將以更清晰的定位參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，依托資本市場(chǎng)的資源配置功能，加速核心技術(shù)研發(fā)與海外事業(yè)布局，鞏固在高端新能源市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

爆款，爆款，以及更多“在路上”的爆款

依托東風(fēng)深厚的造車積淀和優(yōu)勢(shì)資源，嵐圖汽車堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，增強(qiáng)戰(zhàn)略定力，2023年就完成了高端“SUV+MPV＋轎車”三品類的產(chǎn)品布局，目前形成了嵐圖FREE（參數(shù)丨圖片）+、嵐圖夢(mèng)想家、嵐圖追光、嵐圖知音的產(chǎn)品矩陣。而更值得關(guān)注的，是嵐圖汽車“多爆款”產(chǎn)品的正持續(xù)到來。

嵐圖夢(mèng)想家自2023年起銷量穩(wěn)居新能源MPV TOP2，多月位居新能源MPV品類月度冠軍；嵐圖FREE更是成了城市中產(chǎn)的新寵，設(shè)計(jì)和性能都不輸其他新勢(shì)力，新車型嵐圖FREE+上市后15分鐘大定鎖單11,583輛。同樣亮眼的，還有全新嵐圖知音，預(yù)售開啟24小時(shí)，便與嵐圖FREE+組成“SUV雙子星”爆款矩陣，讓?shí)箞D汽車在高端新能源賽道的競(jìng)爭(zhēng)力得到進(jìn)一步強(qiáng)化。

不僅如此，8月28日，嵐圖與華為合作的首款家用純電SUV全新嵐圖知音將正式上市。8月29日，2026款嵐圖夢(mèng)想家將于成都車展開啟預(yù)售；全尺寸大六座SUV將于年內(nèi)推出。這也預(yù)示嵐圖產(chǎn)品矩陣越來越完備，實(shí)現(xiàn)全品類領(lǐng)跑。

自主研發(fā)實(shí)力很強(qiáng)大

值得一提的是，作為“中國(guó)造車新實(shí)力”，嵐圖汽車在技術(shù)研發(fā)方面堅(jiān)持高水平科技自立自強(qiáng)，堅(jiān)持“自研為根、合作為翼”，打造科技領(lǐng)先實(shí)，構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新體系，進(jìn)一步夯實(shí)了嵐圖繼續(xù)打造爆款的能力。

在自主研發(fā)上，嵐圖建立了完整的科技創(chuàng)新體系，覆蓋平臺(tái)架構(gòu)、“三電”系統(tǒng)、智能輔助駕駛等核心領(lǐng)域。嵐圖正向開發(fā)了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，國(guó)內(nèi)首個(gè)原生智能電動(dòng)整車架構(gòu)“ESSA架構(gòu)”，打造了領(lǐng)先的軟件定義汽車、中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)“天元架構(gòu)”，自主開發(fā)全球首個(gè)兆瓦級(jí)品牌超快充樁“嵐圖VP1000”。

今年4月，嵐圖汽車發(fā)布全球首個(gè)L3級(jí)智能架構(gòu)“天元智架”，首發(fā)中國(guó)首創(chuàng)的青云L3級(jí)智能安全行駛平臺(tái)與鯤鵬L3級(jí)高階智能安全駕駛系統(tǒng)，融合多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，推動(dòng)整車智能化躍遷，以技術(shù)實(shí)力筑牢輔助駕駛安全底線，為用戶帶來更安全、更可靠的智能出行保障。

8月22日，嵐圖汽車正式發(fā)布嵐海智混技術(shù)。作為全球首發(fā)的智能超混800V技術(shù)，它以全域800V系統(tǒng)、5C超充以及大電量電池的綜合技術(shù)方案，在中大型混動(dòng)車上實(shí)現(xiàn)360-410公里的純電續(xù)航，超過1400公里的綜合續(xù)航，以及最快12分鐘從20%電量充至80%的超高充電效率，完成中國(guó)新能源領(lǐng)域的重大技術(shù)突破。

在開放合作上，嵐圖汽車也探索出“聯(lián)合定義產(chǎn)品”的模式，與華為深度協(xié)同。雙方突破傳統(tǒng)供應(yīng)商關(guān)系，在嵐圖FREE+、全新嵐圖知音等車型上實(shí)現(xiàn)整車研發(fā)與智能技術(shù)深度融合。即將上市的全新嵐圖知音，作為與華為合作的首款純電SUV，經(jīng)13個(gè)月聯(lián)調(diào)聯(lián)試實(shí)現(xiàn)超百項(xiàng)體驗(yàn)升級(jí)，在智能駕駛、智能座艙、智能底盤、三電系統(tǒng)與座艙舒適性五大板塊實(shí)現(xiàn)全方位升級(jí)。

以用戶為中心，做聽勸的車企

用戶理念上，嵐圖汽車打破傳統(tǒng)國(guó)企重生產(chǎn)輕市場(chǎng)的慣性，做真心聽勸的車企。不僅給用戶交付一款款高品質(zhì)好車，還非常注重和用戶交朋友。

5年來，嵐圖堅(jiān)持與用戶共創(chuàng)共成長(zhǎng)，堅(jiān)持做最能滿足用戶需求的企業(yè)，每年都會(huì)通過舉辦“用戶之夜”等活動(dòng)，聆聽用戶心聲。很多嵐圖的用戶，不僅愿意自發(fā)為嵐圖打廣告、組織活動(dòng)慶祝新車上市，還有不少自發(fā)為嵐圖宣傳、做長(zhǎng)測(cè)。這種品牌與用戶的雙向奔赴，也詮釋了新時(shí)代的“高山流水覓知音”。

而且，嵐圖還打破了傳統(tǒng)工程師主導(dǎo)的模式，讓用戶深度參與產(chǎn)品定義、設(shè)計(jì)與改進(jìn)，用戶的反饋可以高效轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品迭代的動(dòng)力。例如全新夢(mèng)想家的座椅升級(jí)、續(xù)航提升，以及嵐圖FREE+的1300多項(xiàng)優(yōu)化，都是嵐圖在此模式下，回應(yīng)用戶需求的成果。在與用戶的價(jià)值共創(chuàng)中，嵐圖逐步將車打造為用戶需要的樣子，這也是嵐圖汽車產(chǎn)品接連出現(xiàn)爆款的直接原因。

當(dāng)新能源市場(chǎng)從“政策驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)向“產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)”，嵐圖汽車以“爆款頻出+技術(shù)底座+用戶驅(qū)動(dòng)”的三維攻勢(shì)，充分證明了央國(guó)企也是完全可以在高端新能源賽道實(shí)現(xiàn)超車的。嵐圖汽車本次港股啟動(dòng)上市后，相信其在拓寬融資渠道、提升品牌形象、拓展國(guó)際事業(yè)等方面將釋放出更多的發(fā)展?jié)摿Α?/p>